Kenneth Eriksson
Kenneth Eriksson (s. 13. toukokuuta 1956) on ruotsalainen ralliautoilija. Hän voitti kuusi rallin MM-sarjan kilpailua (muun muassa Ruotsin rallin vuosina 1991, 1995 ja 1997)[1] ja oli kahdeksan kertaa toinen ja seitsemän kertaa kolmas. Hän osallistui 138 MM-ralliin ja saavutti 489 pistettä. Hän päätti uransa kauteen 2002.
Kenneth Eriksson | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 13. toukokuuta 1956 Äppelbo, Ruotsi |
Kansalaisuus | Ruotsi |
WRC-ura | |
Aktiivivuodet | 1980-2002 |
Kartanlukija(t) |
Peter Diekmann Staffan Parmander Tina Thörner |
Entiset tallit |
Volkswagen Toyota Mitsubishi Subaru Hyundai Škoda |
Kilpailuja | 138 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 6 |
Palkintosijoja | 21 |
Erikoiskoevoittoja | 214 |
MM-pisteitä | 489 |
Ensimmäinen kilpailu | Ruotsin ralli 1980 |
Ensimmäinen voitto | Norsunluurannikon ralli 1987 |
Viimeinen voitto | Uuden-Seelannin ralli 1997 |
Viimeinen kilpailu | Walesin ralli 2002 |
Hän voitti Aasian-Tyynenmeren rallisarjan kolmesti peräkkäin vuosina 1995, 1996 ja 1997.[2]
Myös hänen veljensä Håkan Eriksson kilpaili rallin MM-sarjassa vuosina 1987-1993[3]
Rallin MM-sarjan tulokset
Vuosi | Talli | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sija | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Kenneth Eriksson | Saab 96 V4 | MON | SWE 51 |
POR | KEN | GRC | ARG | FIN | NZL | ITA | FRA | GBR | CIV | - | 0 | ||
1981 | Kenneth Eriksson | Saab 96 V4 | MON | SWE 31 |
POR | KEN | FRA | GRC | ARG | BRA | FIN | ITA | CIV | GBR | - | 0 | ||
1982 | Kenneth Eriksson | Saab 96 V4 | MON | SWE 15 |
POR | KEN | FRA | GRC | NZL | BRA | FIN | ITA | CIV | GBR | - | 0 | ||
1983 | Kenneth Eriksson | Opel Ascona 400 | MON | SWE 16 |
POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | FIN | ITA | CIV | GBR | - | 0 | ||
1984 | Opel Team Sweden | Opel Kadett GT/E | MON | SWE 7 |
POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | FIN | ITA | CIV | 36. | 4 | |||
Kenneth Eriksson | Opel Kadett GSI | GBR Kesk. |
||||||||||||||||
1985 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 | MON | SWE 10 |
POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | FIN | ITA | CIV | GBR | 68. | 1 | ||
1986 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf GTi 16V | MON 9 |
SWE 7 |
POR Kesk. |
KEN Kesk. |
FRA 8 |
GRC 7 |
NZL 7 |
ARG 5 |
FIN 12 |
CIV | ITA 5[lower-alpha 1] |
GBR 11 |
USA | 10. | 25 | |
1987 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf GTi 16V | MON 5 |
SWE 8 |
POR 3 |
KEN Kesk. |
FRA Kesk. |
GRC Kesk. |
USA | NZL 2 |
ARG 4 |
FIN | CIV 1 |
ITA | GBR 9 |
4. | 70 | |
1988 | Toyota Team Europe | Toyota Supra Turbo | MON | SWE | POR | KEN 4 |
12. | 22 | ||||||||||
Toyota Celica GT-Four ST165 | FRA 6 |
GRC Kesk. |
USA | NZL | ARG | FIN Kesk. |
CIV | ITA 6 |
GBR Kesk. |
|||||||||
1989 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | SWE 3 |
MON | POR | KEN | FRA | GRC Kesk. |
NZL | ARG | FIN 4 |
AUS 2 |
ITA | CIV | GBR 4 |
6. | 47 | |
1990 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | MON Kesk. |
