Kovesjoen rautatieasema

Kovesjoen rautatieasema (lyh. Kov) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Haapamäki–Pori-radalla Parkanossa. Rautatieasema sijaitsee noin 20 kilometriä Parkanon keskustasta lounaaseen.

Kovesjoki
Perustiedot
Lyhenne	Kov
Rataosa	Haapamäki–Pori-rata
Ratakilometri	403+369
Sijainti	61°55.2′N, 22°45.2′E
Kunta	Parkano
Etäisyydet	Pori 81,1 km Haapamäki 111,6 km Parkano (uusi) 24,6 km Jämijärvi 6,2 km
Avattu	1. tammikuuta 1935
Lakkautettu	31. toukokuuta 1981
• tavaraliikenne	1. helmikuuta 1968
Liikenne
Muut tiedot	sotilasjunat Niinisalon varuskunnasta
Asemarakennus
Tyyppi	iso pysäkkirakennus
Suunnittelija	Thure Hellström
Materiaali	puu
Rakennettu	1934
Purettu	kyllä
Ratapiha
Raiteisto	pääraide, sivuraiteet purettu
Haapamäki–Pori Km   Lyh. Liikennepaikat  Tampereelle  Jyväskylään 192,7 Hpk Haapamäki (Höyryveturipuisto)  Seinäjoelle Petäisjärvi 189,5 Ristaniemi 184,1 Ylä Yltiä 182,2 Pro Puro 178,8 Yki Yläkolkki 172,8 Pli Piili 171,0 Hho Hirviaho 169,4 Ahp Ahonperä seututien 346 alitus Kortesalmi 166,4 Kol Kotala 162,3 Man Mantilo Kotalahti 161,2 Simonen 156,2 Siekkinen 153,3 kantatien 66 ylitys 152,1 Vir Virrat 149,9 Herraskoski Keiturinsalmi 146,6 Hkö Härkönen 146,~ kantatien 65 tasoristeys (pur.) 142,4 Ell Ellilä 139,3 Vku Vaskuu 131,5 Kot Korte 127,2 Nis Niskos 126,2 Atn Aitoneva Aitonevan rata 122,2 Kiö Kihniö 119,7 mtn Mäntynen 117,4 Pk Puska 115,8 Vkm Valkama 113,6 Lky Linnankylä vanha ratalinja Parkanon entinen varikko 109,5 Isg Isokangas 108,1 Kiviluoma vanha ratalinja  Seinäjoelle 105,7 Pko Parkano  Tampereelle 100,9 Kko Kairokoski (ent. Parkano) seututien 274 ylitys valtatien 23 alitus 98,5 Vatunen 98,1 Jkh Jokiharju 98,~ turvetuotantoalue 93,3 Lpn Lapinneva 88,5 valtatien 23 ylitys 87,5 Pihnari 83,4 Paloviita 81,1 Kji Kovesjoki 77,9 Välisalo 74,9 Jmj Jämijärvi 70,9 Plk Palokoski 67,7 Jokivarsi seututien 261 tasoristeys 63,9 Nns Niinisalo Niinisalon varuskunnan raide 59,8 Pajuluoma 58,0 Kkp Kankaanpää 57,5 kantatien 44 ylitys 53,0 Hpo Hapuoja Karvianjoki 48,6 Kaappa 46,5 Vnk Veneskoski 42,7 Vähätalo 40,2 Hkk Honkakoski 38,0 Ojakorpi 34,3 Haanpää 32,4 Pom Pomarkku 28,1 Hlm Hiilimäki Noormarkunjoki 18,9 Nku Noormarkku 16,0 Hirsisuo 11,3 Järvikylä 8,7 Rsn Ruosniemi Electroluxin raide Kokemäenjoki 7,1 Kalaholma Seikun saha 5,9 Atl Aittaluoto Kupariteollisuuspuisto  Tampereelle 0 Pri Pori  Mäntyluoto Merkkien selitykset
Infobox OK

Kovesjoen laiturivaihde perustettiin syrjäiselle paikalle Parkanon, Ikaalisten ja Jämijärven rajamaille. Liikennepaikkarakennus rakennettiin vuonna 1934 Thure Hellströmin laatimien suurikokoisen pysäkkirakennuksen piirustusten mukaan. Samanlaisina toteutettiin muiden muassa Lapinnevan ja Piilin asemarakennukset samalla rataosalla. Kovesjoki avattiin liikenteelle 1. tammikuuta 1935.[1][2] Henkilö- ja tavaraliikenne Porin ja Parkanon välillä alkoi samana vuonna ja koko rataosalla Porista Haapamäelle vuonna 1938. Kovesjoen asemalle johti 1,5 kilometrin pituinen yhdystie kantatieltä 65 (nykyisin valtatie 23).

Kovesjoen aseman ympärille ei syntynyt mitään asutusta. Kovesjoki muutettiin miehittämättömäksi seisakkeeksi tavaraliikenteen loppuessa vuonna 1968. Liikennepaikka lakkautettiin henkilöliikenteen loppuessa Porin ja Haapamäen väliltä 31. toukokuuta 1981.[1] Nykyisin radalla kulkee vain satunnaisesti sotilasjunia Parkanon ja Niinisalon välillä. Kovesjoen asemarakennus ja ratapiha sivuraiteineen on purettu.[2]