Kirkniemen rautatieasema

Kirkniemen rautatieasema (ruots. Gerknäs, lyh. Krn) on rautatieliikennepaikka Hanko–Hyvinkää-radalla Lohjalla.[1][2]

Kirkniemi
Gerknäs
Perustiedot
Lyhenne	Krn
Rataosa	Hyvinkää–Karjaa
Ratakilometri	136+261
Sijainti	60°10.56′N, 23°57.80′E
Osoite	Kirkniementie 24, 08800 Lohja
Kunta	Lohja
Etäisyydet	Hyvinkää 77,5 km Karjaa 21,5 km
Avattu	1875
Lakkautettu
• henkilöliikenne	25. syyskuuta 1983
Asemarakennus
Suunnittelija	1. rakennus: Bruno Granholm 2. rakennus: Bruno Granholm
Materiaali	1. rakennus: puu 2. rakennus: puu
Rakennettu	1. rakennus: 1900 2. rakennus: 1906
Purettu	1. rakennus: kyllä 2. rakennus: ei
Ratapiha
Raiteisto	pääraide,
Hyvinkää–Karjaa Km   Lyh. Liikennepaikat  Riihimäelle 99,0 Hy Hyvinkää  Karkkilaan  Helsinkiin Hyvinkää (Hangon rata) Suomen rautatiemuseo Vantaanjoki 92,5 Vrl Viertola Valtatie 3:n ylitys Seututien 130 alitus 90,0 Npo Noppo Valtatie 25:n ylitys 87,7 Periäinen 85,9 Altian raide 85,5 Rm Rajamäki 80,3 Kiv Kiljava Seututien 132 alitus 77,1 Rö Röykkä 74,8 Kor Korpi 72,4 Tyrysoja 70,1 Haimoo 66,5 Sel Selki 62,9 Otp Otalampi Seututien 120 alitus 60,3 Katinhäntä 55,4 Oja Ojakkala  Olkkalaan (pur.) Valtatie 2:n alitus 48,4 Nm Nummela 44,8 Hiidenmäki Seututien 110 ylitys Valtatie 1:n ylitys 40,8 Mui Muijala 34,8 Lo Lohja  Lohjan satamaan (pur.)  Lohjan satamaan 5,0 Loj Lohjanjärvi Seututien 116 ylitys 31,4 Keskilohja Valtatie 25:n alitus 24,6 Virkkala 21,5 Krn Kirkniemi 14,8 Mso Mustio 12,8 Ingvalla 7,9 Mel Meltola  Helsinkiin 0,0 Kr Karjaa  Turkuun  Hankoon Merkkien selitykset
Infobox OK

Kirkniemi on ollut asemapaikkaluettelossa nimellä Gerknäs ainakin vuodesta 1875 lähtien.[1] Se perustettiin Kirkniemen kartanon lähelle. Liikennepaikkarakennus rakennettiin vuonna 1900 Bruno Granholmin suunnitteleman Platformskjul I -tyypin mukaisesti. Jo vuonna 1906 liikennepaikkarakennus korvattiin Bruno Granholmin suunnittelemalla kansallisromanttis- ja jugendtyylisellä asemarakennuksella, jota laajennettiin 1923. Aseman ulkoasu on pysynyt pääosin alkuperäisenä.[2][3]

Kirkniemestä rakennettiin teollisuusraide Virkkalan sementtitehtaalle. Vuonna 1966 Kirkniemeen avattiin paperitehdas, joka lisäsi tavaraliikennettä. Henkilöliikenne lakkautettiin 25. syyskuuta 1983[1], mutta lipunmyyntiä jatkettiin vuoteen 2001 saakka. Asemarakennus ja muita asema-alueen rakennuksia siirtyi Senaatti-kiinteistöille vuonna 2007.[2]