Kiinan sopimuskauppasatamat
Kiinan sopimuskauppasatamat olivat satamia, jotka Kiina joutui avaamaan erityisehtoiselle kaupalle Nanjingin sopimuksen jälkeen vuodesta 1842 alkaen, missä Isolle-Britannialle myönnettiin oikeus erityisehdoin viiden kaupungin satamiin. Sopimuskauppasatamien määrä laajeni toisen kerran vuonna 1860.
Lopulta Kiinassa olevien sopimuskauppasatamien määrä kasvoi kahdeksaankymmeneen, mikä oli osoitus Kiinaan pureutuvien ulkovaltojen neuvotteluvoimasta.
Tärkeimmät sopimussatamat
Vuokratut alueet
Alue | Nykyinen maakunta tai kunta | Vuodet | Vuokraaja | Huomioitavaa |
---|---|---|---|---|
Kwantung | Liaoning | 1898–1905 | Venäjän keisarikunta | Dalian (1898–1905) |
1905–1945 | Japanin keisarikunta | |||
Weihaiwei | Shandong | 1898–1930 | Yhdistynyt kuningaskunta | Weihai |
Kiautschou | 1897–1922 | Saksan keisarikunta | nykyinen Qingdao | |
Uudet territoriot (Brittiläinen Hongkong) | Hongkong | 1842; 1860; 1898–1997 | Yhdistynyt kuningaskunta | Kowloonin niemimaa liitettiin vuonna 1860 |
Guangzhouwan | Guangdong | 1911–1946 | Ranska | nykyinen Zhanjiang |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.