M/S Ropax 1

M/S Ropax 1 (IMO 7822861) on Channel Ferriesin omistukseen rekisteröity ropax-alus.[3] Alus on rakennettu vuonna 1980, Oskarshamn Varv -nimisellä telakalla Oskarshamnissa, Ruotsissa. Ropax 1 on rekisteröity Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alle ja sen kotisatama on maan pääkaupunki Lontoo.

M/S Ropax 1
M/S Malmö Link
M/S Malmö Link
Tyyppi matkustajarahtilaiva
Lippuvaltio Yhdistynyt kuningaskunta
Kotipaikka Lontoo
IMO-numero 7822861
MMSI-numero 235060195[1]
Tunnuskirjaimet 2AJK7[1]
Aiemmat nimet 1980–1990: Finnhawk
1990–2007: Malmö Link
2007– Ropax 1
Omistaja Channel Ferries
Aiemmat omistajat 1980–1981: Ab Skärhamns Oljetransporter (OT-Gruppen)
1981–1985: Merivienti Oy
1985–1989: South Atlantic Cargo Shipping Co Ltd.
1989–1990: Windspoint Shipping Co Ltd.
1990–2007: Nordö Link
2007– Channel Ferries
Rakennustelakka Oskarshamns Varv Ab, Oskarshamn, Ruotsi
Rakennusnumero 429
Vesillelasku 13. elokuuta 1980
Luovutettu 12. joulukuuta 1980
Tekniset tiedot
Pituus 192,59 m
Leveys 27,03 m
Syväys 8,4 m
Bruttovetoisuus 33 163 brt
Koneisto 2 × Cegielski-Sulzer 6RND 68M diesel
Koneteho 15 888 kW
Nopeus 34,26 km/h
Nopeus 18,5 kn
Hyttejä 214
Lastikapasiteetti 3 450 m
Lähteet [2]

Ropax 1:n sisaralus on M/S Ropax 2.[2]

Käyttöhistoria
M/S Malmö Link

1980–1990

13. elokuuta 1980 alus laskettiin vesille ja 12. joulukuuta se luovutettiin Ab Skärhamns Oljetransporterin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Ruotsin lipun alle. Kotisatamaksi tuli Skärhamn. Tuolloin aluksen nimi oli Finnhawk. Tämän jälkeen Atlantic Cargo aloitti liikennöinnin aluksella.[2]

30. joulukuuta 1981 Merivienti Oy osti Finnhawkin ja rekisteröi sen Suomen lipun alle, kotisatamanaan Helsinki. Elokuun lopulla vuonna 1985 South Atlantic Cargo Shipping Co Ltd. osti laivan ja rekisteröi sen Bahaman lipun alle. Kotisatama muuttui maan pääkaupungiksi, Nassauksi. 21. lokakuuta 1989 Windspoint Shipping Co Ltd. osti Finnhawkin ja laittoi sen Gibraltarin lipun alle. Joulukuun alussa 1989 Finnhawk saapui Polish Marin Yard -nimiselle telakalle Gdyniaan, Puolaan. Telakalla alukseen lisättiin muun muassa tilaa matkustajille.[2]

1990–

Huhtikuun alussa 1990 Nordö Link -varustamo osti aluksen ja laittoi sen Ruotsin lipun alle. Kotisatamaksi tuli Malmö. 6. toukokuuta alus saapui telakalta Puolasta ja sai nimekseen Malmö Link. Toukokuussa 1990 alus siirtyi Malmön ja Travemünden väliseen liikenteeseen.[2]

26. huhtikuuta 2007 Finnlines ilmoitti Nordö Linkin myyneen aluksen EU:n alueella toimivalle yritykselle.[3] 24. heinäkuuta 2007 Malmö Link oli viimeistä päivää liikenteessä Malmön ja Travemünden välillä, jonka jälkeen se lähti telakalle Birkenheadiin, Britanniaan kunnostettavaksi. Elokuussa alus nykyisen nimensä: Ropax 1. Syyskuussa laiva rekisteröitiin Channel Ferries Ltd:n omistukseen ja Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alle. 11. tammikuuta 2008 alus lähti telakalta kohti Tunisiaa, jossa se aikarahdattiin Cotunavin liikenteeseen.[2]

Lähteet
  1. Details for the ship Ropax 1 Vesseltracker.com. Viitattu 2.5.2008. (englanniksi)
  2. M/S FINNHAWK Fakta om Fartyg. Viitattu 2.5.2008. (ruotsiksi)
  3. Turunen, Seija; Trygg, Lars: Finnlines tiedottaa: Finnlines Oyj Pörssitiedote 26.4.2007 26.4.2007. Finnlines Oyj. Viitattu 11.11.2007. [vanhentunut linkki]

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.