Malesian Grand Prix 2002
Malesian Grand Prix 2002 oli Formula 1 -sarjan kauden toinen osakilpailu, joka järjestettiin Malesian Sepang International Circuitilla 17. maaliskuuta 2002. Kilpailun voitti Williamsin Ralf Schumacher ja hänen tallikaverinsa Juan Pablo Montoya oli toinen.[1]
Malesian Grand Prix 2002 | |
---|---|
2. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2002.
|
|
Päivämäärä | 17. maaliskuuta 2002 |
Sijainti | Sepang International Circuit, Sepang, Malesia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,543 km km |
Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 310,408 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Paaluaika | 1.35,266 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Ralf Schumacher (Williams) |
Toinen |
Juan Pablo Montoya (Williams) |
Kolmas |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Juan Pablo Montoya (Williams) |
Kierrosaika | 1.38,049 (kierroksella 36) |
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 56 | 1:34.12,912 | 4 | 10 |
2. | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 56 | +39,700 | 2 | 6 |
3. | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 56 | +1.01,795 | 1 | 4 |
4. | 15 | Jenson Button | Renault | 56 | +1.09,767 | 8 | 3 |
5. | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 55 | +1 krs. | 7 | 2 |
6. | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 55 | +1 krs. | 14 | 1 |
7. | 25 | Allan McNish | Toyota | 55 | +1 krs. | 19 | |
8. | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 55 | +1 krs. | 13 | |
9. | 10 | Takuma Satō | Jordan-Honda | 54 | +2 krs. | 15 | |
10. | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 54 | +2 krs. | 17 | |
11. | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 54 | +2 krs. | 11 | |
12. | 24 | Mika Salo | Toyota | 53 | +3 krs. | 10 | |
13. | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 53 | +3 krs. | 9 | |
Kesk. | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 39 | Moottori[2] | 3 | |
Kesk. | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 34 | Sähköt | 21 | |
Kesk. | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 30 | Hydrauliikka | 20 | |
Kesk. | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 29 | Vaihdelaatikko[3] | 22 | |
Kesk. | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 24 | Moottori[4] | 5 | |
Kesk. | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 20 | Polttoaineen paine[5] | 16 | |
Kesk. | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 15 | Moottori[4] | 6 | |
Kesk. | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 9 | Kytkin | 18 | |
Kesk. | 14 | Jarno Trulli | Renault | 9 | Ylikuumeneminen | 12 | |
Lähde:[6] |
Muuta
- Ferrarin 150. paalupaikka.[7]
- Juan Pablo Montoya sai varikon läpiajorangaistuksen osuttuaan kilpailussa Ferrarin Michael Schumacherin autoon.[8]
- Williamsin 120. nopein kierros.
- Felipe Massan uran ensimmäinen MM-piste.[9]
- Williamsin ensimmäinen kaksoisvoitto sitten Portugalin GP:n 1996.
- Allan McNishin uran paras sijoitus[10][11]
Lähteet
- Ralf Leads 1-2 for Williams - Malaysian GP F1 News. 17.3.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- Rubens Barrichello Q&A F1 News. 18.3.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- Yoong Fails to Finish but Makes F1 History F1 News. 17.3.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- Coulthard Calls for Improved Reliability F1 News. 17.3.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- Bernoldi briefly humbles Schumacher F1 News. 17.3.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- Malesian GP 2002 F1-ruutu. Viitattu 24.2.2014.
- Schumacher Claims Ferrari's 150th Pole - Malaysia F1 News. 16.3.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- Montoya slams penalty for collision F1 News. 17.3.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- Massa takes last-gasp point for Sauber F1 News. 17.3.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- STATS F1: Allan McNISH • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 20.8.2017. (englanniksi)
- Allan McNish - Great Britain ESPN. Arkistoitu 13.1.2016. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Malesian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Sepang International Circuit (1999–2017) |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.