Niskan seisake

Niska
Perustiedot
Lyhenne	Nsk
Rataosa	Oulu–Kontiomäki
Ratakilometri	826 + 880
Osoite	91660 Ahmas
Kunta	Utajärvi
Etäisyydet	Oulu 77 km ; Kontiomäki 90 km
Avattu	16. lokakuuta 1929
Lakkautettu	23. toukokuuta 1971
Asemarakennus
Tyyppi	laiturirakennus
Suunnittelija	Thure Hellström
Materiaali	puu
Purettu	kyllä
Ratapiha
Raiteisto	vain pääraide, muut raiteet purettu
	Merkkien selitykset
	Infobox OK

Niskan seisake tai laituri (lyh. Nsk) oli rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Oulu–Kontiomäki. Liikennepaikka sijaitsi Utajärvellä Niskan kylässä.

Historia

Niskan seisakkeen laiturirakennus rakennettiin Thure Hellströmin tyyppipiirustusten pohjalta. Samanlaiset rakennukset tehtiin myös Madekoskelle, Rovalle, Sosoon, Hyrkkäälle ja Nuojualle.[1]

Niska muutettiin miehittämättömäksi seisakkeeksi vuonna 1951, vuoteen 1963 se toimi tavaraliikenteen seisakevaihteena ja sitten taas seisakkeena. Henkilöliikenne päättyi vuonna 1970 ja seuraavana vuonna liikennepaikka lakkautettiin. Ratahallintokeskus on kuitenkin varannut liikennepaikkanimen Niska ja lyhenteen Nsk uutta, suunniteltua liikennepaikkaa varten.[2]

Sivuraiteet ja laiturirakennus on purettu.

Lähteet

Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset (kohta Oulu–Kontiomäki) mikanhuone.com. Viitattu 19.3.2008.
F 1/2007 Luettelo rautatieliikennepaikoista 3.6.2007 (PDF) (s. 74 Varatut nimet) 3.6.2007. Helsinki: Ratahallintokeskus. Viitattu 19.3.2008. ^{[vanhentunut linkki]}

Aiheesta muualla

Jussi Iltanen: Radan varrella. Suomen rautatieliikennepaikat, s. 369. Helsinki: Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.

Utajärvi

Kylät	Ahmas \| Alakylä \| Ala-Naama \| Ala-Niska \| Autio \| Juorkuna \| Järvikylä \| Kangaskylä \| Kernilä \| Kivijärvi \| Kormunkylä \| Marttisjärvi \| Murronkylä \| Naamankylä \| Niska \| Ojakylä \| Potku \| Sanginkylä \| Sipolankylä \| Sapilasmaa \| Sotka \| Särkijärvi \| Tervolankylä \| Utanen \| Ylisuvanto \| Yli-Utos
Järvet, lammikot ja lähteet	Ahmasjärvi \| Ahvenlampi (Sanginkylä) \| Ahvenlampi (Juorkuna) \| Hakojärvi \| Iso Karvasjärvi \| Iso Kivijärvi \| Iso Olvasjärvi \| Iso-Timonen \| Juorkuna \| Kaihlanen \| Kirkaslampi \| Kivi-Sorsua \| Kivijärvi \| Korpinen \| Kärkkäänjärvi \| Lauttalampi \| Marttisjärvi \| Matkalampi \| Mustalampi \| Nuanjärvi \| Palonen \| Penikkajärvi \| Pieni Torvenjärvi \| Pikku Karvasjärvi \| Pikku Olvasjärvi \| Pikku-Säynäjä \|Pikku-Timonen \| Pontema \| Puutturinjärvi \| Saari-Sorsua \| Sanginjärvi \| Siiralampi \| Sotkajärvi \| Särkijärvi \| Säynäjä \|Torvenjärvi \| Vaaranlampi \| Valkiaisjärvi \| Vähä-Ruohonen
Joet ja purot	Kiiminkijoki \| Kivijoki \| Koivujoki \| Korpisenoja \| Naamanjoki \| Nuanjoki \| Oilinginoja \| Oulujoki \| Piltuanjoki \| Piltunginjoki \| Poikajoki \| Potkunjoki \| Sanginjoki \| Särkijoki \| Säynäjäjoki \| Tilanjoki \| Timo-oja \| Utosjoki
Luonnonsuojelualueet	Olvassuon luonnonpuisto \| Rokuan kansallispuisto
Rakennukset ja rakennelmat	Ahmaksen kalevalainen perinnekylä \| Ahmaskosken silta \| Ala-Utoksen voimalaitos \| Maijan kivi \| Utajärven kirkko \| Utajärven kivipuisto \| Utasen voimalaitos
Muistomerkit, laatat ja veistokset	Sankarivainajien muistomerkki (1950) \| Karjalaan jääneiden muistomerkki (1958) \| Roomari-patsas (1985) \| Veteraanikivi (1991) \| Merilän suvun koskenlaskijoiden muistomerkki (2000) \| Runonlaulajien muistomerkki (2003)
Museot	Utajärven kotiseutumuseo \| Ylisipolan kotiseutumuseo
Liikenne	Ahmaksen rautatieasema \| Niskan seisake \| Oulu–Kontiomäki-rata \| Rokuan rautatie \| Seututie 836 \| Seututie 837 \| Sotkan seisake \| Utajärven rautatieasema \| Valtatie 22 \| Yhdystie 8300

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset (kohta Oulu–Kontiomäki) mikanhuone.com. Viitattu 19.3.2008.

[2] F 1/2007 Luettelo rautatieliikennepaikoista 3.6.2007 (PDF) (s. 74 Varatut nimet) 3.6.2007. Helsinki: Ratahallintokeskus. Viitattu 19.3.2008. ^{[vanhentunut linkki]}