METAR
METAR on säähavainnon standardoitu tallennus- ja viestitysmuoto, jota käytetään lentosääpalvelussa.[1] Se on Yhdysvaltain NOAA:n mukaan lyhenne ranskankielisistä sanoista "METeorological Aerodrome Report" ja ranskalaisten mukaan lyhenne sanoista "METeorological Airport Report". Suurelta osin METAR:n koodiin perustuu myös lentopaikkaennustesanoma TAF.
Siinä ilmoitetaan lentokentän lämpötila-, näkyvyys- ilmanpaine- ja sääilmiötietoja kuten synop-sanomassakin ja sen lisäksi mm. ilmanpaine merenpinnassa (QNH), kiitotienäkyvyys (RVR) ja eri pilvikerrosten korkeuksia.[1]
Havainto tehdään yleensä puolen tunnin välein ja se välitetään kansainvälisessä ilmaliikenteen viestiverkossa.[1]
Kerättyjen tietojen perusteella voidaan tehdä lentosuunnitelmat (reitti, varakenttä, polttoaineen tarve).
Sään merkittävästi muuttuessa metarien välillä tehdään SPECI-sanoma, jonka koodi on kuten METARissa. SPECI-sanomaa käytetään Suomessa vain sotilasilmailussa.
METAR-sanomia voi lukea mm. Yleisradion Teksti-TV:n sivuilta 428–429.[2] Nykyinen, vakiomuotoinen METAR-sanoma otettiin käyttöön vuonna 1968 (USA:ssa 1986), jota ennen eri valtioilla oli omat sääsanomamuotonsa.[3]
Sääviestin muoto
Koodi on muotoa: CCCC GGggZ dddff(f)Gfmfm (KMH ou KT ou MPS) dndndnVdxdxdx (VVVVDv Vx VxVxVxDv ou CAVOK) (RDR DR/VRVRVRVRI ou RDRDR/VRVRVR VRVVRVRVRVRi) w'w'(ww) (NsNsNs hshshs ou VVhs hshs ou SKC) T'T'/T'dT'd Q PHPHPHPH REw'w' (WS_TKOF_RWY DRDR et/ou WS_LDG_RWYDRDR)
jossa:
- CCCC on lentokentän koodi
- GGggZ on mittausajankohta
- dddff(f)Gfmfm on tuulitieto ja dndndnVdxdxdx kuvaa tuulen suunnan vaihtelua
- VVVVDv Vx VxVxVxDv tai CAVOK on näkyvyys. CAVOK tulee sanoista "Ceiling and Visibility OK", pilvet ovat näkölentosäännöillä lentoa varten korkealla ja näkyvyys yli 10 km.
- RDR DR/VRVRVRVRI tai RDRDR/VRVRVR VRVVRVRVRVRi on kiitotienäkyvyys
- w'w'(ww) sääkoodit
- NsNsNs hshshs tai VVhs hshs tai SKC kuvaa pilvisyyden
- T'T'/T'dT'd kuvaa vallitsevan lämpötilan ja kastepisteen lämpötilan. Alle 0 °C:n lämpötilat merkitään siten, että lämpötilan arvon eteen tulee kirjain M (Minus).
- Q PHPHPHPH paine merenpinnalla
- REw'w' edellisen mittausajankohdan sääkoodit
- WS_TKOF_RWY DRDR et/ou WS_LDG_RWYDRDR Muita tietoja: kiitotien kitkakerroin
Esimerkki
EFHK 160720Z 05006KT 9999 SHRA FEW014 BKN034 08/03 Q1016 NOSIG=, joka tarkoittaa seuraavaa:
- EFHK: Helsinki-Vantaan lentoasemalla
- 160720Z: 16. päivä kuluvaa kuukautta klo 07:20 UTC-aikaa, johon tulee normaaliaikana lisätä kaksi tuntia ja kesäaikaan kolme tuntia, jotta saadaan Suomen aika. Havaintoajankohdan jälkeen lisätty sana AUTO tarkoittaa sitä, että mittaukset on tehnyt automaattinen säänmittausasema.