POR Kesk. |
KEN | FRA | GRC Kesk. |
NZL | ARG | FIN 3 |
AUS Kesk. |
ITA | CIV | GBR 2 |
8. | 27 | ||
1991 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | MON Kesk. |
SWE 1 |
POR | KEN | FRA | GRC 7 |
NZL | ARG | FIN 3 |
AUS 2 |
ITA | CIV | ESP | GBR 2 |
5. | 66 |
1992 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | MON Kesk. |
SWE | POR Kesk. |
KEN | FRA | GRC Kesk. |
NZL | ARG | FIN | AUS | ITA | CIV | ESP | GBR 7 |
41. | 4 |
1993 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer RS | MON 4 |
SWE | POR 5 |
KEN | FRA | GRC Kesk. |
ARG | NZL | FIN 5 |
AUS | ITA | ESP | GBR 2 |
6. | 41 | |
1994 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer RS | MON 5 |
POR | KEN | FRA | 12. | 18 | ||||||||||
Mitsubishi Lancer Evo II | GRC Kesk. |
ARG | NZL 4 |
FIN | ITA | GBR | ||||||||||||
1995 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo II | MON | SWE 1 |
POR | FRA | 3. | 48 | ||||||||||
Mitsubishi Lancer Evo III | NZL 5 |
AUS 1 |
ESP | GBR Kesk. |
||||||||||||||
1996 | 555 Subaru WRT | Subaru Impreza 555 | SWE 5 |
KEN 2 |
IDN Kesk. |
GRC 5 |
ARG 3 |
FIN 5 |
AUS 2 |
ITA 5 |
ESP 7 |
4. | 78 | |||||
1997 | 555 Subaru WRT | Subaru Impreza WRC'97 | MON | SWE 1 |
KEN Kesk. |
POR Kesk. |
ESP | FRA | ARG 3 |
GRC Kesk. |
NZL 1 |
FIN Kesk. |
IDN 3 |
ITA | AUS Kesk. |
GBR Kesk. |
5. | 28 |
1998 | 555 Subaru WRT | Subaru Impreza WRC'97 | MON | SWE 4 |
KEN | 14. | 3 | |||||||||||
Hyundai Motor Sport | Hyundai Coupé Kit Car | POR Kesk. |
ESP 21 |
FRA | ARG Kesk. |
GRC Kesk. |
||||||||||||
Hyundai Coupe Kit Car Evo2 | NZL 20 |
FIN Kesk. |
ITA Kesk. |
AUS 22 |
GBR Kesk. |
|||||||||||||
1999 | Hyundai Motor Sport | Hyundai Coupe Kit Car Evo2 | MON | SWE Kesk. |
KEN | POR 14 |
ESP Kesk. |
FRA | ARG | GRC 15 |
NZL 17 |
FIN Kesk. |
CHN 11 |
ITA Kesk. |
AUS 9 |
GBR 25 |
- | 0 |
2000 | Hyundai Castrol WRT | Hyundai Accent WRC | MON | SWE 13 |
KEN | POR Kesk. |
ESP 23 |
ARG 8 |
GRC Kesk. |
NZL 5 |
FIN 15 |
CYP | FRA Kesk. |
ITA 45 |
AUS 4 |
GBR Kesk. |
11th | 5 |
2001 | Hyundai Castrol WRT | Hyundai Accent WRC | MON | SWE 8 |
21. | 1 | ||||||||||||
Hyundai Accent WRC2 | POR 7 |
ESP | ARG Kesk. |
CYP Kesk. |
GRC Kesk. |
KEN | FIN 12 |
NZL 10 |
ITA | FRA | AUS 12 |
GBR 6 | ||||||
2002 | Škoda Motorsport | Škoda Octavia WRC Evo2 | MON 13 |
SWE Kesk. |
FRA Kesk. |
ESP 17 |
CYP 9 |
ARG 6 |
GRE 14 |
KEN Kesk. |
18. | 1 | ||||||
Škoda Octavia WRC Evo3 | FIN Kesk. |
GER 10 |
ITA 11 |
NZL Kesk. |
AUS 8 |
GBR 13 |
- Huomioita
- Sanremon kilpailun pisteet mitätöitiin.
Lähteet
- Winners The Story. Rally Sweden. Viitattu 20.11.2022. (ruotsiksi)
- Kenneth Eriksson historicracing.com. Viitattu 12.5.2023. (englanniksi)
- Shacki: Håkan Eriksson - rally profile eWRC-results.com eWRC-results.com. Viitattu 7.2.2021. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Erikssonin tulokset (Arkistoitu – Internet Archive)
- Tietoa Erikssonista (Arkistoitu – Internet Archive)
- Retrospective interview: Swedish rally star Kenneth Eriksson (englanniksi)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.