M/S Victoria I

• Kansi 11: helikopterikansi
• Kansi 10: komentosilta ja aurinkokansi
• Kansi 9: hyttejä, kokoustiloja, aurinkokansi, saunaosasto
• Kansi 8: hyttejä
• Kansi 7: Grande Buffet, Gourmet Victoria, Grill House, Coffee & Co., Sea Pub, Piano Bar, Starlight (yläkerta), Aluminium Disco [3]
• Kansi 6: Fast Food 25h, Starlight (alakerta), Tax Free Shop, Perfume & Fashion, ulkokannet [3]
• Kansi 5: hyttejä
• Kansi 4: autokansi (nostettava henkilöautokansi)
• Kansi 3: autokansi
• Kansi 2: konehuoneiden ylätasot ja muita teknisiä tiloja
• Kansi 1: pää- ja apukonehuoneet, teknisiä tiloja

• Suite: aluksen suurimmat hytit, kansilla 8 ja 9. Parivuode, WC, suihku, TV, sohvaryhmä.
• DeLuxe: ikkunallisia, mutta A- ja B-hyttejä paremmin varusteltuja hyttejä kansilla 8 ja 9. WC, suihku, TV, parivuode, hiustenkuivain.
• A-hytti: ikkunallisia hyttejä kannella 5. WC, suihku, TV
• A Premium: parisängyllisiä ikkunahyttejä kansilla 5 ja 8. Parivuode, WC, suihku ja TV.
• B-hytti: ikkunattomia hyttejä 1–4 hengelle kansilla 5, 8 ja 9. WC, suihku ja TV.

M/S Victoria I tilattiin vuonna 2002, kun Tallink oli juuri vastaanottanut M/S Romantikan. Myöhemmin näiden alusten pohjalta kehitettiin myös kolmikko M/S Galaxy, M/S Baltic Princess ja M/S Baltic Queen. Tilaus tehtiin 15. lokakuuta 2002, ja alusta alettiin rakentaa Aker Finnyardsin (nyk. Meyer Turku) Rauman telakalla. Laivan kölinlasku tapahtui 11. maaliskuuta 2003, ja noin seitsemän kuukauden jälkeen aluksen kastoi Ilon Wikland. Koeajoille päästiin helmikuussa 2004, ja Victoria I luovutettiin AS Tallink Gruppille 9. maaliskuuta 2004. Aluksen nimen perään jouduttiin lisäämään järjestysnumero I, koska Viron kauppa-alusrekisterissä ei saa olla kahta samannimistä laivaa, ja siellä oli jo aiemmin ollut Victoria-niminen rahtialus.[1]

19. maaliskuuta 2004 Victoria I saapui Tallinnaan. Seuraavana päivänä alusta esiteltiin Helsingissä. 21. maaliskuuta 2004 alus esiteltiin myös Tukholmassa, ja samana päivänä se aloitti normaalin liikenteen Tukholman ja Tallinnan välillä. 1. toukokuuta 2004 Victoria I alkoi poiketa matkalla myös Maarianhaminassa, kun Viro liittyi Euroopan unioniin ja tax-free-myynti olisi loppunut, mikäli käyntejä Maarianhaminassa ei enää tehtäisi.[1]

18.–19. marraskuuta 2005 Victoria I teki pikkujouluristeilyn Helsingin ja Tallinnan välillä. Heti perään, 19.–20. marraskuuta 2005 se teki myös kampanjaristeilyn presidentinvaaleihin valmistautuneelle Tarja Haloselle. Suomen Merimies-Unioni kritisoi Viron lipun alla seilaavan aluksen valintaa tarkoitukseen.[4]

Ajalla 7.–11. kesäkuuta 2007 Victoria I oli konferenssilaivana Pietarissa. Useana uutenavuotena Victoria I on ajanut Pietarista Helsinkiin, Tukholmaan ja Tallinnaan suuntautuvia risteilyjä erään sikäläisen matkatoimiston rahtaamana.[1]

M/S Victoria I tuurasi M/S Silja Europaa 9.–18. helmikuuta 2020 reitillä Helsinki–Tallinna Silja Europan joutuessa olemaan telakalla aiottua pidempään.[5]

M/S Victoria I liikennöi kesäkaudella 2020 11 tunnin päiväristeilyjä Helsingistä Tallinnaan 31. elokuuta 2020 asti koronaviruspandemian vuoksi.[6]

M/S Victoria I korvasi 25. syyskuuta 2020 alkaen M/S Silja Europan 22 tunnin risteilyillä Helsingistä Tallinnaan koronaviruspandemian aiheuttaman matkustajamäärien romahtamisen vuoksi.[7]

Kesäkuussa 2021 Tallink ilmoitti aikarahdanneensa M/S Romantikan sekä M/S Victoria I:n välimerelle Ranskan sekä Marokon ja Italian välille lokakuun 2021 alkuun asti.^lähde?

Vuonna 2022 Tallink ilmoitti, että M/S Victoria I ei liikennöi 22. huhtikuuta 2022 alkaen. Sitä ennen alus liikennöi Helsingin ja Tallinnan välillä.[8]

Heinäkuussa 2022 Tallink ilmoitti vuokranneensa M/S Victoria I:n Skotlannin hallitukselle majoituslaivaksi puoleksi vuodeksi. Aluksen vuokraus alkoi 8. heinäkuuta 2022, ja se kestää 6 kuukautta. Vuokraajalla on optio kolmelle lisäkuukaudelle.[9]

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta M/S Victoria I Wikimedia Commonsissa

• M/S Victoria I Tallink Siljan kotisivuilla