Kilon rautatieasema

Kilo
Perustiedot
Lyhenne	Kil
Rataosa	Helsinki–Turku
Sijainti	60°13′04″N, 24°46′52″E
Osoite	Lansanpurontie 4, 02610 Espoo
Vyöhyke	B
Etäisyydet	Leppävaara 1,8 km; Kera 1,5 km
Avattu	1902 [1]
Liikenne
Käyttäjiä	3 632 / vrk. (kevät 2008) [2]
Lähijunat	X U L E
Vaihtoyhteydet	114, 114N
Matkustajalaituri(t)
Korkeus	55 cm (RHK:n standardi)
Lyhin ja pisin pituus	270 m [3]
Pinnoite	Asfaltti
Laiturinäytöt	4 kpl, [3] 2 kpl / laituri
Ratapiha
Raiteisto	2 laituriraidetta
	Merkkien selitykset
	Infobox OK

Kilon rautatieasema (lyh. Kil, ruots. Kilo järnvägsstation, ratakm 13+035) on rautatieasema Kilossa, Espoon Suur-Leppävaarassa. Se sijaitsee rantaradalla Leppävaaran ja Keran rautatieasemien välissä, noin 13 kilometrin päässä Helsingin päärautatieasemasta.

Ennen nykyistä Kilon asemaa paikalla oli vain pieni puulämmitteinen koppi. Isompi asemana ollut puutalo purettiin 1980-luvun alussa, mutta radanvartijan valkoinen talo oli vielä pystyssä 2010-luvulle asti Kilon ja Keran asemien välissä, kunnes sen paikalle rakennettiin kerrostalo.

Historiaa

Rantaradan rakennusvaiheessa Espooseen suunniteltiin vain yhtä asemaa, mutta radan valmistuessa liikennepaikkoja avattiinkin kolme. Niistä vähäisin oli Kilon kartanon läheisyyteen perustettu Pitäjänmäen aseman alainen laiturivaihde. Alkuvuosinaan Kilon laituri palveli varsin laajaa aluetta, sillä se oli ainoa liikennepaikka Pitäjänmäen ja Espoon asemien välillä. Kilon ensimmäinen liikennepaikkarakennus tehtiin Bruno Granholmin laatimien Platformskjul III -tyypin piirustusten mukaan vuonna 1904 ja sitä laajennettiin vuonna 1911.[4]

Kilon asemarakennus jäi vuonna 1963 tehdyn rataoikaisun vuoksi sivuun ja sitä alettiin käyttää tavaramakasiinina ja vuodesta 1976 puutavaraliikkeen varastona. Rakennus purettiin ilman asianmukaista lupaa vuonna 1981.[4]

Aseman ympäristö

Radan eteläpuolella, aivan aseman vieressä, oli 1980-luvulla vielä tehdas, mutta se purettiin, ja paikalle on sen jälkeen rakennettu runsaasti matalia kerrostaloja. Aseman länsi- ja itäpuolella olleet tasoristeykset poistettiin 1990-luvun puolivälissä ja korvattiin aseman itäpuolelle rakennetulla tunnelilla.

Asemalta lähti 1920–luvulla rakennettu kapearaiteinen Kilon turverata etelään Mankkaan turvesuolle. Liikenne radalla lakkasi Tarvontien katkaistessa sen 1960. Aivan aseman pohjoispuolella aiemmin sijainneelle teollisuustontille johti pistoraide, joka on sittemmin purettu pois asutuksen tieltä.

Kilon uudempi asema siirrettiin radan varresta läheiselle joutomaalle syksyllä 2009[5]. Rakennuksessa toimi ensin lipunmyynti sekä viimeisinä vuosina kioski.

Kilon rautatieaseman länsipuolella on kellotorni ja alikulkutunneli.

Rautatieliikenne

Kilon asemalla pysähtyvät pääkaupunkiseudun lähiliikenteen paikallisjunat

E (Helsinki–Kauklahti)
U (Helsinki–Kirkkonummi)
L (Helsinki–Kirkkonummi -yöjuna)
X (Helsinki–Siuntio)

Kirkkonummen suuntaan liikennöidään raiteelta 1 ja Helsinkiin raiteelta 2.[6]

Linja-autoliikenne

114 (Tapiola (M)–Mankkaa–Kilo–Leppävaara)
114N (Kamppi–Tapiola–Mankkaa–Kilo–Leppävaara, yölinja)

Lähteet

Radan varrella - kirja
Ratahallintokeskus: Liikenteellinen ja ratatekninen selvitys Espoo-Kirkkonummi lähijunaliikenteen kehittämisestä (s. 34) rhk.fi. Viitattu 10. elokuuta 2009. ^{[vanhentunut linkki]}
Ratahallintokeskus: Verkkoselostus 2010 (s. 67 & 118) rhk.fi. Viitattu 10. elokuuta 2009. ^{[vanhentunut linkki]}
Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat' (2. painos), s. 24. Helsinki: Karttakeskus, 2010.
http://vaunut.org/kuva/59687
https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Kilo.pdf (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla

Vaunut.org - ilmakuva asemasta vuodelta 1983

Etelä-Suomen lähijunaliikenteen linjakartta

																				O
																			Kotkan satama
																			Kotka
																			Paimenportti
																			Kyminlinna
																			Kymi
																			Tavastila
																			Inkeroinen
																			Myllykoski		Z
																						Kouvola
															M	R						Koria
																	Nokia					Kausala
																	Tesoma					Uusikylä
																	Tampere					Nastola
																	Lempäälä	G				Villähde
																	Viiala					Lahti
																	Toijala		Herrala	O
															M		Iittala		Järvelä
															D		Parola		Lappila			Henna
																	Hämeenlinna		Mommila
																	Turenki		Oitti
														T			Ryttylä		Hikiä			Mäntsälä
	Y	X																	Riihimäki
Siuntio			U	L													Hyvinkää	G
Kirkkonummi																	Jokela					Haarajoki
Tolsa																	Saunakallio
Jorvas							Martinlaakso					Vantaankoski					Järvenpää
Masala					E		Louhela					Vehkala	K				Ainola
Kauklahti							Myyrmäki					Kivistö										Kerava
Espoo							Malminkartano					Aviapolis										Savio
Tuomarila							Kannelmäki					Lentoasema										Korso
Koivuhovi							Pohjois-Haaga					Leinelä										Rekola
Kauniainen																						Koivukylä
Kera																						Hiekkaharju
Kilo						A																Tikkurila
Leppävaara																						Puistola
Mäkkylä																						Tapanila
Pitäjänmäki																						Malmi
Valimo																						Pukinmäki
Huopalahti																						Oulunkylä
Ilmala																						Käpylä
Pasila																						Pasila
Helsinki																						Helsinki
	Y	X	U	L	E	A		P	I	I	P		K	T	D	R					Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla = juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä = juna ajaa toista reittiä = juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Radan varrella - kirja

[2] Ratahallintokeskus: Liikenteellinen ja ratatekninen selvitys Espoo-Kirkkonummi lähijunaliikenteen kehittämisestä (s. 34) rhk.fi. Viitattu 10. elokuuta 2009. ^{[vanhentunut linkki]}

[V10-3] Ratahallintokeskus: Verkkoselostus 2010 (s. 67 & 118) rhk.fi. Viitattu 10. elokuuta 2009. ^{[vanhentunut linkki]}

[iltanen-4] Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat' (2. painos), s. 24. Helsinki: Karttakeskus, 2010.

[5] ttp://vaunut.org/kuva/59687

[6] ttps://www.vr.fi/cs/vr/doc/Kilo.pdf (Arkistoitu – Internet Archive)