M/S Seaterns
M/S Seaterns (IMO 7227164) oli vuonna 1972 rakennettu 137,52-metrinen rahtilaiva. Laivan rakensi Rauma-Repola Oy:n Rauman telakka. Alun perin alus oli nimeltään Orion. Alus myytiin romutetettavaksi marraskuussa 2006 Chittagong Roadsiin, Bangladeshiin.
| M/S Seaterns | |
|---|---|
| Tyyppi | rahtilaiva |
| IMO-numero | 7227164 |
| Aiemmat nimet |
1973–1985: Orion 1985–1995: Westön 1995–1998: Rijnhaven 1998–2000: Seatern 2000–2002: Kunda 2002–2003: Seatern 2003–2006: Seaterns |
| Aiemmat omistajat |
1973–1985: Finska Ångfartygs AB 1985–1995: A/B Nordsjöfrakt 1995–1998: Rijnhaven Shipping Ltd. 1998–2003: Seatern K/S 2003–2006: Norbulk Shipping U.K. Ltd 2006: Bangladeshilainen romuttaja |
| Rakennustelakka | Rauma-Repolan Rauman telakka, Suomi |
| Rakennusnumero | 207 |
| Vesillelasku | 8. syyskuuta 1972 |
| Luovutettu | tammikuu 1973 |
| Status | romutus |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 137,52 m |
| Leveys | 22,36 m |
| Syväys | 6,64 m |
| Bruttovetoisuus | 4 310 brt |
| Koneisto | 2 × Werkspoor 9TM410 diesel |
| Koneteho | 7 723 kW |
| Nopeus | 31,48 km/h |
| Nopeus | 17 kn |
| Hyttejä | 12 |
| Lastikapasiteetti | 1 296 m |
| Lähteet | [1] |
Seaternsin sisaraluksia ovat M/S Sea Corona, M/S Finn, M/S Lipa ja M/S San Diego.[1]
Käyttöhistoria
8. syyskuuta 1972 alus laskettiin vesille ja seuraavan vuoden tammikuussa se luovutettiin suomalaisen Finska Ångfartygsin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Suomen lipun alle nimellä Orion. Aluksen kotisatamaksi tuli Helsinki. Luovutuksen jälkeen alus aloitti liikennöinnin Suomen ja Euroopan välillä. Tammikuussa 1985 A/B Nordsjöfrakt osti aluksen ja rekisteröi sen Ruotsin lipun alle nimellä Westön. Omistajanvaihdoksen jälkeen alus aloitti Finncarriersin liikenteessä. Helmikuussa 1995 Rijnhaven Shipping Ltd osti aluksen ja rekisteröi sen Maltan lipun alle nimellä Rijnhaven. Elokuussa 1998 Seatern K/S osti aluksen ja rekisteröi sen Norjan lipun alle nimellä Seatern. Edelleen tämän jälkeen alus jatkoi Finncarriersin liikenteessä. Helmikuussa 1999 alus kävi telakalla Saksan Bremerhavenissa, jonka jälkeen se jäi käyttämättömänä Tanskan Esbjergiin. Heinäkuussa 1999 Seatern aikarahdattiin DFDS Tor Linen liikenteeseen reitille Norja–Britannia–Rotterdam.[1]
Vuonna 2000 alus aikarahdattiin Estonian Shipping Co:n (ESCO) Tallinnan ja Rostockin väliseen liikenteeseen nimellä Kunda. Samalla aluksen lippuvaltioksi tuli Viro. Tammikuussa 2002 aikarahtaus päättyi ja alus sai jälleen nimen Seatern. 4. maaliskuuta 2002 alus aikarahdattiin Finnlines Cargo Servicen liikenteeseen reitille Kotka–Rostock–Lyypekki. 18. maaliskuuta 2003 rahtaus päättyi. Vuonna 2003 Norbulk Shipping U.K. Ltd. osti aluksen ja antoi sille nimen Seaterns. Joulukuussa 2003 alus aikarahdattiin italialaisen Italtragin Trapaniin ja Livornon väliseen liikenteeseen. Marraskuussa 2006 alus myytiin Bangladeshiin romutettavaksi.[1]
Lähteet
- M/S ORION Fakta om Fartyg. Viitattu 4.5.2008. (ruotsiksi)
Aiheesta muualla
- Fakta om Fartyg – M/S Orion (ruotsiksi)