KNM Tor
KNM Tor oli Norjan laivaston Sleipner-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa. Alus oli edelleen varusteltavana ja koulutuksessa Saksan hyökätessä Norjaan huhtikuussa 1940. Aluksen norjalainen miehistö upotti aluksensa estääkseen sen joutumisen miehittäjien käsiin. Saksalaiset nostivat hylyn. Korjausten jälkeen alus liitettiin Saksan laivastoon, jossa se palveli sodan ajan saattajana sekä koululaivana. Alus palautettiin sodan päätyttyä Norjan laivastolle.
| KNM Tor | |
|---|---|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Fredrikstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad, Norja |
| Laskettu vesille | 7. syyskuuta 1939 |
| Palveluskäyttöön | 1939 |
| Poistui palveluskäytöstä | Saksan valtaama 9. huhtikuuta 1940 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 735 t |
| Pituus | 74,30 m |
| Leveys | 7,75 m |
| Syväys | 4,15 m |
| Koneteho | 12 500 hv |
| Nopeus | 32 solmua |
| Miehistöä |
72 (rauhan aikana) 83 (sodan aikana) |
| Aseistus | |
| Aseistus |
3 × 100 mm tykkiä 1 × Bofors 40 mm/L60 -ilmatorjuntatykki 2 × Colta 12,7 mm -ilmatorjuntakonekivääri 2 × 533 mm torpedoputkea 4 × syvyyspomminheitintä |
Valmistus
- Pääartikkeli: Sleipner-luokka (hävittäjä)
Alus tilattiin Hortenin laivastontelakalta telakkanumerolla 128. Aluksen runko valmistettiin Fredrikstad Mekaniske Verkstedilla Fredrikstadissa ja se viimeisteltiin Hortenissa. Alus laskettiin vesille 7. syyskuuta 1939, mutta se oli edelleen varusteltavana ja miehistö koulutettavana Saksan aloitettua hyökkäyksensä Norjaan. Miehistö upotti aluksen Fredrikstadin satamaan.
Palvelus
Saksalaisten miehitettyä Fredrikstadin he aloittivat satamaan upotetun hylyn nostamisen. Tor nostettiin satama-altaasta 16. huhtikuuta vain viikko uppoamisen jälkeen. Hylky siirrettiin 22. huhtikuuta Drammeniin korjattavaksi ja varustettavaksi. Torin ja sen sisaraluksen Balderin kunnostus valmistui kesällä 1940 Karljohansvernin laivastontelakalla Hortenissa.
Alus liitettiin Saksan laivastoon 13. kesäkuuta Tigeriksi nimettynä[1] päällikkönään Friedrich Nose. Se uudelleenluokiteltiin samalla torpedoveneeksi. Alus liitettiin sisaralustensa kanssa 7. torpedovenelaivueeseen, jossa se aloitti palveluksensa saattajana Skagerrakissa ja Kattegatissa.
Heinäkuusta joulukuuhun 1940 alus oli laivueen mukana koululaivana. Laivueen lakkauttamisen jälkeen alus siirrettiin 27. sukellusvenelaivueeseen Gotenhafeniin torpedoiden keräysalukseksi. Alus löytyi sodan päätyttyä toukokuussa 1945 Korsøristä Tanskasta, minkä jälkeen se palautettiin Norjan laivastolle.
Sodan jälkeen
Alus liitettiin Norjan laivastoon ja sen nimi palautettiin KNM Toriksi. Aluksen viirinumeroksi määrättiin 19. syyskuuta 1946 L04. Norjan parlamentille vuonna 1946 esitetyssä laivastoluettelossa aluksen tyypiksi oli merkitty saattuehävittäjä. Alus muutettiin 1948 fregatiksi.
Norjan liityttyä Natoon aluksen runkonumeroksi merkittiin 1950-luvun alussa F303. Alus poistettiin palveluksesta ja myytiin 1959 romutettavaksi.
Lähteet
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
Viitteet
| KNM Sleipner - KNM Gyller - KNM Æger - KNM Odin - KNM Balder - KNM Tor |
| Edeltäjä: Draug-luokka– Seuraaja: Town-luokka |