M/S Stena Jutlandica

M/S Stena Jutlandica (IMO 9125944) on ruotsalainen ropax-rahtilaiva,[3] jolla Stena Line -varustamo liikennöi Ruotsin Göteborgin ja Tanskan Frederikshavnin väliä. Matka kestää kolme tuntia 15 minuuttia ja keskimäärin laiva ehtii tehdä kuusi matkaa vuorokaudessa. Laiva liikennöi hiljaisen matkailukauden rahtilaivana ja kesäkauden matkustaja/autolauttana. Laivaan mahtuu 1 500 matkustajaa, mutta hyttipaikkoja on vain 200. Nämä 50 nelivuoteista hyttiä on tarkoitettu lähinnä kuorma-autonkuljettajille. Henkilöautoja mahtuu mukaan 550 ja yhdistelmäajoneuvoja 122 autokaistoille, joiden pituus on 2 100 kaistametriä. Rautatievaunuja varten on 600 metriä raiteita. Alus liikennöi Ruotsin lipun alla ja sen kotisatama on Göteborg.

M/S Stena Jutlandica
Tyyppi matkustajarahtilaiva
Lippuvaltio Ruotsi
Kotipaikka Göteborg
IMO-numero 9125944
MMSI-numero 265410000[1]
Tunnuskirjaimet SEAN[1]
Aiemmat nimet 1996: Stena Jutlandica III
1996– Stena Jutlandica
Omistaja Stena Rederi Ab
Aiemmat omistajat 1996: Stena Ab
1996– Stena Rederi Ab
Rakennustelakka Van der Gissen de Noord, Krimpen aan den IJssel, Alankomaat
Rakennusnumero 967
Vesillelasku 2. maaliskuuta 1996
Luovutettu 11. kesäkuuta 1996
Tekniset tiedot
Pituus 182,35 m
Leveys 28,43 m
Syväys 6 m
Bruttovetoisuus (GT) 29 691
Koneisto 4 × MAN B&W 9L48/54 diesel
Koneteho 25 920 kW
Nopeus 39,82 km/h
Nopeus 21,5 kn
Hyttejä 200
Lastikapasiteetti 4 100 m
Lähteet [2][3]

Laivan 7. kannella on 400-paikkainen baari ja 60-paikkainen ravintola sekä 8. kannella 270-paikkainen ravintola, 60-paikkainen pikaruokala ja 515-paikkainen itsepalveluravintola. Laivan peräramppi on 14 metriä pitkä ja 16 metriä leveä; keulaportti on 5,8 metriä leveä.

Laivan pääkoneina on neljä keskinopeaa turboahdettua MAN-B&W-dieselmoottoria, joista kukin kehittää 6 480 kilowatin tehon kierrosnopeudella 550 kierrosta minuutissa. Kaksi moottoria pyörittää alennusvaihteen kautta yhtä säätösiipipotkuria. Laivaa vie eteenpäin kaksi pronssista KaMeWa-potkuria, joiden läpimitta on 4,80 metriä. Ohjailua varten on keulassa kaksi KaMeWa-ohjailupotkuria, joita käyttää kaksi ABB:n valmistamaa 1 500 kilowatin oikosulkumoottoria. Apukoneina on neljä MAN-B&W 8L28/32 H -meridieseliä kukin teholtaan 1 670 kilowattia. Lisäksi on 442 kilowatin hätägeneraattori.

Käyttöhistoria

2. maaliskuuta 1996 alus laskettiin vesille Stena Jutlandica -nimisenä. 11. kesäkuuta alus luovutettiin Stena Ab:lle. Uusi omistaja rekisteröi aluksen Ruotsin lipun alle ja kotisatamaksi tuli Göteborg. Alus myös sai uuden nimen: Stena Jutlandica III. 26. kesäkuuta alus aloitti liikennöinnin Göteborgin ja Frederikshavnin välillä. Elokuussa laivan nimi vaihtui jälleen; Stena Jutlandica. Joulukuussa 1996 Stena Rederi osti laivan. Tammikuussa 1998 Stena Jutlandica törmäsi yhteen kemikaalialus Brevikin kanssa.[2]

Lähteet
  1. Details for the ship Stena Jutlandica Vesseltracker.com. Viitattu 11.5.2008. (englanniksi)
  2. M/S STENA JUTLANDICA Fakta om Fartyg. Arkistoitu 22.2.2009. Viitattu 11.5.2008. (ruotsiksi)
  3. Vessels: Stena Jutlandica Stena Line. Viitattu 11.5.2008. (englanniksi)

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.