Malesian Grand Prix 2008
Malesian Grand Prix 2008 (virallisesti 2008 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2008 toinen osakilpailu, joka ajettiin 23. maaliskuuta Sepangin moottoriradalla Malesiassa.
 Malesian Grand Prix 2008 |
|
|---|---|
|
2. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2008.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 23. maaliskuuta 2008 |
| Sijainti | Sepang International Circuit, Sepang, Malesia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,543 km |
| Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 310,408 km |
| Sää |
 Puolipilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Felipe Massa (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.35,748 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Kimi Räikkönen (Ferrari) |
| Toinen |
 Robert Kubica (BMW Sauber) |
| Kolmas |
Heikki Kovalainen (McLaren) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Nick Heidfeld (BMW Sauber) |
| Kierrosaika | 1.35,366 (kierroksella 55) |
Kilpailun voittaja Kimi Räikkönen.
McLaren kuljettajat saivat rangaistuksen estelystä aika-ajojen lopussa. Palkintokorokkeella nähtiin kaksi suomalaista kuljettajaa. Kilpailu oli kautta aikojen menestyksekkäin suomalaiskilpailu, sillä aiempi menestyksekkäin kilpailu oli päättynyt suomalaisten sijoituttua toiselle ja kolmannelle sijalle edellisen kauden Japanin GP:ssä.
Ferrarin Kimi Räikkönen voitti kilpailun ennen BMW Sauberin Robert Kubicaa.
Viikonlopun aikataulu ja sää
| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | | ||||||
| 21. maaliskuuta | 10:00–11:30 | 04:00–05:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen |
28–31 °C | 40–49 °C | 54–69 % |
| 14:00–15:30 | 08:00–09:30 | 2. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen |
30–33 °C | 39–55 °C | 51–70 % | |
| 22. maaliskuuta | 11:00–12:00 | 05:00–06:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen |
29–30 °C | 39–44 °C | 64–69 % |
| 14:00–15:00 | 08:00–09:00 | Aika-ajot | Aurinkoinen |
28–29 °C | 37–43 °C | 79–82 % | |
| 23. maaliskuuta | 15:00–17:00 | 09:00–11:00 | Kilpailu | Puolipilvinen |
30 °C | 40–45 °C | 69–71 % |
| Lähde:[1][2] | |||||||
Tulokset
Aika-ajo
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1.35,347 | 1.34,412 | 1.35,748 |
| 2. | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.35,645 | 1.34,188 | 1.36,230 |
| 3. | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1.35,227 | 1.34,759 | 1.36,613 |
| 4. | 22 | .svg.png.webp){kind=small} Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.35,392 | 1.34,627 | 1.36,709 |
| 5. | 11 |  Jarno Trulli | Toyota | 1.35,205 | 1.34,825 | 1.36,711 |
| 6. | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1.35,794 | 1.34,811 | 1.36,727 |
| 7. | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1.35,729 | 1.34,648 | 1.36,753 |
| 8. | 10 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 1.35,440 | 1.34,967 | 1.37,009 |
| 9. | 5 |  Fernando Alonso | Renault | 1.35,983 | 1.35,140 | 1.38,450 |
| 10. | 12 | Timo Glock | Toyota | 1.35,891 | 1.35,000 | 1.39,656 |
| 11. | 16 | Jenson Button | Honda | 1.35,847 | 1.35,208 | |
| 12. | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1.36,058 | 1.35,408 | |
| 13. | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1.36,074 | 1.35,562 | |
| 14. | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1.36,198 | 1.35,622 | |
| 15. | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1.36,111 | 1.35,648 | |
| 16. | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1.35,843 | 1.35,670 | |
| 17. | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1.36,240 | ||
| 18. | 8 |  Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1.36,388 | ||
| 19. | 14 | .svg.png.webp){kind=small} Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1.36,677 | ||
| 20. | 18 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 1.37,087 | ||
| 21. | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1.37,101 | ||
| 22. | 19 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1.37,481 |
- Heikki Kovalaisen ja Lewis Hamiltonin sijoituksia pudotettiin viidellä heidän estettyään Nick Heidfeldia aika-ajossa.
- Kazuki Nakajiman sijoitusta pudotettiin kymmenellä edellisen kilpailun kolaroinnin takia.
Kilpailu
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | 1.31.18,555 | 2 | 10 |
| 2 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 56 | +19,750 | 4 | 8 |
| 3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 56 | +38,450 | 8 | 6 |
| 4 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 56 | +45,832 | 3 | 5 |
| 5 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | +46,548 | 9 | 4 |
| 6 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | +49,833 | 5 | 3 |
| 7 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 56 | +1.08,130 | 6 | 2 |
| 8 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 56 | +1.10,041 | 7 | 1 |
| 9 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 56 | +1.16,220 | 12 | 0 |
| 10 | 16 | Jenson Button | Honda | 56 | +1.26,214 | 11 | 0 |
| 11 | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 56 | +1.32,202 | 13 | 0 |
| 12 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 55 | +1 kierros | 17 | 0 |
| 13 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 55 | +1 kierros | 14 | 0 |
| 14 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 55 | +1 kierros | 16 | 0 |
| 15 | 19 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 55 | +1 kierros | 21 | 0 |
| 16 | 18 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 55 | +1 kierros | 19 | 0 |
| 17 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 55 | +1 kierros | 22 | 0 |
| Kesk. | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 38 | Moottori | 15 | 0 |
| Kesk. | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 30 | Ulosajo | 1 | 0 |
| Kesk. | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 6 | Hydrauliikka | 20 | 0 |
| Kesk. | 12 | Timo Glock | Toyota | 1 | Kolari (Rosberg) | 10 | 0 |
| Kesk. | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1 | Ulosajo | 18 | 0 |
| Lähde:[3] | |||||||
Johtokierrokset
| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1–16 |
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 17–18, 22–38, 44–56 |
| 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 19–21, 39–43 |
Muuta
- Felipe Massan uran kymmenes paalupaikka.
- Kymmenes Sepangin radalla ajettu osakilpailu.
- Nick Heidfeldin ensimmäinen nopein kierros.
- BMW Sauberin ensimmäinen nopein kierros.
- Hondan päämekaanikon Alastair Gibsonin viimeinen kilpailu tallissa.
Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa
Kuljettajat
|
Valmistajat
|
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Malesian Grand Prix 2008 Wikimedia Commonsissa
Formula 1 -luokan Malesian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Sepang International Circuit (1999–2017) | |||||||||
.svg.png.webp){kind=small}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.