Noorduyn C-64 Norseman
Noorduyn C-64 Norseman ("norjalainen") on 1930-luvun jälkipuolella kehitetty kevyt kanadalainen rahtilentokone, jota on käytetty etenkin vesitasona.[1]
Robert Noorduyn suunnitteli koneen vuonna 1934. Se oli tarkoitettu muun muassa Kanadan metsätyömaiden erämaaliikenteeseen. Kone on ns. puskapilottien suosiossa, koska se ei ole vaurioherkkä. Koneen ensilento tapahtui 14. marraskuuta 1935. Vuonna 1946 kaksi kanadalaista pientä lentokuljetusyritystä otti sen laivastoonsa. Toisessa maailmansodassa Kanadan ilmavoimat käytti 38 Norsemania etenkin radiokoulutukseen, myöhemmin sodan aikana tilauksia tuli lisää, myös Yhdysvaltain asevoimille. Myös Kanadan ratsupoliisi otti koneen käyttöönsä. Vuoteen 1959 mennessä oli valmistettu yli 900 konetta.
Tekniset tiedot
Taulukon tiedot koskevat tyyppiä Noorduyn C-64A.
| Mitta | Arvo |
|---|---|
| Pituus | 9,6 m |
| Kärkiväli | 15,7 m |
| Korkeus | 3,0 m |
| Voimalaite | 1 Pratt & Whitney R-1340AN-1 (600 hv) |
| Suurin lentonopeus | 260 km/h |
| Lentomatka | 1 851 km |
| Miehistö | 1 tai 2 |
| Käytännön lakikorkeus | 5 181 m |
| Tyhjäpaino | 1 929 kg |
| Lentopaino | 3 356 kg |
Käyttö Suomessa
Suomeen ostettiin vuonna 1951 Sveitsistä koneyksilö joka sai tunnuksen OH-NOA. Kone oli aluksi kuopiolaisen Vuokralento Oy:n ja myöhemmin vuodesta 1952 lähtien oululaisen Tilauslento Oy:n omistuksessa. Myöhemmin kone oli tamperelaisen Aarne Tirkkosen omistuksessa vuosina 1956–58, jonka jälkeen leppäveteläisen Pentti Riitaojan omistuksessa. Konetta operoi viimeisen omistussuhteen aikana Veljekset Särkkä. Koneen viimeinen lento lennettiin 10.10.1963. Koneen hylky on varastoituna Suomen ilmavoimamuseossa.[2]
Lähteet
- Eden, Paul: The encyclopedia of world aircraft. Leicester: Aerospace publishing, 2002. ISBN 1856057054. (englanniksi)
Viitteet
- Eden 2002 s. 1018
- Noorduyn C-64A Norseman Ilmailumuseot.fi. Vantaa: Ilmailumuseoyhdistys ry. Viitattu 25.7.2021.
Aiheesta muualla
- Noorduyn Norseman -web-sivusto (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
- OH-NOA
