Nieuport 17
Nieuport 17 oli ranskalaisen Nieuportin valmistama hävittäjälentokone, joka oli käytössä ensimmäisessä maailmansodassa.[1]
Nieuport 17 | |
---|---|
Tyyppi | hävittäjälentokone |
Alkuperämaa | Ranska |
Valmistaja | Nieuport |
Ensilento | 1916 |
Pääkäyttäjät | Ranskan ilmavoimat |
Kehitetty mallista | Nieuport 11 |
Muunnelmat |
Nieuport 21 Nieuport 23 |
Taustaa
Nieuport 17 kehitettiin Nieuport 11 -koneesta. Ranskan ilmavoimat otti koneen käyttöönsä keväällä 1916. Ranskan lisäksi konetta käyttivät muun muassa Belgian, Italian, Venäjän keisarikunnan ja Britannian kuninkaalliset ilmavoimat.[1] Saksa teki koneesta kopion, Siemens-Schukert D1:n.[2]
Käyttö Suomessa
Suomen sisällissodassa valkoiset saivat keväällä 1918 haltuunsa kaksi entistä Venäjän ilmavoimien Nieuport 17 -konetta. Ne liitettiin Ilmavoimien vahvuuteen. Tunnuksen 1.C.452 saanut kone tuhoutui 18.5.1920, ja tunnuksen 1.D.453 saanut kone poistettiin käytöstä 5.2.1925 meillä 34 tuntia lentäneenä. Karjalan ilmailumuseossa on Nieuport 17:n replika.
Tekniset tiedot
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: m 5,85
- Kärkiväli: 8,20 m
- Korkeus: m 2,42
- Siipipinta-ala: m² 14,75
- Tyhjäpaino: kg 380
- Suurin lentoonlähtöpaino: 585 kg
- Voimalaite: × Le Rhône -tähtimoottori; 89 kW ( 120 hv) 1
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: km/h 185
- Lentomatka: 250 km
- Lakikorkeus: 5 550 m
Aseistus
- 1 × 7,7 mm Lewis- tai Vickers-konekivääri[1]
Lähteet
- Eden, Paul; Moeng, Soph (toim.): The encyclopedia of world aircraft. Enderby, Leicester: Silverdale Books, 2002. ISBN 1-85605-705-4. (englanniksi)
Viitteet
- Eden 2002 s. 1016
- The Siemens-Schuckert D.I was a German reverse-engineered copy of the French Nieuport 17 biplane fighter. MilitaryFactory.com. Viitattu 4.7.2014. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Nieuport 17 Wikimedia Commonsissa