Mikojan MiG-31

MiG-31 (Nato-raportointinimi Foxhound) on MiG-25:n seuraajaksi suunniteltu nopea torjuntahävittäjä. Se oli Neuvostoliiton hävittäjistä kehittynein ennen Neuvostoliiton purkautumista 1991.

MiG-31 "Foxhound"
Neuvostoliiton MiG-31 vuonna 1989
Neuvostoliiton MiG-31 vuonna 1989
Tyyppi hävittäjä
Alkuperämaa  Neuvostoliitto
Miehistö 2 (ohjaaja ja asejärjestelmäupseeri)
Valmistumisvuosi 1979
Ensilento 16. syyskuuta 1975
Esitelty 1982
MiG-31BM Moskovan ilmailunäytöksessä 1999

Suunnittelu

MiG-25:n korvaajan suunnittelu alkoi Je-155MP-kehityskoneella, joka teki ensilentonsa 16. syyskuuta 1975. Se muistutti ulkoisesti MiG-25:ttä, mutta oli täysin uusi malli. Runkoa pidennettiin aseupseerin takaohjaamoa varten. Koneen valmistuksessa käytettiin kaksi kertaa enemmän titaania ja kolme kertaa enemmän alumiinia teräksen sijaan. Uusi kone oli kestävämpi ja kesti jopa 5 g:n rasituksen yliäänilennossa. Yliääninopeus oli mahdollista matalammissa korkeuksissa. Polttoainekuormaa lisättiin ja koneessa käytettiin uusia Solovijev D-30F6 -moottoreita. Huippunopeudeksi tuli 3 000 km/h korkealla ja 1 500 km/h merenpinnassa. Toimintasäde on 720 km ja siirtolentomatka 3 300 km.

Ketteryydessä kone ei kuitenkaan päässyt lähellekään Suhoin Su-27-koneen tasoa ja se onkin konetyyppinä viimeisiä kylmänsodan aikaisia torjuntahävittäjiä, suunniteltu ampumaan alas strategisia pommikoneita ja AWACS-koneita. Tällaisten hävittäjien tarkoitus ei ole menestyä hävittäjienvälisessä ilmataistelussa.

Käyttö

Koneen tuotanto alkoi 1979 ja ensimmäiset koneet tulivat ilmatorjuntajoukkojen palvelukseen 1982. Koneen kuvasi ensimmäisen kerran norjalainen lentäjä Barentsinmeren yllä 1985. Noin 500 konetta valmistettiin, joista Venäjällä on käytössä 280–370 ja kolmisenkymmentä Kazakstanilla. Venäjä aikoo ajanmukaistaa koneensa, jolloin niiden käyttöikä jatkuu vähintään vuoteen 2030.[1]

Aseistus

MiG-31 on maailman ensimmäinen hävittäjä, jossa otettiin käyttöön vaiheistettuantenninen tutka, erittäin tehokas Zaslon S-800. Useilla säteillä ja taajuuksilla toimiva tutka pystyy läpäisemään vihollisen häirinnän ja havaitsee hävittäjän kokoisen kohteen noin 200 km:n etäisyydeltä. Tulenjohto voi seurata 10 kohdetta yhtä aikaa ja lukita neljä niistä Vympel R-33 (Nato: AA-9 Amos) -ohjusten maaliksi. Neljä MiG-31-konetta voidaan yhdistää datalinkillä jopa 200 km:n etäisyydeltä toisistaan kattamaan laajan alueen. MiG-31M/MiG-31D/MiG-31BS-mallien tutka on päivitetty Zaslon-M-malliksi, joka voi havaita AWACSin kokoisen kohteen jopa 400 km:n päästä.

Pääaseistuksena on rungon alla 4×Vympel R-33, jonka kantama on 160 km, R-37-mallissa 280 km. Lisänä ovat lyhyen matkan R-40 (AA-6 Acrid)- ja R-60 (AA-8 Aphid)- tai R-73 (AA-11 Archer) -ohjukset siivissä. Myöhemmissä malleissa myös R-77 "Amraamski" (AA-12 Adder). MiG-31:ssä on myös tykki, GŠ-6-23, johon on 260 ammusta, joka riittää vain neljän sekunnin tulitukseen. MiG-31M-mallissa tykki on poistettu ja tilalla on kaksi lisäpaikkaa R-33/R-37-ohjuksille.

Tekniset tiedot

Lähde:lähde?