- 05006KT: tuuli suunnasta (0)50 astetta (ts. koillistuulta) 6 solmua (noin 3 m/s). Tässä tuuliryhmässä voi olla tarkennuksia, kun tuulen suunta vaihtelee merkittävästi. Lisämerkintä 030V100 tarkoittaisi tuulensuunnan vaihtelevan 30 ja 100 asteen välillä. Lisämerkintä G44 tarkoittaisi 44 solmun tuulenpuuskia.
- 9999: näkyvyys 10 km tai enemmän. Vaakanäkyvyyden ollessa alempi nelinumeroinen luku antaa sen metreinä. Tässä ryhmässä voi olla kaksi lukusarjaa kuvaten huonoimman ja parhaimman näkyvyyden ja ko. näkyvyyksien suunnat.
- Seuraava ryhmä on - harvoin yleisilmailussa - kiitotienäkyvyys.
- SHRA: sadekuuro. Muut sääilmiöt, ks. luettelo alla.
- FEW014: BKN034 pilvet: vähän pilviä (peittäen 1/8–2/8 osaa taivaasta), niiden alarajan on 1 400 jalan korkeudella, paljon pilviä (peittäen 5/8–7/8 osaa taivaasta), niiden alaraja on 3 400 jalan korkeudella
- 08/03: lämpötila 8 astetta kastepiste 3 astetta
- Q1013.25: ilmanpaine merenpinnan tasolla 1013.25 hPa, joka on lukuarvoltaan sama kuin aiemmin ilmailussa käytetty millibaari.
- Paineryhmää voi seurata esim. tuuliväännetietoja (windshear).
- NOSIG: ei merkittäviä muutoksia odotettavissa 2 tunnin aikana, käytetään Suomessa vain Helsinki-Vantaalla osana laskeutumisennustetta. Esimerkiksi laskeutumisennuste PROB30 FZRA tarkoittaa, että 30 prosentin todennäköisyydellä seuraavan kahden tunnin aikana sataa jäätävää sadetta. Nämä puuttuvat usein.
- = on merenkulun Q-viestien pohjalle rakennetussa lentosääviestissä oleva viestin lopun merkki.
Kenttäkoodit Suomessa
Suomessa esimerkiksi seuraavat lentopaikat sekä lentoasemat ovat sellaisia, joita koskevia METAR-tiedotteita julkaistaan
- EFHK, Helsinki-Vantaa
- EFHF, Helsinki, Malmi
- EFTU, Turku
- EFTP, Tampere, Pirkkala (1970-luvun lopusta lähtien ainoa kenttä Tampereella)
- EFMA, Maarianhamina
- EFPO, Pori
- EFVA, Vaasa
- EFKK, Kruunupyy
- EFJY, Jyväskylä (Tikkakoski, Luonetjärvi)
- EFKU, Kuopio (Rissala)
- EFJO, Joensuu
- EFHA, Halli
- EFKA, Kauhava
- EFUT, Utti
- EFMI, Mikkeli
- EFSA, Savonlinna
- EFLP, Lappeenranta
- EFOP, Oripää
- EFOU, Oulu
- EFKE, Kemi
- EFRO, Rovaniemi
- EFET, Enontekiö
- EFIV, Ivalo
- EFKT, Kittilä
- EFSO, Sodankylä
- EFKS, Kuusamo
- EFKI, Kajaani
- EFVR, Varkaus
- EFYL, Ylivieska
- EFSI, Seinäjoki
- EFKY, Kymi (Kotka)
- EFWB, Wredeby (Anjalankoski)
- EFAL, Alavus
- EFJM, Jämi
Pilvisyys
- SKC, pilviä peittäen 0/8 osaa taivaasta (Sky Clear)
- FEWxxx, pilviä peittäen 1/8–2/8 osaa taivaasta (Few)
- SCTxxx, pilviä peittäen 3/8–4/8 osaa taivaasta (Scattered)
- BKNxxx, pilviä peittäen 5/8–7/8 osaa taivaasta (Broken)
