M/S Silja Symphony
M/S Silja Symphony on Tallink Silja AB:n liikennöimä matkustaja-autolautta. Alus liikennöi Ruotsin lipun alla Silja Line -tuotemerkillä, ja sen kotisatama on Tukholma. Laiva tilattiin vuonna 1988, ja se valmistui vuonna 1991 Pernon telakalla Turussa. Aluksen kummi on ruotsalainen laulaja Alice Babs. Silja Symphony on liikennöinyt pääasiassa Helsinki–Tukholma-linjalla lukuun ottamatta muutamia charterristeilyjä Tallinnaan sekä koronaviruspandemian aikaisia risteilyjä Tukholmasta muun muassa Härnösandiin, Visbyhyn ja Ystadiin.[1]
M/S Silja Symphony | |
---|---|
M/S Silja Symphony Tukholman saaristossa vuonna 2018. |
|
Tyyppi | matkustaja-autolautta |
Nykyinen reitti | Helsinki–Maarianhamina-Tukholma |
Lippuvaltio | Ruotsi |
Kotipaikka | Tukholma |
IMO-numero | 8803769 |
MMSI-numero | 265004000 |
Tunnuskirjaimet | SCGB |
Omistaja | Tallink Silja |
Aiemmat omistajat | EffJohn-konserni |
Rakennustelakka | Kvaerner Masa Yards, Turun telakka, Suomi |
Rakennusnumero | 1309 |
Tilattu | 21. maaliskuuta 1988 |
Kölinlasku | 4. kesäkuuta 1990 |
Vesillelasku | 15. marraskuuta 1990 |
Luovutettu | 30. toukokuuta 1991 |
Neitsytmatka | 31. toukokuuta 1991 |
Status | liikenteessä |
Tekniset tiedot | |
Kansien määrä | 13 |
Pituus | 203 m |
Leveys | 31,5 m |
Korkeus | 65,1 m |
Syväys | 7,1 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 58 376 |
Koneisto | Wärtsilä Vasa 9R46 |
Koneteho | 4 × 8 145 kW |
Jääluokitus | 1A Super |
Nopeus | 23 kn |
Hyttipaikkoja | 3 041 henkilölle |
Hyttejä | 986 |
Matkustajia | 2 852 |
Miehistö | n. 400 |
Lastikapasiteetti | 950 m |
Autokapasiteetti | 400 henkilöautoa tai noin 60 rekkaa |
Sisaralukset | M/S Silja Serenade |
Muuta | maailman suurin autolautta 1991–1993 |
Lähteet | [1] |
Laivan sisaralus on vuonna 1990 valmistunut M/S Silja Serenade.
Aikataulut
Silja Symphony lähtee sisaraluksensa M/S Silja Serenaden ja Viking Linen M/S Gabriellan tapaan joka toinen ilta Helsingin Eteläsatamasta ja jatkaa Maarianhaminan kautta Tukholmaan. Laiva on Tukholmassa päivän, ja illalla se lähtee taas takaisin kohti Helsinkiä. Tukholmassa satama on Värtahamnen, Maarianhaminassa Maarianhaminan satama ja Helsingissä Olympiaterminaali.[2]
Promenade
Silja Symphonyn sydän on 143 metriä pitkä kävelykatu Promenade.[3] Promenaden lattia on tiikkipäällysteinen, ja sen ympärille rakentuvat molemmin puolin ravintolat, baarit, myymälät ja muut palvelut. Näiden palveluiden yläpuolella ovat hyttiosastot. Promenadelle päin olevista Promenade-, Family Promenade-, Muumiperhe- ja DeLuxe Promenade -luokan hyteistä voi seurata kävelykadun elämää. Sekä Promenaden peräpäässä että katossa on suuret ikkunat. Kattoikkunat ovat samalla Moonlight Promenaden ikkunoita, joista voi seurata Promenadea ylhäältä päin. Promenadella järjestetään matkan aikana viihde-esityksiä ja sisäänkäynti alukselle tapahtuu sen kautta.
Kansikuvaus
- Kansi 13: Helikopterikansi, New York Club & Lounge, komentosilta.[4]
- Kansi 12: Sunflower Oasis, Salon Symphony, Moonlight Promenade, Deck Bar (kesällä), aurinkokansi,[4] miehistön tiloja.
- Kansi 11: A-, B-, Promenade-, Deluxe-, Deluxe Promenade-, Family-, Commodore- ja Executive Suite -luokkien hyttejä.
- Kansi 10: A-, B-, Promenade- ja Commodore-luokkien hyttejä.
- Kansi 9: A-, B-, Promenade- ja Junior Suite -luokkien hyttejä.
