Marcus Ericsson
Marcus Ericsson (s. 2. syyskuuta 1990 Kumla, Ruotsi) on ruotsalainen rata-autoilija.
| Marcus Ericsson | |
|---|---|
.jpg.webp) Marcus Ericsson vuonna 2018 Britanniassa. |
|
| Henkilötiedot | |
| Koko nimi | Marcus Ericsson |
| Syntynyt | 2. syyskuuta 1990 Kumla, Ruotsi |
| Kansalaisuus |
 Ruotsi |
| Formula 1 -ura | |
| Auton numero | 9 |
| Aktiivivuodet | 2014–2018 |
| Talli(t) |
Caterham (2014) Sauber (2015–2018) |
| Kilpailuja | 97 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 18 |
| Ensimmäinen kilpailu | Australian GP 2014 |
| Viimeinen kilpailu | Abu Dhabin GP 2018 |
| Sijoitus kaudella 2018 | 17. (9 p.) |
| Aiheesta muualla | |
| www.marcusericsson.com | |
Ericsson on ajanut Sauberin Formula 1 -tallissa kilpakuljettajana kausina 2015–2018.[1][2]
Ura
Ericsson on aiemmin kilpaillut Formula BMW, Britannian ja Japanin Formula 3 -luokissa ja Aasian GP2 -sarjassa. Ericsson voitti Formula BMW -sarjan mestaruuden vuonna 2007 ja Japanin F3-sarjan mestaruuden vuonna 2009[3]. Hän voitti myös Ruotsin Junior Racer/Year -palkinnon vuonna 2007.
Vuonna 2010 Ericsson kilpaili GP2-sarjassa Super Nova Racing -tallissa. Hän ajoi GP2-uransa avausvoiton Valencian sprinttikilpailussa. Hän saavutti kauden aikana 11 pistettä. Ericsson jatkoi GP2:ssa kaudella 2011 ajaen iSport -tallissa. Ericsson keräsi selvästi enemmän pisteitä kuin debyyttikaudellaan keräten 25 pistettä ja ajettua kahdesti kolmanneksi. Ericsson sijoittui sarjan lopputuloksissa 10:ksi. Ericsson jatkoi tallissa kaudella 2012. Hän voitti Belgian pitkän kilpailun ja saavutti neljä muuta palkintosijaa sijoittuen sarjan kahdeksanneksi. Vuonna 2013 Ericsson jatkoi jälleen GP2:ssa siirtyen DAMS-talliin. Hän saavutti kaksi paalupaikkaa ja yhden voiton sijoittuen sarjan kuudenneksi.
Formula 1 -uran kariuduttua hän siirtyi IndyCar-sarjaan kaudeksi 2019.[4] Ericsson voitti Indianapolis 500 -kisan vuonna 2022.[5]
Formula 1 -ura
Ericsson testasi Brawn GP:n autoa joulukuussa 2009 kolme päivää yhdessä Mike Conwayn kanssa.[6]
Caterham (2014)
Vuoden 2013 lopussa ilmoitettiin, että Ericsson neuvottelisi paikasta Caterhamin F1-tallissa kaudeksi 2014.[7] Tammikuussa 2014 julkistettiin Ericssonin sopimus Caterham-tallissa kilpailemista kaudella 2014 tallikaverinaan japanilainen Kamui Kobayashi. Hänestä tuli ensimmäinen ruotsalainen F1-kuljettaja sitten Stefan Johanssonin ja vuoden 1991.[8]
Hänen kautensa Caterhamilla päättyi ennen aikojaan jo Venäjän GP:n jälkeen, kun talli ajautui selvitystilaan ja jätti kauden loput kilpailut väliin. Ericsson parhaaksi sijoitukseksi jäi Monacon GP:n 11:s sija, eikä hän näin ollen saavuttanut yhtään pistettä. Hän sijoittui sarjan 19:nneksi.
Sauber (2015–2018)
1. marraskuuta 2014 Sauber-talli teki sopimuksen Ericssonin kanssa kaudelle 2015.[9] Hän sai tallikaverikseen Formula 1 debyyttinsä tehneen Felipe Nasrin. Heti kauden avauskilpailussa Australiassa Ericsson onnistui ajamaan pisteille kahdeksanneksi ottaen uransa ensimmäiset pisteet. Malesiassa Ericsson keskeytti jäätyään kiinni hiekkahidasteeseen. Myös Kiinassa, Unkarissa ja Belgiassa Ericsson sijoittui pisteille ollen kymmenes. Italiassa Ericsson oli yhdeksäs. Japanissa Ericsson ajoi pyörähdyksen sävyttämässä kilpailussa 14:nneksi. Venäjällä Ericssonin kilpailu päättyi heti ensimmäisellä kierroksella kolarointiin Nico Hülkenbergin kanssa. Myös Yhdysvaltain GP jäi Ericssonin osalta kesken. Brasiliassa Pastor Maldonado törmäsi Ericssoniin. Ericsson pystyi kuitenkin jatkamaan matkaansa pyörähdyksen jälkeen ja oli maalissa 16:s. Ericsson saavutti ensimmäisellä Sauber-kaudellaan 9 pistettä sijoittuen sarjan 18:nneksi, hänen kauden parhaaksi sijoitukseksi jäi Australian kahdeksas sija, joka on Ericsonin paras sijoitus tähän mennessä.
