Markku Alén
Markku Allan Alén (s. 15. helmikuuta 1951 Helsinki) on suomalainen rallikuljettaja ja epävirallinen maailmanmestari. Yhteensä Alén on voittanut 19 MM-sarjan osakilpailua ja on kuusinkertainen Jyväskylän Suurajojen voittaja.
Markku Alén | |
---|---|
Markku Alén ja Ilkka Kivimäki 1976 |
|
Henkilötiedot | |
Koko nimi | Markku Allan Alén |
Syntynyt | 15. helmikuuta 1951 Helsinki |
Kansalaisuus | Suomi |
WRC-ura | |
Aktiivivuodet | 1973–1993 |
Kartanlukija(t) |
Ilkka Kivimäki Atso Aho Paul White |
Entiset tallit | Fiat Alitalia, Martini Lancia, Subaru, Toyota |
Kilpailuja | 129 |
Maailmanmestaruuksia | 1 (1978) |
Voittoja | 19 |
Palkintosijoja | 56 |
Erikoiskoevoittoja | 821 |
MM-pisteitä | 840 |
Ensimmäinen kilpailu | Suomen ralli 1973 |
Ensimmäinen voitto | Portugalin ralli 1975 |
Viimeinen voitto | Walesin ralli 1988 |
Viimeinen kilpailu | Suomen ralli 2001 |
Alén voitti myös jäärata-ajon Suomen-mestaruuden vuonna 1970. Alénin isä Eero Alén oli myös jäärata-ajon Suomen mestari.
Ralliura
Rallidebyyttinsä Alén teki vuonna 1969 Renault R8 Gordinilla. Vuoden 1970 Suurajoissa Markku kaatoi Opel Rally Kadettinsa, kun taas vuonna 1971 Alén osallistui kilpailuun Volvo 142:lla ja sijoittui kolmanneksi. Vuonna 1973 hän oli Suurajoissa toinen ja saman vuoden RAC-rallissa lopulta kolmas.
Ensimmäisen MM-osakilpailuvoittonsa Alén saavutti Portugalin osakilpailussa vuonna 1975. Fiatilla Alén saavutti epävirallisen kuljettajien maailmanmestaruuden eli FIA Drivers Cupin voiton 1978. Varsinainen kuljettajien maailmanmestaruussarja perustettiin vasta 1979. Fiat jatkoi kilpailutoimintaansa Lancialla, Alén siirtyi Lancialle. Vuodesta 1982 lähtien Alén ajoi Lancia 037:lla, joka oli kilpailukykyinen erityisesti asvaltilla, mutta kärsi nelivedon puutteesta Audia vastaan. Lancian nelivetoinen B-ryhmäläinen Delta S4 saatiin valmiiksi vuoden 1985 RAC-ralliin, jossa Henri Toivonen ja Alén ajoivat kaksoisvoiton. Vuonna 1986 Alén oli 11 päivää rallin maailmanmestari, mutta menetti tittelin Juha Kankkuselle FISA:n mitätöityä Sanremon osakilpailun tulokset, minkä johdosta Alén menetti kisasta saamansa pisteet. Häntä ehdittiin jo juhlia kovin seremonioin.
B-ryhmän lopettamisen jälkeen Alén ajoi Lancialla A-ryhmää kolme vuotta ollen vuonna 1987 kuljettajien MM-sarjan kolmas ja 1988 toinen. Tämän jälkeen hän ajoi kaksi vuotta ja yhteensä 12 MM-osakilpailua Subarulla. Vuonna 1992 Alén siirtyi Toyotalle, jolla hänen paras sijoituksensa oli 1993 Safari-rallin toinen sija. Alénin uran pahin onnettomuus tapahtui vuoden 1993 Suurajoissa, jossa hän ajoi ensimmäisellä erikoiskokeella Subarun ensiesittelyssä olleen Impreza 555:n ulos. Tämän jälkeen Alén ja kartanlukija Ilkka Kivimäki päättivät yhdessä lopettaa pitkän aktiiviuransa.
Ralliuran jälkeen
Tämän jälkeen Alén osallistui vielä kotimaisen Blue Rose Teamin ilmoittamalla Ford Focus WRC:llä Suomen MM-ralliin 2001 50-vuotisjuhliensa kruunuksi sekä N-ryhmän Subarulla Costa Smeralda -ralliin Sardiniassa 2001 ja 2002. Ralliuransa jälkeen Alén on ajanut muun muassa jäärataa Keski-Euroopassa ja osallistunut kahdesti Paris–Dakar-erämaaralliin kuorma-autolla. Saksan vakioautosarjaa DTM:ää Alén ajoi vuonna 1995. Alén oli vuosina 2010–2011 mukana testikuljettajana kehittämässä Ferrari FF -autoa.