- Kansi 8: A-, B- ja Promenade-luokkien hyttejä, Starlight (yläkerta), baari, Sea View Luonge[4].
- Kansi 7: Promenade: neuvonta, Mundo, Bon Vivant, Happy Lobster, Grill House, Sushi & Co., Promenade Bar, Bon Vivant Wine Bar, Just Bar, kasino[4][4], Luxury, Fashion, Gifts, Kids & Toys, Moomin[4], Bon Vivant Wine shop, Photo Desk, ulkokansi,[4] Tommy Hilfiger -myymälä, matkatavaravarasto, uloskäynti Helsinki ja Tukholma
- Kansi 6: Tax-free-myymälä,[4] Tavolàta Ristorante Italiano, Grande Buffet, kokoustilat (kesällä Summer Center -leikkimaailma, kesän ulkopuolisina loma-aikoina Kid’s playroom -leikkimaailma)[4].
- Kansi 5: A-, B- ja Driver’s-luokkien hyttejä, Driver’s Club, miehistön tiloja, leikkimaailma Silja Land, Spice Ice
- Kansi 4: Autokansi[4] (nostettava henkilöautokansi).
- Kansi 3: Autokansi.[4]
- Kansi 2: C-luokan hyttejä, konehuone, miehistön tiloja.
- Kansi 1: Pää- ja apukonehuoneet, kattilahuone ja muita teknisiä tiloja.
Hytit
Silja Symphonyn kaikissa hyteissä on puhelin,[5] WC ja suihku.lähde?
- Executive Suite: Erikoissviitti 1–4 hengelle kannella 11. Olohuone ja erillinen makuuhuone, sauna ja poreallas, baaritiski, jääkaappi sekä televisio ja radio. Hintaan sisältyy erikoisaamiainen. Pinta-ala 75 m².[6]
- Junior Suite: Sviitti 1–5 hengelle kannella 9. Olohuone ja erillinen makuuhuone, parivuode, poreallas, televisio. Hintaan sisältyy erikoisaamiainen. Pinta-ala 42–49 m².[6]
- Commodore: Ikkunahyttejä 1–2 hengelle kansilla 10 ja 11. Parivuode, sohva, TV, jääkaappi. Hintaan sisältyy erikoisaamiainen, osassa hyteissä on myös parveke. Pinta-ala 25 m².[6]
- Deluxe: Ikkunahyttejä 1–2 hengelle kannella 11 meri- tai Promenade-näköalalla. Parivuode, TV, jääkaappi. Hintaan sisältyy erikoisaamiainen. Pinta-ala 14 m².[6]
- Family: Lapsiperheille tarkoitetut hytit meri- tai Promenade-näköalalla 5–6 hengelle kansilla 8–11. TV, jääkaappi. Pinta-ala 14–18 m².[6]
- A-luokka: Ikkunahyttejä 2-4 hengelle kansilla 5 ja 8-11. TV. Pinta-ala 11 m²[6]
- Promenade-luokka: Ikkunahyttejä 2–4 hengelle kansilla 8–11. Näkymä Promenadelle. Pinta-ala 11 m².[6]
- B-luokka: Sisähyttejä 2–4 hengelle kansilla 5 ja 9–11. Osassa hyteissä vuoteet päällekkäin. Pinta-ala 11 m².[6]
- C-luokka: Sisähyttejä 2–4 hengelle kannella 2. Pinta-ala 11 m².[6]
- C2-luokka: Sisähyttejä 1–2 hengelle kannella 2. Hyteissä on vuoteet päällekkäin. Pinta-ala 9 m².[6]
Laivan vaiheita
Oy Svea Line (Finland) Ab tilasi Silja Symphonyn Wärtsilä Meriteollisuus Oy:n Turun telakalta maaliskuussa 1988, ja sen rakennustyöt alkoivat lokakuussa 1989. Wärtsilä Meriteollisuuden konkurssista johtuen aluksen rakennustyöt viimeisteli uusi Masa-Yards Oy, joka luovutti aluksen tilaajalleen toukokuussa 1991. Kesäkuun alussa alus aloitti liikenteen Helsinki–Tukholma-linjalla sisaraluksensa Silja Serenaden parina.[1]
Sisaraluksestaan poikkeavaa lippuvaltiota perusteltiin tasapainon säilyttämisenä Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä. Valinnan myötä Silja Linen Ruotsin-liikenteessä oli saman verran Suomeen sekä Ruotsiin rekisteröityjä aluksia.[7]
Silja Symphonyn sisustusta on uusittu useaan otteeseen. Ensimmäiset uudistustyöt tehtiin jo talvella 1992, sittemmin alusta on uudistettu merkittävämmin muun muassa Vuosaaren telakalla vuonna 1998, Turun Korjaustelakalla Naantalissa vuosina 2006, 2014[8][9] ja 2019 sekä Rauman telakalla talvella 2016.[1]
