Lockheed L-2000

Lockheed L-2000 oli Lockheed Corporationin suunnitelma Yhdysvaltain ensimmäisen ylisoonisen matkustajalentokoneen rakentamiseksi.[1]

Lockheed L-2000

Täysikokoinen L-2000 -mock-up-malli vuonna 1966.
Tyyppi yliäänimatkustajalentokone
Alkuperämaa  Yhdysvallat
Valmistaja Lockheed Corporation
Tila peruutettu
Valmistusmäärä 0

Koneen suunnittelu

Kone ei koskaan päässyt piirustuspöytää pidemmälle, mutta koneelle suunniteltiin deltasiipistä rakennetta yhtiön hieman aiemmin aloittaman SR-71 Blackbird-projektin pohjalta. L-2000-sarjaan suunniteltiin 170–273-paikkaisia versioita.

Kilpailu

Yhdysvaltain valtion rahoittaman kilpailun voitti lopulta Boeing 2707. Lockheedin hävittyä kilpailun valtionrahoituksesta, yhtiö vetäytyi ylisoonisten lentokoneiden markkinoilta, kuten teki myöhemmin myös kilpailun voittanut Boeing. L-2000 olisi ollut Boeing 2707-koneeseen verrattuna hieman yksinkertaisempi ja vähemmän riskialtis, toisaalta B 2707 olisi ollut suorituskykyisempi ja hiljaisempi.

Tekniset tiedot (malli L-2000-7A)

Lähde: lähde?

Yleiset ominaisuudet

  • Matkustajat: 273
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&083.026000083,26 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&035.036000035,36 m
  • Siipipinta-ala: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”.778,378 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&0107955.&&&&00107 955 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&0276620.&&&&00276 620 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&04.&&&&004 × General Electric GE4/J5M tai Pratt & Whitney JTF17A-21L -suihkumoottoria

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: Mach &&&&&&&&&&&&&&02.07000002,7
  • Lentomatka: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ” ”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ” ”.6 435 km
  • Lakikorkeus: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ” ”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ” ”.21 375 m

Katso myös

Lähteet
  1. Jay Bennett: 6 Ambitious Airplanes That Never Flew Popular Mechanics. Viitattu 31.7.2018.

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.