Kaudella 2016 Ericsson jäi ilman pisteitä ollen parhaimmillaan Meksikon GP:ssä yhdestoista. Hän sijoittui sarjan 22:nneksi.
Ericsson ei saavuttanut pisteitä kaudella 2017, parhaimpina sijoituksinaan oli 11:nnet sijat Espanjan ja Azerbaidžanin kilpailuista. Hän sijoittui sarjan 20:nneksi.
Sauber ei uusinut Ericssonin kuljettajasopimusta ja hän jää kaudella 2019 tallin varakuljettajaksi.[2]
Formula 1 -tulokset
Tulokset kilpailuittain
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham | AUS Kesk. |
MAL 14 |
BHR Kesk. |
CHN 20 |
ESP 20 |
MON 11 |
CAN Kesk. |
AUT 18 |
GBR Kesk. |
GER 18 |
HUN Kesk. |
BEL 17 |
ITA 19 |
SIN 15 |
JPN 17 |
RUS 19 |
USA |
BRA |
ABU• |
0 | 19. | ||
| 2015 | Sauber | AUS 8 |
MAL Kesk. |
CHN 10 |
BHR 14 |
ESP 14 |
MON 13 |
CAN 14 |
AUT 13 |
GBR 11 |
HUN 10 |
BEL 10 |
ITA 9 |
SIN 11 |
JPN 14 |
RUS Kesk. |
USA Kesk. |
MEX 12 |
BRA 16 |
ABU 14 |
9 | 18. | ||
| 2016 | Sauber | AUS Kesk. |
BHR 12 |
CHN 16 |
RUS 14 |
ESP 12 |
MON Kesk. |
CAN 15 |
EUR 17 |
AUT 15 |
GBR Kesk. |
HUN 20 |
GER 18 |
BEL Kesk. |
ITA 16 |
SIN 17 |
MAL 12 |
JPN 15 |
USA 14 |
MEX 11 |
BRA Kesk. |
ABU 15 |
0 | 22. |
| 2017 | Sauber | AUS Kesk. |
CHN 15 |
BHR Kesk. |
RUS 15 |
ESP 11 |
MON Kesk. |
CAN 13 |
AZE 11 |
AUT 15 |
GBR 14 |
HUN 16 |
BEL 16 |
ITA 18† |
SIN Kesk. |
MAL 18 |
JPN Kesk. |
USA 15 |
MEX Kesk. |
BRA 13 |
ABU 17 |
0 | 20. | |
| 2018 | Sauber | AUS Kesk. |
BHR 9 |
CHN 16 |
AZE 11 |
ESP 13 |
MON 11 |
CAN 15 |
FRA 13 |
AUT 10 |
GBR Kesk. |
GER 9 |
HUN 15 |
BEL 10 |
ITA 15 |
SIN 11 |
RUS 13 |
JPN 12 |
USA 10 |
MEX 9 |
BRA Kesk. |
ABU Kesk. |
9 | 17. |
• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[10]
Kaudet numeroina
| Kausi | Talli | Sijoitus | Kilpailut | Pisteet | Voitot | Palkinto- pallisijat | Paalu- paikat | Nopeimmat kierrokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham-Renault | 18. | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | Sauber-Ferrari | 18. | 19 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | Sauber-Ferrari | 22. | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | Sauber-Ferrari | 20. | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2018 | Sauber-Ferrari | 17. | 21 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Yhteensä (5 kautta) | 97 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Ennätykset
- Pisteellisten kilpailujen välissä eniten pisteettömiä kilpailuja: 49.[11]
Merkkipaalut
| Nro | Merkkipaalu | Ajetut GP:t | Osakilpailu |
|---|---|---|---|
| 1 | Ensimmäinen kilpailu | 1 | Australian GP 2014 |
| 2 | Ensimmäiset MM-pisteet | 17 | Australian GP 2015 |
GP2-tulokset
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Super Nova Racing | ESP FEA 11 |
ESP SPR Kesk. |
MON FEA 12 |
MON SPR 9 |
TUR FEA Kesk. |
TUR SPR Kesk. |
EUR FEA 7 |
EUR SPR 1 |
GBR FEA 12 |
GBR SPR 18 |
GER FEA 6 |
GER SPR Kesk. |
HUN FEA 12 |
HUN SPR 10 |
