Kiinan Grand Prix 2018
Kiinan Grand Prix 2018 (virallisesti Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2018 kolmas osakilpailu, joka ajettiin 15. huhtikuuta Shanghain moottoriradalla Shanghaissa Kiinassa.
Kiinan Grand Prix 2018 | |
---|---|
3. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2018.
|
|
Päivämäärä | 15. huhtikuuta 2018 |
Rata | Shanghai International Circuit |
Sijainti | Shanghai, Kiina |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,451 km |
Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 305,066 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Ferrari) |
Paaluaika | 1.31,095 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) |
Toinen |
Valtteri Bottas (Mercedes) |
Kolmas |
Kimi Räikkönen (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) |
Kierrosaika | 1.35,785 (kierroksella 55) |
Viikonlopun aikataulu ja sää
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
13. huhtikuuta | 10:00–11:30 | 05:00–06:30 | 1. vapaat harjoitukset | Pilvinen | 18–19 °C | 20–21 °C | 37–45 % |
14:00–15:30 | 09:00–10:30 | 2. vapaat harjoitukset | Pilvinen | 17 °C | 19–20 °C | 75–77 % | |
14. huhtikuuta | 11:00–12:00 | 06:00–07:00 | 3. vapaat harjoitukset | Pilvinen | 12 °C | 15 °C | 80 % |
14:00–15:00 | 09:00–10:00 | Aika-ajot | Pilvinen | 12 °C | 15 °C | 75–78 % | |
15. huhtikuuta | 14:10–16:10 | 09:10–11:10 | Kilpailu | Aurinkoinen | 19 °C | 35–39 °C | 22–24 % |
Lähde:[1][2] |
Grand Prix -viikonloppu
Aika-ajot
Daniel Ricciardo ei meinannut päästä aika-ajoihin ollenkaan, koska hänen autonsa moottorin turbo rikkoutui kolmansissa vapaissa harjoituksissa, moottori saatiin kuitenkin korjattua ja hänelle jäi aika-ajoissa kolme minuuttia aikaa ajaa kierros, ja hän selvisi seuraavaan osioon ollen kolmastoista. Charles Leclerc pyörähti Sauberillaan eikä päässyt toiseen osioon.[3] Hänen tallikaverinsa Marcus Ericsson sai viiden sekunnin aikarangaistuksen sekä kolme rangaistuspistettä, koska jätti tuplakeltaiset liput huomiotta.
Ferrarit valtasivat eturivin toista kertaa peräkkäin, mikä tapahtui viimeksi vuonna 2006. Sebastian Vettelin aika oli uusi rataennätys. Kimi Räikkönen oli tiukasti mukana paalupaikka taistelussa, mutta hävisi ratkaisevalla kierroksella aikaa radan viimeisessä sektorissa.
Aika-ajojen tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Osioiden ajat | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. osio | 2. osio | 3. osio | |||||
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1.32,171 | 1.32,385 | 1.31,095 | 1 |
2 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.32,474 | 1.32,286 | 1.31,182 | 2 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1.32,921 | 1.32,063 | 1.31,625 | 3 |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.33,283 | 1.31,914 | 1.31,675 | 4 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.32,932 | 1.32,809 | 1.31,796 | 5 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.33,877 | 1.32,688 | 1.31,948 | 6 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1.33,545 | 1.32,494 | 1.32,532 | 7 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1.33,464 | 1.32,931 | 1.32,758 | 8 |
9 | 55 | Carlos Sainz | Renault | 1.33,315 | 1.32,970 | 1.32,819 | 9 |
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1.33,238 | 1.32,524 | 1.32,855 | 10 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1.33,359 | 1.32,986 | 11 | |
12 | 31 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1.33,585 | 1.33,057 | 12 | |
13 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1.33,428 | 1.33,232 | 13 | |
14 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1.33,824 | 1.33,505 | 14 | |
15 | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.34,013 | 1.33,795 | 15 | |
16 | 35 | Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 1.34,062 | 16 | ||
17 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.34,101 | 17 | ||
18 | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1.34,285 | 18 | ||
19 | 16 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1.34,454 | 19 | ||
20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1.34,914 | 20[lower-alpha 1] | ||
107 % aika: 1.38,622 | |||||||
Lähde:[5] |
- Huomioita
- Marcus Ericsson sai viiden lähtöruudun rangaistuksen keltaisten lippujen huomiotta jättämisestä aika-ajojen aikana.[4]
Kilpailu
Paalupaikalta lähtenyt Sebastian Vettel liikkui lähdössä voimakkaasti oikealle, jolloin Kimi Räikkönen joutui hiljentämään menettäen paikkansa Valtteri Bottakselle. Muutaman mutkan jälkeen Lewis Hamiltonin ohittanut Max Verstappen ohitti myös Räikkösen.
