M/S Alpo

Alpo
	; Alpo Toppilan salmessa kesäkuussa 2009
Tyyppi	hinaaja
Lippuvaltio	Suomi
Kotipaikka	Oulu
Aiemmat nimet	ST-335
Omistaja	Toppilan Möljä Oy
Aiemmat omistajat	Yhdysvaltain asevoimat
Rakennustelakka	United Boat Service Corporation, New York
Tekniset tiedot
Pituus	24,26 m
Leveys	6,26 m
Korkeus	17 m
Uppouma	106 t
	Infobox OK

M/S Alpo on Toppilan Möljä Oy:n omistama hinaaja, joka on perinnelaivarekisterissä.[1] Alpolla on laituripaikka Toppilan entisen sataman alueella.

Alus rakennettiin United Boat Servicen telakalla City Islandilla Bronxissa New Yorkissa satamahinaajaksi. Aluksen tilaajana oli Yhdysvaltain maavoimat (Army transportation corps), sen alkuperäinen nimi oli ST-335, ja se luovutettiin tilaajalle vuosien 1943 ja 1944 vaihteessa.[2] Alus osallistui Normandian maihinnousuun liittyvään keinotekoisen sataman kokoamisoperaatioon.

Sodan jälkeen Suomen Kansanhuoltoministeriö osti Yhdysvaltain asevoimien ylijäämävarastosta 24 hinaajaa, joista yksi oli ST-335. Alus nimettiin uudelleen DR-18:ksi ja lähetettiin miinanraivaukseen Suomenlahdelle.[3]

Alpo Toppilan satamassa marraskuussa 2006

Oulun kaupunki osti aluksen ja teetti siihen muutostöitä F.W. Hollmingin Rauman telakalla, jotta alus soveltuisi Perämeren talvisiin olosuhteisiin. Miinanraivaaja muuttui satamahinaajaksi ja sai uuden nimen M/S Alpo Oulun silloisen apulaiskaupunginjohtajan Alpo Aution mukaan. Alpo oli hinaajana ja satamajäänsärkijänä vuodet 1952–1971 ja avustavana hinaajana 1971–1990. Aluksen korvasi Oulun sataman nykyinen satamahinaaja ja jäänsärkijä Tuura. Jonkun aikaa alusta ylläpidettiin kriisiajan tarpeita varten, mutta 1990-luvun puolen välin jälkeen Alposta huolehtiminen on jäänyt vapaaehtoistyön varaan.[4]

Alpo palasi Normandiaan maihinnousun 60-vuotisjuhliin, joita vietettiin 6. kesäkuuta 2004.[5]

Vuonna 2022 alus siirrettiin Pietarsaaren telakalle entisöitäväksi.[6]

Lähteet

Kämäräinen, Juha: Pienet hinaajat Suomessa : M/S Alpo Normandiasta Ouluun ja takaisin. Toppilan Pukseeri ry, 2005. ISBN 952-91-8695-9.

Viitteet

Perinnelaivarekisteriin hyväksytyt alukset 11. tammikuuta 2007. Museovirasto.
WWII Construction Record United Boat Service. Arkistoitu 30.9.2007. Viitattu 4. marraskuuta 2006. (englanniksi)
Juha Kämäräinen: M/S Alpon vaiheita toppilanpukseeri.fi. 2003. Viitattu 4. marraskuuta 2006. (suomeksi)
Juha Kämäräinen: M/S Alpon vaiheita toppilanpukseeri.fi. 10. marraskuuta 2006. Viitattu 10. marraskuuta 2006. (suomeksi)
Sampo Anttila: Harrastuksena satamahinaaja m/s Alpo 26.6.2004. junnut.com. Arkistoitu 30.8.2007. Viitattu 4. marraskuuta 2006. (suomeksi)
Tapio Lehtinen: Kappale sotahistoriaa saapui Pietarsaaren Telakalle entisöitäväksi – Valmista pitäisi olla puolentoista vuoden päästä: "Kyse on satojen tuhansien eurojen remontista" pietarsaarensanomat.fi. 2.12.2022. Viitattu 2.12.2022.

Aiheesta muualla

M/S Alpon kotisivut (Arkistoitu – Internet Archive)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Perinnelaivarekisteriin hyväksytyt alukset 11. tammikuuta 2007. Museovirasto.

[2] WWII Construction Record United Boat Service. Arkistoitu 30.9.2007. Viitattu 4. marraskuuta 2006. (englanniksi)

[3] Juha Kämäräinen: M/S Alpon vaiheita toppilanpukseeri.fi. 2003. Viitattu 4. marraskuuta 2006. (suomeksi)

[4] Juha Kämäräinen: M/S Alpon vaiheita toppilanpukseeri.fi. 10. marraskuuta 2006. Viitattu 10. marraskuuta 2006. (suomeksi)

[5] Sampo Anttila: Harrastuksena satamahinaaja m/s Alpo 26.6.2004. junnut.com. Arkistoitu 30.8.2007. Viitattu 4. marraskuuta 2006. (suomeksi)

[6] Tapio Lehtinen: Kappale sotahistoriaa saapui Pietarsaaren Telakalle entisöitäväksi – Valmista pitäisi olla puolentoista vuoden päästä: "Kyse on satojen tuhansien eurojen remontista" pietarsaarensanomat.fi. 2.12.2022. Viitattu 2.12.2022.