BEL FEA 13 |
BEL SPR 7 |
ITA FEA Kesk. |
ITA SPR 11 |
ABU FEA 11 |
ABU SPR Kesk. |
11 | 17. | ||||
| 2011 | iSport International | TUR FEA 9 |
TUR SPR 8 |
ESP FEA 5 |
ESP SPR 3 |
MON FEA Kesk. |
MON SPR Kesk. |
EUR FEA Kesk. |
EUR SPR 11 |
GBR FEA 3 |
GBR SPR 4 |
GER FEA 5 |
GER SPR 16 |
HUN FEA 5 |
HUN SPR 16 |
BEL FEA Kesk. |
BEL SPR 12 |
ITA FEA 14 |
ITA SPR 8 |
25 | 10. | ||||||
| 2012 | iSport International | MAL FEA 13 |
MAL SPR Kesk. |
BHR1 FEA 13 |
BHR1 SPR 16 |
BHR2 FEA 7 |
BHR2 SPR 7 |
ESP FEA 13 |
ESP SPR 22 |
MON FEA 2 |
MON SPR 4 |
EUR FEA 2 |
EUR SPR Kesk. |
GBR FEA 21 |
GBR SPR 7 |
GER FEA 11 |
GER SPR 15 |
HUN FEA 18 |
HUN SPR Kesk. |
BEL FEA 1 |
BEL SPR 4 |
ITA FEA 3 |
ITA SPR 7 |
SIN FEA 7 |
SIN SPR 2 |
124 | 8. |
| 2013 | DAMS | MAL FEA Kesk. |
MAL SPR 13 |
BHR FEA 13 |
BHR SPR Kesk. |
ESP FEA Kesk. |
ESP SPR 20 |
MON FEA Kesk. |
MON SPR 18 |
GBR FEA 11 |
GBR SPR 8 |
GER FEA 1 |
GER SPR 13 |
HUN FEA 2 |
HUN SPR 4 |
BEL FEA 2 |
BEL SPR 15 |
ITA FEA Kesk. |
ITA SPR 23 |
SIN FEA 7 |
SIN SPR 2 |
ABU FEA 3 |
ABU SPR 6 |
121 | 6. |
Aasian GP2
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010 | ART Grand Prix | ABU1 FEA 11 |
ABU1 SPR 12 |
0 | 24. | ||||||
| Super Nova Racing | ABU2 FEA 17 |
ABU2 SPR 12 |
BHR1 FEA |
BHR1 SPR |
BHR2 FEA |
BHR2 SPR | |||||
| 2011 | iSport International | ABU FEA 4 |
ABU SPR 3 |
ITA FEA 10 |
ITA SPR 16 |
9 | 6. |
Lähteet
- Sauber esitteli ensi kauden kuljettajansa - 20-vuotias F2-mestari nousee kuninkuusluokkaan iltalehti.fi. Viitattu 11.12.2017.
- F1-kuski avautui vihdoin oudoista tapahtumista - tuhosi vahingossa tv-julkkiksen avioliiton: ”En ymmärtänyt lainkaan” iltalehti.fi. Viitattu 24.11.2018.
- Brändh, Henrik: Marcus mästare efter drama Sporten - Motor. 27.9.2009. Nerikes Allehanda. Viitattu 28.9.2009. (ruotsiksi)
- Elizalde, Pablo: IndyCar-bound Ericsson has doubts over 2019 Sauber role 29.11.2018. motorsport.com. Viitattu 3.12.2018.
- Malsher-Lopez, David: Why Ericsson’s Indy 500 win is a significant mental turning point Indycar News. 31.5.2022. Autosport.com. Viitattu 2.7.2022. (englanniksi)
- Esler, William: Who is Marcus Ericsson? Introducing Caterham's new Swedish recruit skysports.com. 21.1.2014. Viitattu 28.7.2014. (englanniksi)
- Benson, Andrew: Caterham consider Marcus Ericsson for drive in 2014 Sport - Formula 1. 21.11.2013. BBC Sport. Viitattu 22.11.2013. (englanniksi)
- Caterham signs Kobayashi, Ericsson for 2014 F1 News. 21.1.2014. GPUpdate.net. Viitattu 21.1.2014. (englanniksi)
- F1:n ruotsalaiskuskin tallisiirrolle vahvistus Sport - F1. 1.11.2014. MTV. Viitattu 1.11.2014.
- Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule F1 News. 10.12.2013. Autosport.com. Viitattu 27.9.2015. (englanniksi)
- Ericsson relieved to end record points drought Formula1.com. 9.4.2018. Formula One World Championship Limited. Viitattu 10.4.2018. (englanniksi)