Yleiset ominaisuudet

  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&022.069000022,69 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&013.046000013,46 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&06.01500006,15 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&061.060000061,6 
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&021820.&&&&0021 820 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Soloviev D-30F6 jälkipolttimella varustettua suihkumoottoria; &&&&&&&&&&&&&093.&&&&0093 kN per moottori kuivana, &&&&&&&&&&&&0152.&&&&00152 kN jälkipolttimella

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: 0Virhe lausekkeessa: odottamaton *-operaattori.0Virhe lausekkeessa: odottamaton *-operaattori
    • Korkeudessa: Mach 2,83 (3 000 km/h)
    • Matalalla: Mach 1,2 (1 500 km/h )
  • Toimintasäde: &&&&&&&&&&&&0720.&&&&00720 km

Aseistus

  • Tykit
    • 23 mm GSh-6-23-kanuuna, 260 laukausta
  • Ohjukset:
    • 4 × pitkän matkan R-33 (AA-9 'Amos')- tai (vain MiG-31M/BM:ta)
    • 6 × pitkän matkan Vympel R-37 (AA-X-13 'Arrow') -ilmasta-ilmaan-ohjusta ja keskimatkan R-40TD1 (AA-6 'Acrid') -ohjusta
    • 2 × 2 lyhyen matkan R-60 (AA-8 'Aphid')- tai R-73 (AA-11 'Archer') -IR-ohjusta tai 2 × 2 pitkän matkan R-77 (AA-12 'Adder') -ohjusta
MiG-31 -tyyppi
MiG-31Botettiin Venäjän federaation asevoimien varustukseen vuonna 1990
MiG-31BSMiG-31B:n tasolle uudistettu MiG-31, mutta ilmatankkausominaisuudetta
MiG-31BSMvuoden 2014 uudistettu MiG-31BS sen tapaan ilmatankkausominaisuudetta
MiG-31BMvuoden 1998 uudistettu malli, mikä on nykyään käytössä; tähän tasoon on sunniteltu uudistettavaksi 2011 vuoteen 2020 mennessä 60 MiG-31:ä ja MiG-31BM:ää. [2]. В 2008 году завершён первый этап ГСИ, второй этап в 2012.Б[3][4]. Модернизированные самолёты получат новую систему управления вооружением и БРЛС, что позволит обнаруживать цели на дальности до 320 километров и одновременно сопровождать до десяти воздушных целей[5].
MiG-31Dkoemalli; tavoitteena kantaa satelliitintorjuntaohjus 79M6 «Кontakt» maassa olevan «Кrona» -järjestelmän tuella. Kehitys päättyi Neuvostoliiton purkautumiseen 1991, minkä yhteydessä kolme valmistettua kappaletta jäi Kazakstaniin.
MiG-31D3sarjavalmistukseen päätynut malli ilmatankkausominaisuudella, kuten MiG-31B:ssä.
MiG-31I (malli «Išim»)malli, minkä tarkoitus on laukaista radalleen 120 kg:n - 160 kg:n massaisia laitteita kiertoradalleen 300 km:n - 600 km:n korkeuteen kiertoradalle.
MiG-31Kmoninkertaisella äänennopeudella lentävän H-47M2 «Kinžal» -ohjuksen laukaisemiseen kehitetty malli[6].
MiG-31LLlentävä laboratorio Žukovskissa, Moskovan alueella
MiG-31Mvuoden 1993 uudistunut versio aikaisempaa laajemmalla varustuksella; ei tullut sarjavalmistukseen
MiG-31Ftorjuntahävittäjäluonteesta poikkeava rynnäkköhävittäjämalli, eräänlainen monitoimihävittäjä maavoimia tukeviin taktisiin "rintamailmavoimiin" - F; frontovaja aviatsija
MiG-31FEMiG-31BM:n vientiversio; ei tullut sarjavalmistukseen
MiG-31Evientiversio yksinkertaistetulla avioniikalla

Lähteet

  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 635. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.

Viitteet

  1. Russia's Modernized Soviet-Era MiG-31 Fighters to Fly for 50 Years The Moscow Times. 9.4.2015. Viitattu 22.6.2017. (englanniksi)
  2. Lenta.ru: Оружие: ВВС России получат 60 перехватчиков МиГ-31БМ
  3. Архивированная копия niip.ru. Arkistoitu 19.12.2013. Viitattu 21.5.2013.
  4. Журнал «Взлёт» № 10 октябрь 2011: Юрий Белый: «Создание РЛС с АФАР для ПАК ФА идёт строго по графику»
  5. Боевые возможности МиГ-31 увеличатся вдвое
  6. Новейшие истребители Су-57 над Москвой: кадры репетиции парада Победы
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.