M/S Finnswan
M/S Finnswan (ent. M/S Nordlink) (IMO 9336256) on Finnlinesin omistuksessa oleva ro-ro/matkustaja-alus.[3] Alus on rakennettu vuonna 2007 Fincantierin Anconan ja Castellammare di Stabian telakoilla, Italiassa. Kuollutta painoa aluksella on 9 653 tonnia ja sen jääluokitus on 1A Super.[3] Alus on rekisteröity Suomen lipun alle ja sen kotisatama on Maarianhamina.
M/S Finnswan | |
---|---|
M/S Finnswan Ahvenanmaan saaristossa. |
|
Tyyppi | matkustajarahtilaiva |
Nykyinen reitti | Naantali–Långnäs–Kapellskär |
Lippuvaltio | Suomi |
Kotipaikka | Maarianhamina |
IMO-numero | 9336256 |
MMSI-numero | 266252000 |
Tunnuskirjaimet | OJSF[1] |
Aiemmat nimet | M/S Nordlink (2007–2018) |
Omistaja | Finnlines |
Rakennustelakka | Fincantieri, Castellammare di Stabia ja Ancona, Italia |
Rakennusnumero | 6134 |
Kölinlasku | 8. kesäkuuta 2006 |
Vesillelasku | 16. syyskuuta 2006 |
Luovutettu | 6. heinäkuuta 2007 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 218,8 m |
Leveys | 30,5 m |
Syväys | 7 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 45 923 |
Koneisto | 4 × Wärtsilä 9L46D -dieselmoottoria |
Koneteho | 48 000 kW |
Nopeus | 46,3 km/h |
Nopeus | 25 kn |
Hyttipaikkoja | 500 henkilölle |
Lastikapasiteetti | 4 216 m |
Sisaralukset | M/S Finnmaid, M/S Finnstar, M/S Finnlady ja M/S Europalink |
Lähteet | [2][3][4] |
Finnswanin sisaralukset ovat M/S Finnmaid, M/S Finnstar, M/S Finnlady ja M/S Europalink.[2]
Käyttöhistoria
16. syyskuuta 2006 aluksen runko laskettiin vesille Fincantierin, Castellammare di Stabian telakalla, josta se hinattiin loppuun rakennettavaksi saman yhtiön Anconassa sijaitsevalle telakalle. Toukokuussa 2007 laiva saapui maalaustöitä varten Triesteen.[2]
Heinäkuussa alus luovutettiin Finnlinesin omistukseen, joka rekisteröi sen Ruotsin lipun alle. Kotisatamaksi tuli Malmö. Heinäkuussa Finnlinesin tytäryhtiö Nordö Link aloitti liikennöinnin aluksella Malmön ja Travemünden välillä. Näin alus korvasi yhdessä M/S Finnpartnerin kanssa myydyt M/S Lübeck Link- ja M/S Malmö Link -alukset.[2][5]
13. helmikuuta 2009 alus siirtyi liikennöimään linjalle Helsinki–Travemünde. Alus korvasi pienemmän M/S Transeuropan, joka siirtyi Travemünden ja Pietarin väliseen liikenteeseen.[6]
Tammikuussa 2018 Finnlines ilmoitti uudelleennimeävänsä aluksen M/S Finnswaniksi ja siirtävänsä sen Kapellskär–Långnäs–Naantali-linjalle.[7]
Lähteet
- https://www.marinetraffic.com/fi/ais/details/ships/shipid:1036917/mmsi:230671000/imo:9336256/vessel:FINNSWAN
- M/S NORDLINK Fakta om Fartyg. Viitattu 1.3.2009. (ruotsiksi)
- Ship details: Nordlink Finnlines. Viitattu 1.3.2009. [vanhentunut linkki]
- Nordlink (IMO: 9336256) Vesseltracker.com. Viitattu 1.3.2009. (englanniksi)
- Finnlines myy kaksi ropax-alusta. Turun Sanomat, 27.4.2007. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 6.3.2008. [vanhentunut linkki]
- Finnlines lisää kapasiteettia Saksan ja Venäjän liikenteessä 19.12.2008. Finnlines. Viitattu 20.12.2008. [vanhentunut linkki]
- Lukkari, Esko: Finnlines uudistaa nyt MS Nordlinkin Osto&Logistiikka. 19.1.2018. Viitattu 13.5.2018.
Aiheesta muualla
- Fakta om Fartyg – M/S Nordlink faktaomfartyg.se. Arkistoitu 31.7.2012. Viitattu 29.6.2007. (ruotsiksi)
- The ferry site – M/F Nordlink (englanniksi)
- M/S Finnswan Finnlinesin verkkosivuilla