Latela

Latela on maaliskuussa 2013 Yle TV2-kanavalla alkanut tositelevisiosarja, jossa seurataan autoharrastajaporukan arkea.

Latela
Tyyli tosi-tv, reality
Kestoaika 28-22 minuuttia
Pääosissa Riku Hietikko
Lauri Valkama
Lauri Huttunen
Juha Martikainen
Tommi Niemi
Miikka Vesa
Tuomas Harhala
Jorma Huttunen
Vesa Majuri
Sami Leskinen
Alkuperämaa  Suomi
Verkko Yle TV2
Yle Areena
Discovery+
Esitetty 25. maaliskuuta 2013 
Tuotantokausia 7
Jaksoja 69
Tuotanto
Tuottaja(t) Juha-Pekka Ristmeri / Filmaattiset Oy -> 2018, Moskito Television 2021 ->
Ohjaaja(t) Saku Pollari (kaudet 1–5)
Lauri Huttunen (kausi 6)
Käsikirjoittaja(t) Terhi Mehtola (kausi 1)
Saku Pollari (kaudet 1–5)
Tommi Lind (kaudet 2–5)
Leikkaaja(t) Terhi Mehtola (kausi 1)
Tommi Lind (kaudet 2–5)
Kuvaaja(t) Tommi Ylirönni (kaudet 1–5)
Jyri Pukkila (kaudet 1-3, 5)
Saku Pollari (kausi 3)
Kristian Isotalo (kaudet 3–4)
Antti Kankaanpää (kausi 4)
Aleksi Nuotio (kausi 4)
Tuotantoyhtiö(t) Filmaattiset Oy (kaudet 1-5), Moskito Television (kaudet 6-7)
Aiheesta muualla
Virallinen sivusto
IMDb

Nimi

”Latela” -sarjan nimi tulee Tampereen Kalkussa sijaitsevasta autotallista, joka nimettiin aikoinaan kahden tallin jäsenen, Lauri ”Late” Huttusen ja Lauri ”Late” Valkaman mukaan.

Spinneri Magazine-nettilehti, joulukuu 2012.

Jäsenet

Latela Senior

  • Riku Hietikko (2013–)
  • Lauri "Late" Valkama (2013–)
  • Lauri "Amerikan Late" Huttunen (2013–)
  • Juha "Härski" Martikainen (2013–)
  • Vesa Majuri (2015–)

Latela Junior

  • Tuomas Harhala (2013–)
  • Miikka Vesa (2013–)
  • Jorma "Jopa" Huttunen (2013–)
  • Tommi Niemi (2013–2014)
  • Sami Leskinen (2015–)

Ensimmäinen tuotantokausi

Ensimmäisen tuotantokauden tunnus.

Ensimmäinen tuotantokausi alkoi Yle TV2 -kanavalla 25. maaliskuuta 2013.[1]

JaksoNimiEnsiesitys
1.Kaksi autotallia lyö vedon, kumpi rakentaa hienomman auton.25. maaliskuuta 2013
2.Juniorien talli katuu jo autohankintaansa lattia- ja helmapeltejä uusiessaan.26. maaliskuuta 2013
3.Junioreilla peltihommat jatkuvat ja seniorit panostavat leveisiin vanteisiin,
mutta kummankin hommat keskeytyvät kun tallit ottavat yhteen jääradalla.
27. maaliskuuta 2013
4.Juniorit ovat jo maalausvaiheessa.1. huhtikuuta 2013
5.Juniorit sisustavat ja kokoavat alustan rakenteita, mutta väsymys alkaa painaa.2. huhtikuuta 2013
6.Miesten tyttöystävät järjestävät yllätyksen, joka ei miellytä kaikkia.3. huhtikuuta 2013
7.Riitoja sovitellaan ja autojen laittaminen jatkuu.8. huhtikuuta 2013
8.Juniorit menevät katsastuttamaan autonsa9. huhtikuuta 2013
9.Kummankin tallin autoja lähdetään viemään Helsinkiin näyttelyyn, mutta matkalla ilmenee ongelmia10. huhtikuuta 2013
10.Tallien autot ovat yleisön nähtävillä American Car Show'ssa15. huhtikuuta 2013

Toinen tuotantokausi

Toisen tuotantokauden tunnus.