Silja Symphony teki kesällä 2020 risteilyjä Tukholman ja Visbyn välillä koronaviruspandemian takia asetettujen matkustusrajoitusten vuoksi.[10] Kesällä 2021 laiva teki risteilyjä Tukholmasta Visbyhyn, Ystadiin ja Höga Kustenille. Silja Symphony jatkoi liikennöintiä Helsinki–Tukholma-reitillä elokuussa 2021.[11][12]
Estonian onnettomuus 1994
- Pääartikkeli: Estonian uppoaminen
Silja Symphony oli kolmantena aluksena M/S Estonian onnettomuuspaikalla syyskuussa 1994. Silja Symphony nauhoitti Estonian mayday-viestit. Alus saapui onnettomuuspaikalle kello 2.40 ja aloitti pelastustyöt. Aluksen oikean puoleinen pelastusliukumäki miehitettiin. Silja Symphony ohjattiin M/S Silja Europan vierelle, jossa se kävi pelastuslauttoja läpi etsien eloonjääneitä. Alus ei pelastanut ketään merestä, mutta helikopterit toivat alukselle 21 ihmistä, joista yksi menehtyi matkalla Helsinkiin.
Onnettomuuksia
Alus ajoi karille 7. helmikuuta 1996 Tukholman saaristossa ollessaan lähdössä Helsinkiin. Sen keulaan tuli reikä, ja painolastitankkiin pääsi vettä. Alus palasi Tukholmaan 8. helmikuuta. Syynä oli arviointivirhe.[13]
Silja Symphony törmäsi yöllä 10. tammikuuta 2007 Maarianhaminan satamassa maihinnoususiltaan. Kovan tuulenpuuskan vuoksi aluksen päällikkö käytti keulapotkureita kompensoimaan tuulen voimaa, mutta keulapotkureiden ylikuormituskytkin pysäytti keulapotkurit ja tuuli painoi potkurivikaisen aluksen päin siltaa, joka tuhoitui täysin. Haverin vuoksi laiva saapui Helsinkiin kaksi tuntia myöhässä.[14]
Lähteet
- m/s Silja Symphony Valkeat Laivat. Viitattu 30.12.2021.
- Aikataulut – Helsinki–Ahvenanmaa–Tukholma Tallink & Silja Line. Viitattu 30.12.2021.
- Baltic Sea Cruises 2014 (s. 12–13) Tallink Silja Line. Viitattu 7.11.2015.
- M/S Silja Symphonyn kansikartta kansikartta vuodelta 1998 (PDF) Valkeatlaivat.net. Arkistoitu 27.9.2015. Viitattu 7.11.2015.
- Tallink Siljan hyteistä puuttuvat hälytysjärjestelmät Yle Uutiset. 22.12.2015. Viitattu 6.3.2023.
- Päivä Tukholmassa -risteily Helsingistä Tallink Silja Line. Viitattu 30.7.2021.
- Silja Symphony siirtyy Ruotsin lipun alle. Helsingin Sanomat, 28.3.1991. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 14.03.2021.
- Tältä näyttävät uudistetun Symphonyn upeimmat sviitit Iltalehti. 22.10.2014. Viitattu 7.11.2015.
- Silja Symphony koki kasvojenkohotuksen Iltalehti. 22.10.2014. Viitattu 7.11.2015.
- Tallink Silja aloittaa liikenteen Tukholma-Visby-reitillä heinäkuussa 2020 12.6.2020. Tallink & Silja Line. Viitattu 10.3.2022.
- Silja Symphony palaa 28.8.2021 Helsinki–Tukholma-reitille 1,5 vuoden tauon jälkeen 23.8.2021. Tallink & Silja Line. Viitattu 10.3.2022.
- Silja Symphony palaa Helsinki-Tukholma-reitille Iltalehti. 23.8.2021. Viitattu 10.3.2022.
- Uutiskatsaus. Mitä Missä Milloin 1997, s. 59. Otava, 1996 ISBN 951-1-14219-4
- Helsingin Sanomat 11.1.2007, s. A4.
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta M/S Silja Symphony Wikimedia Commonsissa
- M/S Silja Symphony Tallink Siljan verkkosivuilla
- M/S Silja Symphony Serenetti-sivulla (Arkistoitu – Internet Archive)
Nykyiset alukset | |
---|---|
Entiset alukset | |
Muuta |