Consolidated PBY Catalina

Consolidated PBY Catalina oli Consolidated Aircraftin valmistama lentovene, jota käytettiin toisessa maailmansodassa.[1] Sitä käytettiin meritiedustelukoneena, pelastustoiminnassa, kuljetuskoneena ja pommikoneena, joka pudotti tavallisia pommeja, syvyyspommeja, miinoja ja torpedoja.[1] PB on lyhenne sanoista Patrol Bomber (Tiedustelupommittaja) ja Y on Consolidated-lentokonetehtaan tunnus.[2]

Consolidated PBY Catalina
Tyyppi Meritiedustelukone, partiointi, Pommikone
Valmistaja Consolidated Aircraft
Miehistö 9
Ensilento 28. maaliskuuta 1935
Käyttöönottovuosi 1936
Valmistusmäärä 4 051 kpl
Mitat
Pituus 19,46 m
Kärkiväli 31,70 m
Korkeus 6,15 m
Siipipinta-ala 130 m²
Nopeus 314 km/h
Tyhjäpaino 9 485 kg
Voimanlähde
Koneisto 2× Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp
Teho 895 kW (1 200) hv
Aseistus
Aseistus
  • Konekiväärit: 3 x 7,62 mm, 2 x 12,7 mm
  • Pommit: 1 814 kg
  • Syvyyspommit: 4kpl

Prototyypin XP3Y-1 ensilento oli 15. maaliskuuta 1935.[3][4] Kone teki ensilentonsa 28. maaliskuuta 1935, jolloin sen hyvät ominaisuudet varmistuivat ja Yhdysvaltain laivasto tilasi ensimmäisessä erässä 166 konetta. Nimi "Catalina" keksittiin vasta kun kone oli Royal Air Forcen käytössä. Catalina palveli kaikilla sotanäyttämöillä toisessa maailmansodassa.

Konetta valmistettiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa sekä lisenssillä Neuvostoliitossa nimellä GST, MP-7 tai KM-2 (riippuen moottoreista.[2] Kone oli toisen maailmansodan eniten valmistettu lentovene: 3281 kpl valmistettiin USAssa ja Kanadassa sekä useita satoja Neuvostoliitossa.[2]

Ominaisuudet

PBY oli monipuolinen lentovene. Sillä esimerkiksi löydettiin saksalainen taistelulaiva Bismarck, seurattiin sitä ja estettiin sen pakoonpääsemisen Saksan miehittämiin satamiin Ranskassa sekä löydettiin japanilaiset lentotukialukset Midwayn taistelussa.

Konetyyppiä käytettiin myös liittoutuneiden laivojen turvana Saksan sukellusveneitä vastaan Atlantilla. Tämä oli ensimmäinen kokeilu myöhemmin mustan taivaan sukellusveneentorjunta -nimellä kutsutusta puolustustaktiikasta, jossa mahdollisimman runsaalla ilma-aseen läsnäololla pyritään ehkäisemään vastapuolen sukellusveneiden toimintaa.

PBY pystyi lentämään yhtäjaksoisesti 18 tuntia tai lisäpolttoainesäiliöillä jopa 24 tuntia, joten se soveltui erinomaisesti tällaiseen työhön.

Historiaa

Yhdysvaltain laivasto tilasi koneen prototyypin, Consolidated Malli 28 Catalinan, ensimmäisen kerran vuonna 1933 ja prototyyppi lensi kaksi vuotta myöhemmin maaliskuussa 1935. Malli oli hyvin lupaava ja suoritettuaan koelentonsa se vakiinnutti yhtämittaiseksi lentomatkaennätykseksi 5508 km. Massavalmistus alkoi välittömästi, ja toimitus Yhdysvaltain laivastolle alkoi lokakuussa 1936. Progressiivinen parantelu antoi tulokseksi uusia versioita ja tärkeä tuotantotyyppi, PBY-5-lentovene, toimitettiin vuonna 1940.

Vuonna 1939 Ison-Britannian ilmailuministeriö hankki yhden malli 28:n ja sodan puhjetessa tilasi 50 lisää, ensimmäiset n. 500 koneesta, joita kuninkaalliset ilmavoimat tulivat käyttämään.

Rannikko-osaston Catalinat tulivat palvelukseen vuonna 1941. Yksi niiden ensimmäisistä tehtävistä oli saman vuoden toukokuussa, kun joukko-osasto 1209:n Catalina havaitsi saksalaisen taistelulaiva Bismarckin.

Vuoden 1939 loppupuolella alettiin suunnitella maihinnousuversiota, PBY-6A, joka ilmestyi käyttöön vuonna 1944, ja kun tämän mallin valmistus päättyi vuotta myöhemmin, oli Catalinaa valmistettu yli 3300 kappaletta.

Catalinalla on vaikuttava sota-ansiorekisteri kaikilla rintamilla Tyynellä valtamereltä aina Venäjälle saakka: uransa aikana konetyyppi tuhosi yhteensä 196 U-venettä, sen lisäksi pelasti satoja liittoutuneiden lentokoneiden miehistöjä.

Kokonaan mustiksi maalatut Yhdysvaltain laivaston PBY-5A:t, jotka tunnettiin nimellä "Black Cats" (Mustat Kissat), olivat käytössä Tyynellä valtamerellä häiritsemässä japanilaisia laivoja yöllä.

Catalinaa käyttäneet maat

Lähteet
  1. Consolidated PBY Catalina Militaryfactory. Viitattu 23.7.2018.
  2. Emmanuel Gustin: Consolidated PBY Catalina uboat.net. Viitattu 23.7.2018.
  3. Specifications Catalina Preservation Society. Viitattu 23.7.2018.
  4. Consolidated PBY Catalina History pbycatalina.com. Arkistoitu 23.7.2018. Viitattu 23.7.2018.

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.