Vuodesta 2010 lähtien Alén on toiminut autoilun ja moottoriurheilun asiantuntijana tekniikan alan lehdessä ja televisio-ohjelmassa, Teknavissa.
Myös Markku Alénin poika Anton Alén on kilpaillut rallissa voittaen muun muassa N-ryhmän Jyväskylän MM-rallissa vuonna 2006.
Markku Alénin toinen poika on näyttelijä Andrei Alén[1].
Alénin uran tilastot
- 129 MM-rallia
- 19 voittoa
- 43 keskeytystä
- 6 MM-mitalia (2 MM-hopeaa: 1986, 1988 ja 4 MM-pronssia: 1979, 1983–1984, 1987)
- 840 MM-pistettä (3:nneksi eniten)
- 801 erikoiskoevoittoa
- FIA-Cup voitto 1978 (myöhemmin MM-tittelin nimellä)
WRC-voitot
Uran WRC-tulokset
Vuosi | Talli | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | MM-Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | Oy Volvo-Auto Ab | Volvo 142 | MON | SWE | POR | KEN | MOR | GRE | POL | FIN 2 |
AUT | ITA | USA | FRA | N/A | N/A | ||
Motorcraft | Ford Escort RS1600 | GBR 3 |
||||||||||||||||
1974 | Fiat S.p.A. | Fiat 124 Abarth Spider | MON C |
SWE C |
POR 3 |
KEN | GRE C |
FIN 3 |
ITA Kesk. |
CAN Kesk. |
USA 2 |
FRA Kesk. |
N/A | N/A | ||||
Ford Motor Company Ltd | Ford Escort RS1600 | GBR Kesk. |
||||||||||||||||
1975 | Fiat S.p.A. | Fiat 124 Abarth Spider | MON 3 |
SWE 6 |
KEN | GRE | MOR | POR 1 |
ITA kesk |
FRA | GBR kesk |
N/A | N/A | |||||
Datsun | Datsun Violet 160J | FIN Kesk. |
||||||||||||||||
1976 | Fiat S.p.A. | Fiat 124 Abarth Spider | MON 6 |
SWE | POR | KEN | GRE | N/A | N/A | |||||||||
Fiat 131 Abarth | MOR 12 |
ITA kesk |
FRA | GBR kesk |
||||||||||||||
Autonovo Oy | FIN 1 |
|||||||||||||||||
1977 | Fiat S.p.A. | Fiat 131 Abarth | MON 54 |
SWE kesk |
POR 1 |
KEN | NZL 3 |
GRE kesk |
CAN kesk |
ITA | FRA | GBR kesk |
NC | 0 | ||||
Autonovo Oy | FIN Kesk. |
|||||||||||||||||
1978 | Alitalia Fiat | Fiat 131 Abarth | MON | SWE 3 |
KEN | POR 1 |
GRE 2 |
FIN 1 |
CAN 2 |
1 | 52 | |||||||
Lancia Stratos | ITA 1 |
CIV | FRA | GBR kesk |
||||||||||||||
1979 | Alitalia Fiat | Fiat 131 Abarth | MON 3 |
SWE 4 |
POR | KEN 3 |
GRE | NZL | FIN 1 |
CAN | ITA 6 |
FRA | 3 | 68 | ||||
Lancia GB | Lancia Stratos | GBR 5 |
CIV | |||||||||||||||
1980 | Fiat Italia | Fiat 131 Abarth | MON kesk |
SWE | POR 2 |
KEN | GRE 3 |
ARG kesk |
6 | 47 | ||||||||
Fiat Rally / ASA | FIN 1 |
NZL | ||||||||||||||||
4 Rombi Corse | ITA kesk |
FRA | GBR | CIV | ||||||||||||||
1981 | Fiat Auto Torino | Fiat 131 Abarth | MON 7 |
SWE | POR 1 |
KEN | FRA | GRE 2 |
ARG | BRA | FIN 2 |
ITA 9 |
CIV | 4 | 56 | |||
Team Chardonnet | Lancia Stratos HF | GBR Kesk. |
||||||||||||||||
1982 | Martini Racing | Lancia Rally 037 | MON | SWE | POR | KEN | FRA 9 |
GRE kesk |
NZL | BRA | FIN kesk |
ITA kesk |
CIV | GBR 4 |
21 | 12 | ||
1983 | Martini Racing | Lancia Rally 037 | MON 2 |
SWE | POR 4 |
KEN | FRA 1 |
GRE 2 |
NZL | ARG 5 |
FIN 3 |
ITA 1 |
CIV | GBR | 3 | 100 | ||
1984 | Martini Racing | Lancia Rally 037 Evolution 2 | MON 8 |
SWE | POR 2 |
KEN 4 |
FRA 1 |
GRE 3 |
NZL 2 |
ARG | FIN 2 |
ITA kesk |
CIV | GBR | 3 | 90 | ||
1985 | Martini Lancia | Lancia Rally 037 Evolution 2 | MON | SWE | POR | KEN kesk |