Toinen tuotantokausi alkoi 16. huhtikuuta 2014.[2]

JaksoNimiEnsiesitys
1.YleX tilaa Lateloilta avolava-auton Justin Bieberin etkoille.16. huhtikuuta 2014
2.Karu totuus paljastuu, kun urakkaan lähtemistä katuvat Latelat alkavat purkaa ostamaansa autonraatoa.21. huhtikuuta 2014
3.Työssä päästään vauhtiin, mutta madallus ja johtosarjan asennus tuottavat ongelmia.22. huhtikuuta 2014
4.Latelat laittavat tuottajan koville ja YleX:n porukka tulee kylään.23. huhtikuuta 2014
5.Harhala ja Niemi lähtevät koulutukseen Ranskaan.28. huhtikuuta 2014
6.Huttusen ja Jaronan esikoinen syntyy.29. huhtikuuta 2014
7.Taiteilija Anssi Kasitonni teettää kummankin Latelan tallin kanssa tilataidetta.30. huhtikuuta 2014
8.Pojat pääsevät taiteen tekemisen vauhtiin, mutta Lateloilla on erilaiset näkemykset siitä, mitä on taide.5. toukokuuta 2014
9.Jännitys nousee, kun taideteokset paljastetaan raadille.6. toukokuuta 2014

Kolmas tuotantokausi

Kolmannen tuotantokauden tunnus.

Kolmas tuotantokausi alkoi 11. toukokuuta 2015. Teemana oli rakentaa peltoautot Heikki Silvennoiselle ja Ville Myllyrinteelle, joilla molemmat tiimit kisaavat toisiaan vastaan.[3]

JaksoNimiEnsiesitys
1.Ville Myllyrinne haastaa Heikki Silvennoisen peltoautokisaan.11. toukokuuta 2015
2.Peltoautot alkavat saada muotonsa.12. toukokuuta 2015
3.Peltoautojen kisapäivä koittaa.13. toukokuuta 2015
4.Uusi projekti käynnistyy.18. toukokuuta 2015
5.Huttunen teloo jalkansa polttareissa, ja bussin värit aiheuttavat riitoja.19. toukokuuta 2015
6.Järeä äänikalusto saapuu, mutta katon verhoilussa on iso ongelma.20. toukokuuta 2015
7.Ongelmia riittää.25. toukokuuta 2015
8.Miikan perhekiireet aiheuttavat taas närää, ja bussin kanssa alkaa tulla kiire.26. toukokuuta 2015
9.Katsastus lähenee ja poliisikin vierailee tallilla kaiuttimien äänekkään testauksen vuoksi.27. toukokuuta 2015
10.Urakan kanssa tulee kiire, mutta bussi saadaan valmiiksi.1. kesäkuuta 2015

Neljäs tuotantokausi

Neljännen tuotantokauden tunnus.

Neljäs tuotantokausi alkoi 25. elokuuta 2016. Kauden 10 jaksoa julkaistiin Yle Areenassa 1.8.2016.

Latelat kunnostavat tilaustyönä osiin puretun Ford Mustang 1967 uuteen uskoon. Palkintona tehtävästä on matka Amerikkaan, mutta urakka osoittautuu paljon odotettua suuremmaksi.[4]

Viides tuotantokausi

Viidennen tuotantokauden kuvaukset olivat kesällä 2017. Kausi, jossa on 10 jaksoa julkaistiin 16. heinäkuuta 2018 Yle Areenassa. Tämä oli viimeinen Filmaattiset Oy:n kanssa tehty tuotanto.

Huttunen tekee Ford Taunusta tulisella kiireellä Taunusten kokoontumisajoihin. Lisäksi ulkomaan reissu vie pojat autolla Albaniaan.[5]

Kuudes tuotantokausi - Latela 6.0

Kuudennen tuotantokauden 10 jaksoa julkaistiin keväällä 2021 Discovery+-palvelussa.[6] Tuotantokauden ohjasi Lauri Huttunen itse.

"Possunokka" Transitista 1974 tehdään tultasyöksevä hirmu, joka pääsee esiintymään saksalaisen Scooter-yhtyeen videolle.[7][8] Myös offroad-autoa tehdään sekä seniori- että junioritallissa.

Seitsemäs tuontantokausi - Latela 2022

Seitsemäs tuontantokausi julkaistiin 7.9.2022 Discovery+-palvelussa.[9][10]

Huttunen on ryhtynyt yrittäjäksi. Transitin ja Letukan risteytystä, Autot-elokuvan Martti-autoa tehdään Seinäjoen Ideaparkiin. Luvassa on myös Alfa Romeoitten laittoa kahden kilpailevan tallin välillä sekä Italian reissu.[10][11]

Lähteet

Aiheesta muualla

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.