Nissan Sunny

Nissan Sunny N14
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Japani
Valmistaja	Nissan
Valmistusvuodet	1990–1995
Muut nimet	Nissan Pulsar; Nissan Sabre; Nissan Sentra
Korimalli	3-ovinen hatchback; 4-ovinen sedan; 5-ovinen hatchback; 5-ovinen farmari
Luokka	C-segmentti
Edeltäjä	Nissan Sunny (N13)
Seuraaja	Nissan Almera (N15)
Teknisesti samankaltaisia	Nissan 100NX; Nissan AD (Y10); Nissan Sunny (B13)
Iskutilavuus	1,3–2,0 l
Polttoaine	bensiini; diesel
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali
	Infobox OK

Nissan Sunny N13
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Japani
Valmistaja	Nissan
Valmistusvuodet	1986–1990
Muut nimet	Nissan Cherry; Nissan Langley; Nissan Liberta Villa; Nissan Pulsar; Nissan Sentra
Korimalli	3-ovinen hatchback; 4-ovinen sedan; 5-ovinen hatchback
Luokka	C-segmentti
Edeltäjä	Nissan Cherry (N12); Nissan Sunny (B11)
Seuraaja	Nissan Sunny (N14)
Teknisesti samankaltaisia	Holden Astra (LD); Nissan EXA (N13)
Iskutilavuus	1,3–1,8 l
Polttoaine	bensiini; diesel
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali; 3-vaihteinen automaatti
	Infobox OK

Nissan Sunny B11
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Japani
Valmistaja	Nissan
Valmistusvuodet	1981–1985
Muut nimet	Datsun Sunny; Nissan Sentra; Nissan Tsuru
Korimalli	2-ovinen sedan; 3-ovinen hatchback; 3-ovinen coupé; 3-ovinen farmari; 4-ovinen sedan; 5-ovinen farmari
Luokka	C-segmentti
Edeltäjä	Nissan Sunny (B310)
Seuraaja	Nissan Sunny (N13) (Eurooppa); Nissan Sunny (B12) (muut alueet)
Teknisesti samankaltaisia	Alfa Romeo Arna; Holden Astra (LB/LC); Nissan AD (VB11); Nissan Cherry (N12); Nissan EXA (N12)
Iskutilavuus	1,0–1,7 l
Polttoaine	bensiini; diesel
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	4-vaihteinen manuaali; 5-vaihteinen manuaali; 3-vaihteinen automaatti
	Infobox OK

Nissan Sunny -mallinimi oli Euroopassa käytössä Nissanilla vuosina 1981–1995. Ensimmäistä B11-sukupolvea myytiin myös muilla markkina-alueilla, mutta myöhemmät Sunny N13- ja N14-mallit olivat myynnissä vain Euroopassa. Ne tosin olivat samoja autoja kuin Japanin kotimarkkinoilla myydyt Pulsar-mallit.

Nissan Sunny B11 (1981–1985)

Euroopassa ensimmäinen Sunny-nimellä myyty Nissan esiteltiin vuonna 1981. Malli oli tekniikaltaan läheistä sukua Nissan Cherrylle. Kasvaneesta koostaan huolimatta auto oli edeltäjäänsä kevyempi, sillä korirakenteissa käytettiin suurlujuusterästä. Sisätiloiltaan Sunny oli yksi luokkansa suurimmista malleista.[1]

Nissan Sunny Sport Wagon

Korimalleina olivat kaksi- ja nelioviset sedanit, coupé ja kaksi erilaista farmarimallia. Ensimmäinen oli loivaperäinen ja matala Sport Wagon, myöhemmin esiteltiin käytännöllisempi farmari (AD), joka oli 10 senttimetriä korkeampi. Siinä oli pyöreät ajovalot, ja se oli tarkoitettu eräänlaiseksi säästömalliksi, sillä useimmat mukavuusvarusteet oli karsittu ja vaihteisto oli nelivaihteinen.[1]

Nissan Sunny AD

Moottorivalikoimassa olivat aluksi 1,3- (60 hv) ja 1,5-litraiset (75 hv) bensiinimoottorit. Vuonna 1982 esiteltiin myös 1,7-litrainen (55 hv) dieselmoottori.[1] Ainoastaan Japanissa myytiin 1,5-litraisella (115 hv) turbomoottorilla varustettua kolmiovista hatchbackia, jonka nimi oli Sunny Turbo Leprix. Turbomallia sai myös sedan- ja coupé-korisena[2].

Nissan Sunny Coupé

Nissan Sunny N13 (1986–1990)

Vuonna 1986 Sunny- ja Cherry-mallistot yhdistyivät Euroopassa, ja uusi malli tunnettiin aina Sunnyna. Cherryn korvasivat kolmi- ja viisioviset hatchbackit, ja vanhan Sunnyn puolestaan neliovinen sedan. Kooltaan auto kasvoi varsin vähän, mutta sen paino nousi yli 100 kilolla.[3] Kreikassa tätä mallia myytiin Cherry-nimisenä.

Tarjolla olivat myös coupé- ja farmarikoriset Sunny-mallit, jotka poikkesivat muusta mallistosta, sillä ne olivat Pohjois-Amerikassa ja Japanissa myytyjä B12-Sunnyja (USA:ssa Nissan Sentra).[3] Harhaanjohtavasti Malesiassa ja Uudessa-Seelannissa N13-Sunnya myytiin Nissan Sentra -nimisenä.

Hatchback-korinen Nissan Sunny.

Moottoreina olivat edellisestä sukupolvesta periytyvät 1,3-litrainen (60 hv) bensiinimoottori ja 1,7-litrainen (55 hv) diesel. 1,6-litrainen (84 hv) oli sen sijaan uusi. Myöhemmin mallistoon lisättiin myös 16-venttiilinen 1,6-litrainen (120 hv).[3]

Moottorivalikoimaa uudistettiin vuoden 1988 lopulla, kun 12-venttiiliset 1,4- (80 hv) ja 1,6-litraiset (94 hv) sekä 16-venttiilinen 1,8-litrainen (129 hv) korvasivat aiemmat moottorit.[3]

Nissan Sunny N14 (1990–1995)

Viimeinen Euroopassa myyty Sunny-sukupolvi esiteltiin vuonna 1990. Korimalleina olivat jälleen neliovinen sedan sekä kolmi- ja viisioviset hatchbackit. Näistä kolmiovisen perä oli hyvin pysty, kun taas viisiovisessa perä oli paljon viistompi. Mallistoon kuului myös viisiovinen farmari, joka ei kuitenkaan todellisuudessa ollut N14-Sunny, vaan uudelleennimetty Nissan AD.

Viisiovinen Nissan Sunny.

Mallin korvaajaksi tuli Nissan Almera.

Kolmiovinen Nissan Sunny.

Farmarikorinen Nissan Sunny.

Lähteet

Nissan Sunny (1981–1985) Ajovalo.net. Viitattu 29.8.2016.
Nissan Sunny (B11) 1981–85 WheelsAge.org. Viitattu 29.8.2016. (englanniksi)
Nissan Sunny (1986–1990) Ajovalo.net. Viitattu 29.8.2016.

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Nissan Sunny Wikimedia Commonsissa

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[:0-1] Nissan Sunny (1981–1985) Ajovalo.net. Viitattu 29.8.2016.

[2] Nissan Sunny (B11) 1981–85 WheelsAge.org. Viitattu 29.8.2016. (englanniksi)

[:1-3] Nissan Sunny (1986–1990) Ajovalo.net. Viitattu 29.8.2016.