Bottas teki varikkopysähdyksen ensin, ja Vettel jäi radalle. Mercedeksen taktiikka onnistui, kun Bottas nousi kärkeen Vettelin pysähdyksen jälkeen. Räikkönen jätettiin radalle, kunnes Bottas ja Vettel saavuttivat hänet. Ferrari yritti hyödyntää Räikköstä hidastamaan Bottasta, mutta se ei onnistunut, kun Bottas ohitti Räikkösen ulkokautta radan ensimmäisessä mutkassa.
Kierroksella 30 Toro Rossot kolaroivat keskenään, kun Pierre Gasly ajoi tallikaverinsa Brendon Hartleyn perään.[6] Turva-auto otettiin radalle, että rata saataisiin siivottua romuista. Gasly sai tapahtumasta 10 sekunnin aikarangaistuksen. Red Bull oli hereillä ja otti molemmat kuljettajansa varikolle. Sen sijaan Mercedes eikä Ferrari reagoineet, jolloin Red Bull -kuljettajat saivat huomattavan edun tuoreilla renkailla. Bottas piti kärkipaikan turva-auton poistuttua.
Kierroksella 39 Verstappen ajoi ulos radalta yritettyään ohittaa Hamiltonia nopeassa mutkassa ulkokautta, ja tämän seurauksena Ricciardo pääsi Verstappenin ohitse. Hamilton ei kuitenkaan pystynyt vastaamaan Red Bullien vauhtiin ja joutui molempien ohittamaksi. Myös Vettel joutui taipumaan Ricciardolle. Kierroksella 43 Verstappen törmäsi Vetteliin, minkä seurauksena molemmat putosivat Hamiltonin ja Räikkösen taakse. Räikkönen onnistui myös ohittamaan Hamiltonin, kun väisti kolaria eri puolelta. Vettelin auto kärsi vaurioita, ja hän menetti monta sijaa. Verstappen sai kolarista 10 sekuntin aikarangaistuksen, mutta oli lopussa silti Vetteliä edellä.
Kierroksella 45 Ricciardo ohitti kärjessä olleen Bottaksen ja ajoi voittoon.[7] Bottas oli toinen ja kolareista hyötynyt Räikkönen kolmas. Vettel oli kahdeksas menettäen viimeisellä kierroksella sijan myös Fernando Alonsolle.[8]
Kilpailun tulokset
- Huomioita
- Max Verstappen ajoi maaliin neljäntenä, mutta sai 10 sekunnin aikarangaistuksen kolarin aiheuttamisesta.
- Pierre Gasly ajoi maaliin 15. sijalla, mutta sai 10 sekunnin aikarangaistuksenin kolarin aiheuttamisesta.
Muuta
- Valtteri Bottaksen 100:s kilpailu.
Sijoitukset kilpailun jälkeen
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Lähteet
- Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 16.4.2018. (englanniksi)
- Großer Preis von China in Schanghai 2018 motorsport-total.com. Viitattu 16.4.2018. (saksaksi)
- Straw, Edd: Chinese GP qualifying: Vettel denies Ferrari partner Raikkonen pole F1 News. 14.4.2018. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- Ericsson penalised for team-mate yellow incident F1 News. 14.4.2018. Autosport.com. Viitattu 15.4.2018. (englanniksi)
- Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix – Qualifying Formula1.com. 14.4.2018. Formula One World Championship Limited. Viitattu 14.4.2018. (englanniksi)
- Khorounzhiy, Valentin & Karpov, Oleg: Formula 1: 'Miscommunication blamed for Toro Rosso collision F1 News. 15.4.2018. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- Mitchell, Scott: Chinese Grand Prix: Ricciardo wins, Verstappen and Vettel collide F1 News. 15.4.2018. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- Elizalde, Pablo: Fernando Alonso: Chinese GP Sebastian Vettel pass 'not fair fight' F1 News. 15.4.2018. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix – Race Result Formula1.com. 15.4.2018. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.4.2018.
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kiinan Grand Prix 2018 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | |||||||
Radat | Shanghai International Circuit (2004–2019) |