Lancia Delta (2008)
Lancia Delta (Typ 844) on Lancian vuosina 2008–2014 valmistama keskiluokan automalli, joka lainaa nimensä alkuperäiseltä Lancia Deltalta. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin Fiat Bravo. Vuonna 2010 auto tuli myyntiin Isossa-Britanniassa ja Irlannissa Chrysler Delta -nimisenä.
| Lancia Delta | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Italia |
| Valmistaja | Lancia |
| Valmistusvuodet | 2008–2014 |
| Muut nimet | Chrysler Delta |
| Korimalli | 5-ovinen hatchback |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Lancia Delta II |
| Teknisesti samankaltaisia | Fiat Bravo |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Fiat C2 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,4–2,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen robotti 6-vaihteinen automaatti |
| Mitat | |
| Pituus | 4520 mm |
| Korkeus | 1499 mm |
Delta esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2008.[1] Vuoden 2008 Euro NCAP -kolaritestistä se sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[2]
_%E2%80%93_Frontansicht%252C_17._September_2012%252C_D%C3%BCsseldorf.jpg.webp)
Facelift-mallin Lancia Delta.
Vuonna 2011 Delta koki pienen kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin muun muassa sen etusäleikköä.[3]
Bensiinimoottorit
| 1.4 T-Jet | 1.4 Multiair | 1.8 DI T-Jet | ||
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 8/2008–1/2014 | 8/2008–7/2010 | 7/2010–1/2014 | 2/2009–1/2014 |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, polttoaineen suihkutus | rivimoottori, suorasuihkutus | ||
| Ahtaminen: | turboahdin | |||
| Sylinterit/venttiilit: | 4/16 | |||
| Iskutilavuus: | 1 368 cm³ | 1 742 cm³ | ||
| Suurin teho: | 88 kW (120 hv) | 110 kW (150 hv) | 103 kW (140 hv) | 147 kW (200 hv) |
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 206 Nm
1 750 |
206 Nm
2 250 |
230 Nm
1 750 |
320 Nm
1 400 |
| Vetotapa: | etuveto | |||
| Vaihteisto: | 6-vaihteinen manuaali | 6-vaihteinen automaatti | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 9,8 s | 8,7 s | 9,2 s | 7,4 s |
| Huippunopeus: | 195 km/h | 210 km/h | 202 km/h | 230 km/h |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | – | |||
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | ||||
Dieselmoottorit
| 1.6 Multijet | 1.9 Multijet | 2.0 Multijet | ||
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 7/2011–1/2014 | 8/2008–12/2014 | 8/2008–1/2014 | 8/2008–1/2014 |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, yhteispaineruiskutus | |||
| Ahtaminen: | turboahdin | kaksoisturboahdin | turboahdin | |
| Sylinterit/venttiilit: | 4/16 | |||
| Iskutilavuus: | 1 598 cm³ | 1 910 cm³ | 1 956 cm³ | |
| Suurin teho: | 77 kW (105 hv) | 88 kW (120 hv) | 140 kW (190 hv) | 121 kW (165 hv) |
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 300 Nm
1 500 |
400 Nm
2 000 |
360 Nm
1 750 | |
| Vetotapa: | etuveto | |||
| Vaihteisto: | 6-vaihteinen manuaali | |||
| Vaihteisto (valinnainen): | – | 6-vaihteinen robotti | – | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 10,7 s | 7,9 s | 8,5 s | |
| Huippunopeus: | 186 km/h | 194 km/h | 222 km/h | 214 km/h |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | – | |||
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | ||||
Lähteet
- Geneva 2008: Lancia unveils new Delta Autoblog. 5.3.2008. Viitattu 4.6.2018. (englanniksi)
- Lancia Delta 2008 Euro NCAP. Viitattu 4.6.2018. (englanniksi)
- Lancia Delta (2011): Modellpflege Auto Bild. 23.5.2011. Viitattu 4.6.2018. (saksaksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lancia Delta (2008) Wikimedia Commonsissa
Lancian (Lancia Automobiles S.p.A.) automallit
| Nykyiset mallit | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entiset mallit |
| ||||||||
| Konseptimallit |
| ||||||||
| Hyötyajoneuvot |
| ||||||||
| Moottoriurheilu |
|
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.