- OVCxxx, pilviä peittäen 8/8 osaa taivaasta (Overcast)
- VVxxx, vertikaalinäkyvyys (Vertical Visibility)
- joissa xxx on pilven alarajan tai vertikaalinäkyvyyden korkeus satoina jalkoina
Sateet
- DZ, tihkusade (drizzle)
- GR, rakeita (grain)
- GS, pikkurakeita (granules)
- IC, jääneulasia (ice)
- PL, jääjyväsiä (pellets of ice)
- RA, vesisade (rain)
- SHRA, sadekuuro (shower, rain)
- SG, lumijyväsiä (snow grain)
- SN, lumisade (snow)
Näkyvyyttä heikentävät sääilmiöt
- BR, utu (mist)
- DU, tomua (dust)
- FG, sumu (fog)
- FU, savu (fume)
- HZ, auer (haze)
- SA, hiekkaa (sand)
- VA, tulivuoresta purkautuvaa tuhkaa (vulcanic ash)
Muut sääilmiöt
- DS, tomumyrsky (dust storm)
- FC, pyörremyrsky
- PO, pölypyörteitä
- SQ, tuulenpuuskia
- SS, hiekkamyrsky (sand storm)
Etumerkit, jotka kuvaavat sääilmiöiden voimakkuutta
- - heikko
- + voimakas
- ei merkkiä - kohtalainen
- VC, noin, tienoolla (vicinity)
Etuliitteet, jotka kuvaavat sääilmiöiden luonnetta
- BC, hattaroita
- BL, tuiskua (korkeaa)
- DR, ajelehtivaa (drifting)
- FZ, jäätävää (freezing)
- MI, matalaa (minus)
- PR, osittainen (partial)
- SH, kuuroittainen (shower)
- TS, ukkonen (thunder storm)
Muut lyhenteet
Kun asemalla ei ole tehty mittauksia viesti lyhenee muotoon: NIL= tai NO INFORMATION=
Koodisana CAVOK on lyhenne englannin kielen sanoista ”Ceiling And Visibility OK”. Sitä käytetään kun säätila täyttää seuraavat ehdot: operatiivisesti merkittäviä pilviä ei esiinny (ei pilviä 5 000 ft alapuolella ja CB- tai TCU-pilviä ei esiinny), näkyvyys vähintään 10 km ja ei merkittäviä sääilmiöitä.[4] Mikäli operatiivisesti merkittäviä pilviä ei esiinny mutta lyhenteitä CAVOK tai SKC ei voida käyttää, ilmoitetaan pilvet lyhenteellä NSC (No Significant Cloud).
Lähteet
- Sää IVAO Finland. Arkistoitu 13.9.2012. Viitattu 5.5.2012.
- http://www.yle.fi/tekstitv/html/P428_01.html
- METAR Academic Dictionaries and Encyclopedias. Viitattu 16.7.2022. (englanniksi)
- Dave Ashford: Interpretation of CAVOK in Aeronautical Reports and Forecasts flyibm.com. Arkistoitu 17.1.2006. Viitattu 5.5.2012.
Aiheesta muualla
- Lyhenteitä (Arkistoitu – Internet Archive) AIP Finland
- Yhdysvaltojen NOAA-organisaation METAR-lähdesivusto (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
- Helsinki-Vantaa lentoaseman METAR
- Ylen TV1:n tekstitelevision sivu 428 listaa METAR-tiedotteen 33 lentopaikalta
- Ilmailulaitoksen jakama Ilmailun sääpalvelu-lehtinen
- METAR-esimerkkejä ruotsiksi (Arkistoitu – Internet Archive)
- Alankomaiden KNMI:n METAR-tiedotteita hollanniksi (Arkistoitu – Internet Archive)
- fi.allmetsat.com/metar-taf/ - METAR/TAF yli 4000 lentokenttää