FRA kesk |
GRE | NZL | ARG | FIN 3 |
ITA 4 |
CIV | 5 | 37 | |||
Lancia Delta S4 | GBR 2 |
|||||||||||||||||
1986 | Martini Lancia | Lancia Delta S4 | MON kesk |
SWE 2 |
POR kesk |
FRA kesk |
GRE kesk |
NZL 2 |
ARG 2 |
FIN 3 |
CIV | ITA 1 |
GBR 2 |
USA 1 |
2 | 104 | ||
Martini Lancia | Lancia Rally 037 Evolution 2 | KEN 3 |
||||||||||||||||
1987 | Martini Lancia | Lancia Delta HF 4WD | MON | SWE 5 |
POR 1 |
KEN | FRA | GRE 1 |
USA 3 |
NZL | ARG | FIN 1 |
CIV | ITA kesk |
GBR 5 |
3 | 88 | |
1988 | Martini Lancia | Lancia Delta HF 4WD | MON | SWE 1 |
2 | 86 | ||||||||||||
Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | POR 6 |
KEN | FRA | GRE 4 |
USA | NZL | ARG | FIN 1 |
CIV | ITA 4 |
GBR 1 |
||||||
1989 | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | SWE | MON | POR 2 |
KEN | FRA | GRE | NZL | ARG | FIN kesk |
AUS 3 |
ITA | CIV | GBR | 9 | 27 | |
1990 | Subaru Technica International | Subaru Legacy RS | MON | POR | KEN kesk |
FRA | GRE kesk |
NZL | ARG | FIN 4 |
AUS | ITA kesk |
CIV | GBR kesk |
20 | 10 | ||
1991 | Subaru Rally Team Europe | Subaru Legacy RS | MON | SWE 3 |
POR 5 |
KEN | FRA | GRE kesk |
NZL 4 |
ARG | FIN kesk |
AUS 4 |
ITA | CIV | ESP | GBR kesk |
8 | 40 |
1992 | Toyota Team Europe | Toyota Celica Turbo 4WD | MON kesk |
POR 4 |
GRE kesk |
NZL | ARG | FIN 3 |
AUS | ITA | CIV | ESP | GBR 4 |
5 | 50 | |||
Toyota Team Sweden | Toyota Celica GT-Four ST165 | SWE 4 |
||||||||||||||||
Toyota Team Kenya | Toyota Celica Turbo 4WD | KEN 5 |
FRA | |||||||||||||||
1993 | 555 Subaru World Rally Team | Subaru Legacy RS | MON | SWE | POR 4 |
11 | 25 | |||||||||||
Toyota Castrol Team | Toyota Celica Turbo 4WD | KEN 2 |
FRA | GRE | ARG | NZL | ||||||||||||
555 Subaru World Rally Team | Subaru Impreza 555 | FIN kesk |
AUS | ITA | ESP | GBR | ||||||||||||
2001 | Blue Rose Team | Ford Focus WRC | MON | SWE | POR | ESP | ARG | CYP | GRE | KEN | FIN 16 |
NZL | ITA | FRA | AUS | GBR | NC | 0 |
Lähteet
- Markku Alénin poika Andrei näytteli Tuntemattomassa Rahikaista: ”Uran paras kokemus” Ilta-Sanomat. 13.1.2018. Viitattu 15.1.2018.
Aiheesta muualla
- Tilastoja Markku Alénin urasta (Arkistoitu – Internet Archive)
- Markku Alén results
1970-luku: 1977: S. Munari 1978: M. Alén 1979: B. Waldegård |
1980-luku: 1980: W. Röhrl1981: A. Vatanen 1982: W. Röhrl 1983: H. Mikkola 1984: S. Blomqvist 1985: T. Salonen 1986: J. Kankkunen 1987: J. Kankkunen 1988: M. Biasion 1989: M. Biasion |
1990-luku: 1990: C. Sainz1991: J. Kankkunen 1992: C. Sainz 1993: J. Kankkunen 1994: D. Auriol 1995: C. McRae 1996: T. Mäkinen 1997: T. Mäkinen 1998: T. Mäkinen 1999: T. Mäkinen |
2000-luku: 2000: M. Grönholm2001: R. Burns 2002: M. Grönholm 2003: P. Solberg 2004: S. Loeb 2005: S. Loeb 2006: S. Loeb 2007: S. Loeb 2008: S. Loeb 2009: S. Loeb |
2010-luku: 2010: S. Loeb2011: S. Loeb 2012: S. Loeb 2013: S. Ogier 2014: S. Ogier 2015: S. Ogier 2016: S. Ogier 2017: S. Ogier 2018: S. Ogier 2019: O. Tänak |
2020-luku: 2020: S. Ogier2021: S. Ogier 2022: K. Rovanperä |