Kiinan Grand Prix 2004
Kiinan Grand Prix 2004 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 26. syyskuuta 2004 ensimmäisen kerran Shanghain radalla Kiinassa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Rubens Barrichello, jolle voitto oli kauden toinen.[1] Toinen oli BAR-tallin Jenson Button ja kolmas McLarenin Kimi Räikkönen.[2][3]
Kiinan Grand Prix 2004 | |
---|---|
16. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2004.
|
|
Päivämäärä | 26. syyskuuta 2004 |
Sijainti | Shanghai International Circuit, Kiina |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,451 km |
Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 305,066 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Rubens Barrichello (Ferrari) |
Paaluaika | 1.34,012 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Rubens Barrichello (Ferrari) |
Toinen |
Jenson Button (BAR-Honda) |
Kolmas |
Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.32,238 (kierroksella 55) |
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Aika-ajo | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 56 | 1.29.12,420 | 1 | 10 |
2 | 9 | Jenson Button | BAR-Honda | 56 | + 1,035 | 3 | 8 |
3 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 56 | + 1,469 | 2 | 6 |
4 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 56 | + 32,510 | 6 | 5 |
5 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 56 | + 45,193 | 10 | 4 |
6 | 10 | Takuma Satō | BAR-Honda | 56 | + 54,791 | 18 | 3 |
7 | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 56 | + 1.05,454 | 7 | 2 |
8 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 56 | + 1.20,080 | 4 | 1 |
9 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 56 | + 1.20,619 | 9 | |
10 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 55 | + 1 kierros | 11 | |
11 | 7 | Jacques Villeneuve | Renault | 55 | + 1 kierros | 12 | |
12 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 55 | + 1 kierros | 20 | |
13 | 18 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 55 | + 1 kierros | 14 | |
14 | 17 | Olivier Panis | Toyota | 55 | +1 kierros | 8 | |
15 | 19 | Timo Glock | Jordan-Ford | 55 | +1 kierros | 16 | |
16 | 21 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 53 | + 3 kierrosta | 19 | |
Kesk. | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 38 | Rengasvika[4] | 17 | |
Kesk. | 4 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 37 | Rengasrikko[5] | 5 | |
Kesk. | 16 | Ricardo Zonta | Toyota | 35 | Voimansiirto | 13 | |
Kesk. | 15 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 11 | Ripustukset[6] | 15 |
Tilanne kuljettajien MM-sarjassa
Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet |
---|---|---|---|
1. | Michael Schumacher | Ferrari | 136 |
2. | Rubens Barrichello | Ferrari | 108 |
3. | Jenson Button | BAR-Honda | 79 |
4. | Fernando Alonso | Renault | 50 |
5. | Jarno Trulli | Toyota | 46 |
6. | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 46 |
7. | Kimi Räikkönen | McLaren | 34 |
8. | Takuma Satō | BAR-Honda | 26 |
Muuta
- Ralf Schumacher teki paluun takaisin radoille Yhdysvaltain GP:n onnettomuuden jälkeen.[7]
- Jacques Villeneuven ensimmäinen kilpailu Renaultilla.[8]
- Ferrarin 180. nopein kierros.
- Kilpailu oli ensimmäinen, missä tallien ja kuljettajien väliset radiokeskustelut välitettiin televisiokatsojille.[9]
Lähteet
Viitteet
- Barrichello Wins the First Chinese GP F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Arkistoitu 18.4.2018. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
- Button could do no more F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
- Gamble Costs Raikkonen Second Place F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- Bruni Upset after Tyre Problem F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- Ralf Critical of Coulthard after Incident F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- Klien Blames Schumacher Incident for Retirement F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- Ralf to return in China F1 News. 17.9.2004. Autosport.com. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
- Renault confirms Villeneuve F1 News. 17.9.2004. utosport.com. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
- Radio opened up to fans F1 News. 24.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Kiinan Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | |||||||
Radat | Shanghai International Circuit (2004–2019) |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.