M-luokka (hävittäjä)

Alusten suunnittelun pohjana oli ensimmäisen merilordin Sir Roger Backhousen ja suunnitteluosaston johtajan keskustelu 22. marraskuuta 1938, jonka mukaan tuli valmistaa vuoden 1939 laivasto-ohjelmaan suunnitellut alukset. Suunnitteluosaston johtajan Mr S. Goodallin muistio 13. joulukuuta päivätty muistio, joka oli lähetetty hävittäjätoimiston päällikölle Mr W. Colelle tähdentää seuraavia asioita[1]:

• J-luokan tykkitornien asentaminen L-luokan rungolle tekee aluksista kiikkeriä ja siten huonoja tykkialustoja. Alusten tuli olla 1 920 tonnin luokkaan kuuluvia, joilla tuli olla 1 690 tonnin alusten tulivoima.
• Toimintasäde tuli kasvattaa 20 solmun nopeudella 3 500 merimailiin.
• Aluksille tuli kyetä asentamaan riittävä torpedoaseistus, vaikka niille asennettaisiin yksi Mk M QF 2 naulan ilmatorjuntatykki.
• Mikäli aluksilla oli kaksi kattilahuonetta niin niiden tulisi olla ainoastaan 20 jalkaa pidempiä kuin J-luokan alusten ja liikkuvuus ei saisi kärsiä
• Päätökset tulisi tehdä HMS Jackalin koeajojen päätyttyä helmikuussa 1939

Seuraavana päivänä Goodall esitti lisää yksityiskohtia vaatimuksiin[1]:

• Tribal-luokan kopiointi ei olisi suotavaa
• alusten rakenteen tulisi olla pitkittäissuunniteltu kestävyyden lisäämiseksi
• kaksi kattilaa tilan säästämiseksi ja koon pienentämiseksi
• tulisi ottaa huomioon alusten valmistumisessa mahdollisesti olevat viiveet

Kokouksessa 4. tammikuuta 1939 kävi ilmi, että alusten tykkitornien valmistus tulisi olemaan suurin viiveiden aiheuttaja. Tämän poistamiseksi esitettiin K-luokassa käytettyjen tykkitornien käyttöönotto L-luokan tornien sijaan. Toinen viiveitä aiheuttava tekijä oli tulenjohtojärjestelmien toimitus. Lopulta kuitenkin päädyttiin tilaamaan toisinto L-luokasta. Alusten hankinnasta lähetettiin 5. toukokuuta telakoille tarjouspyyntö, johon tuli vastata 25. toukokuuta mennessä ja varsinaiset tilaukset tehtäisiin 7. heinäkuuta.[1]

Tilauksiin liittyen Amiraliteetti toimittaisi seuraavat asiat[1]:

• tykit ja tarvikkeet £24 850
• tykkien asennukseen tarvittavan materiaalin £76 000
• torpedoputket £20 000
• koneet £4 850
• moottoriveneet £3 710
• sähköjärjestelmät £1 600
• ankkurit £1 600
• muuta materiaali £27 100
• Yhteensä £159 710

Tarjouksien mukaan telakat arvioivat laivueenjohtajan lisääntyviksi valmistuskustannuksiksi 5 025-5 200 puntaan.[1]

• English, John: Afridi to Nizam - British Fleet Destroyers 1937-43. Kent: World Ship Society, 2001. ISBN 0-905617-95-9. (englanniksi)
• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
• Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)