Otanmäki

Otanmäki
	; Vanha Mainari-baari Otanmäen keskustassa 2007.
	; Otanmäki
	64°06′29″N, 27°06′22″E
Valtio	Suomi
Maakunta	Kainuu
Seutukunta	Kajaanin seutukunta
Kunta	Kajaani
Maantiede
Maa-ala	1,5 km²
Väestö
Väkiluku	626
Väestötiheys	417,3 as./km²
	Tilastotiedot koskevat taajamaa ja niiden lähteenä on Tilastokeskus. Väkiluku ja maapinta-ala ovat ajankohdan 31.12.2018 mukaiset.[1]
	[ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]
	Infobox OK

Otanmäki on taajama Kajaanin kaupungissa. Se kuului entiseen Vuolijoen kuntaan vuoteen 2007 asti, jolloin Vuolijoki liittyi Kajaaniin. Vuoden 2018 lopussa Otanmäessä asui Tilastokeskuksen taajama-aluerajauksen mukaan yhteensä 626 henkilöä.[1]

Otanmäki syntyi 1950-luvulla rautamalmikaivoksen ympärille. Kaivos oli toiminnassa 1953–1985. Sen omisti alkujaan valtionyhtiö Otanmäki Oy, jolta se siirtyi toiselle valtionyhtiölle Rautaruukki Oyj:lle 1968. Kaivoksen yhteydessä toimivat rikastamo ja vanadiinitehdas.

Otanmäessä toimii Škoda Transtech Oy:n vaunutehdas,[2] jonka perusti alkujaan Rautaruukki 1980-luvun puolivälissä. Myöhemmin se tunnettiin nimellä Transtech. Tehdas rakennettiin korvaamaan kaivoksen lopettamisen johdosta menetettyjä työpaikkoja. Otanmäkeen johtaa tavaraliikenteen käytössä oleva vähäliikenteinen Otanmäen rata, joka erkanee Iisalmen–Kontiomäen radalta Murtomäen asemalla.

Otanmäen palvelutarjontaan kuuluvat muun muassa peruskoulu[3], kirjasto[4], kauppa, apteekki, posti, hammashoitola, maauimala, baari ja huoltoasema. Otanmäen etäisyys Kajaanin kaupungin keskustasta on 37 kilometriä ja Vuolijoen taajamasta 12 kilometriä. Otanmäessä sijaitsee yhtenäiskoulu, jossa on luokat 1-9[5], ja vuoteen 2008 asti siellä oli myös lukio[6].

Katso myös

Otanmäen vaunutehdas

Lähteet

Taajamat väkiluvun ja väestöntiheyden mukaan 31.12.2018 (valitaan väkiluku 31.12. (2018) ja taajamaksi Otanmäki) Tilastokeskuksen PxWeb-tietokannat. Tilastokeskus. Arkistoitu 19.10.2021. Viitattu 31.7.2020.
Arto Loukasmäki: Transtech muuttui Škodaksi, ja Kajaani pääsee mukaan Saksan ratikkabuumiin – "Tarjouspyyntöjä tulee lähivuosina iso määrä yle.fi. 7.9.2018. Viitattu 31.7.2020.
Otanmäen koulu Kajaanin kaupunki, kajaani.fi. Viitattu 31.7.2020.
Otanmäen kirjasto Kajaanin kaupunki, kajaani.fi. Viitattu 31.7.2020.
Otanmäen koulu kajaani.fi.
Kuulkaa korpeimme kuiskintaa on vain ”imago-kysymys” Kainuulle – missä ovat Murtomäen raiteille aikoinaan hylätyt junanvaunut? – onko varaa enää nykyisessä työvoimapulassa edes lakkoilla! erkkiaimistelee.wordpress.com. Viitattu 21.7.2022.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[taajamaluettelo2018-1] Taajamat väkiluvun ja väestöntiheyden mukaan 31.12.2018 (valitaan väkiluku 31.12. (2018) ja taajamaksi Otanmäki) Tilastokeskuksen PxWeb-tietokannat. Tilastokeskus. Arkistoitu 19.10.2021. Viitattu 31.7.2020.

[yle.fi-7.9.2018-2] Arto Loukasmäki: Transtech muuttui Škodaksi, ja Kajaani pääsee mukaan Saksan ratikkabuumiin – "Tarjouspyyntöjä tulee lähivuosina iso määrä yle.fi. 7.9.2018. Viitattu 31.7.2020.

[kajaani.fi-Otanm-koulu-3] Otanmäen koulu Kajaanin kaupunki, kajaani.fi. Viitattu 31.7.2020.

[kajaani.fi-Otanm-kirjasto-4] Otanmäen kirjasto Kajaanin kaupunki, kajaani.fi. Viitattu 31.7.2020.

[5] Otanmäen koulu kajaani.fi.

[6] Kuulkaa korpeimme kuiskintaa on vain ”imago-kysymys” Kainuulle – missä ovat Murtomäen raiteille aikoinaan hylätyt junanvaunut? – onko varaa enää nykyisessä työvoimapulassa edes lakkoilla! erkkiaimistelee.wordpress.com. Viitattu 21.7.2022.