Musashi (1940)

Musashi (jap. 武蔵) oli keisarillisen Japanin laivaston Yamato-luokan taistelulaiva, joka sai nimensä muinaisesta Musashin provinssista. Sisaraluksensa Yamaton kanssa se edusti maailman suurinta, raskaiten panssaroitua ja aseistettua valmistettua taistelulaivaluokkaa.

Musashi / 武蔵
Musashi
Musashi
Aluksen vaiheet
Rakentaja Mitsubishi, Nagasaki
Kölinlasku 29. elokuuta 1938
Laskettu vesille 1. marraskuuta 1940
Palveluskäyttöön 5. elokuuta 1942
Poistui palveluskäytöstä upotettu 24. lokakuuta 1944
Tekniset tiedot
Uppouma 68 200 t
Pituus 263 m (kokonaispituus)
256 m (vesilinja)
Leveys 38,9 m
Syväys 11 metriä
Koneteho 12 × Kanpon-höyrykattilaa, 4 höyryturbiinia 150 000 hv (110 MW)
Nopeus 27 kn (50 km/h)
Miehistöä 2 399
Panssarointi 650 mm tykkien etupanssari
400 mm sivupanssari, 20 asteen kulmassa
200 mm panssarikansi
Aseistus
Aseistus 9 × 46 cm (3×3)
12 × 15.5 cm (4×3)
12 × 12.7 cm (6×2)
24 × 25 mm IT (8×3)
4 × 13 mm IT (2×2)

Valmistus
Pääartikkeli: Yamato-luokka
Keisari Hirohito vierailulla Musashilla.

Kesäkuussa 1937 Mitsubishin Nagasakin telakan johtaja Kensuke Watanabe ja veistämön päällikkö Kumao Baba saivat käskyn valmistaa telakka uuden taistelulaivasarjan valmistamiseksi. Telakan laajennustyöt telakka-allas numero kahdessa olivat alun perin innoittaneet laivaston virkamiehet tarjoamaan laivan rakennusprojektia Mitsubishille. Musashi rakennettiin valtavien peitteiden takana, jotta lahden toisella puolella olleesta Yhdysvaltain konsulaatista ei nähtäisi rakentamista. Alus laskettiin vesille 1. marraskuuta 1940[1] ja seuraavat 18 kuukautta käytettiin laivan varusteluun. Valmistumisajankohtaa muutettiin useaan kertaan laivaston muuttuneiden vaatimusten takia (mm. laivan tykkien panssaroinnin vahventamisen ja ylimääräisten kommunikointivälineiden asennuksen takia).

Palvelus

Musashi otettiin palvelukseen 5. elokuuta 1942[1] ja lähti saman tien Trukin laguunille, jossa amiraali Isoroku Yamamoto teki siitä lippulaivansa. Yamamoto sai surmansa 18. huhtikuuta 1943. Alus kuljetti hänen tuhkansa Japaniin, mistä se palasi 5. elokuuta 1943 takaisin. Alus oli 10. helmikuuta 1944 asti Trukilla, josta se teki syöksyn Marshallinsaarille kohtaamatta vihollista. Alukseen osui 29. maaliskuuta 1944 Yhdysvaltain laivaston sukellusvene USS Tunnyn laukaisema torpedo. Vaurioituneen aluksen täytyi palata korjauksia varten Japaniin. Samalla alukselle asennettiin lisää ilmatorjunta-aseistusta.

Musashin viimeisiä hetkiä Leytenlahden taistelussa.

Leytenlahden taistelussa Musashi sisaraluksena Yamaton kanssa muodosti vara-amiraali Takeo Kuritan keskisen ryhmän. Tämän taistelun aikana 25. lokakuuta 1944 Yhdysvaltain laivaston lentotukialuksilta nousseet lentokoneet hyökkäsivät aluksen kimppuun torpedoin ja pommein. Musashiin osui taistelussa 17 pommia ja 20 torpedoa, ja niiden lisäksi 18 lähiosumaa. Lopulta se kaatui kyljelleen ja upposi kello 19.35. Laivan 2 399 hengen miehistöstä yli 1 000 sai surmansa. Hävittäjien Kiyoshimo ja Shimakaze miehistöt pelastivat 1 376 eloonjäänyttä.

Hylky

Hylyn löysi 2015 Microsoftin perustaja Paul Allenin perustama tutkimusryhmä. Se oli kilometrin syvyydessä merenpohjassa Filippiinien saariryhmän keskellä Sibuyaninmeressä.[2]

Lähteet
  • Whitley, M. J.: Battleships of World War Two – An International Encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1998. ISBN 1-85409-386-X. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. Lontoo: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet
  1. Gardiner 1987, s. 178.
  2. Kokkonen, Yrjö: Maailman voimakkain taistelulaiva löydettiin meren pohjasta – löytäjä Microsoftin perustaja Yle Uutiset. 4.3.2015. Yleisradio Oy. Viitattu 4.3.2015.

    Aiheesta muualla
    Yamato-luokan taistelulaivat

    Yamato | Musashi

    Shinano-luokan lentotukialukset

    Shinano

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.