Königsberg (1927)

Königsberg oli Saksan laivaston Königsberg-luokan kevyt risteilijä toisessa maailmansodassa. Alus upposi 1940 Norjan taisteluissa.

Königsberg

Königsberg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Reichsmarinewerft Wilhelmshaven
Kölinlasku 12. huhtikuuta 1926
Laskettu vesille 26. maaliskuuta 1927
Palveluskäyttöön 17. huhtikuuta 1929
Poistui palveluskäytöstä Upotettu 10. huhtikuuta 1940 Bergenissä Norjassa
Tekniset tiedot
Uppouma 7 800 t
Pituus 174 m
Leveys 15,3 m
Syväys 6,28 m
Koneteho 68 200 shp
Nopeus 32 solmua
Miehistöä 514–850
Aseistus
Aseistus 9 × 15 cm SK L/60 C25
2 × 8,8 cm SK L/75 C25
8 × 3,7 cm FlaK C30
8 × 2 cm FlaK L/65 C30
12 × 50 cm torpedoputkea
120 × miinaa

Valmistus
Pääartikkeli: Königsberg-luokka (risteilijä)

Risteilijä B (risteilijä SMS Thetiksen korvaaja) tilattiin 1925 Marinewerftiltä Wilhelmshavenista, missä köli laskettiin 12. huhtikuuta 1926 telakkanumerolla 108. Alus laskettiin vesille 26. maaliskuuta 1927 nimettynä Königsbergiksi. Vesillelaskutilaisuudessa aluksen siunasi Königsbergin pormestari ja ensimmäisen maailmansodan risteilijän SMS Königsbergin päällikön leski rouva Loof kastoi aluksen. Aluksen ensimmäinen päällikkö Wolf von Trotha otti aluksen Reichsmarinen palvelukseen 17. huhtikuuta 1929. Aluksen miehistö siirtyi risteilijä Nympheltä, joka oli poistettu palveluksesta edellisenä päivänä. Koeajojen ja koulutuksen päätyttyä alus esiintyi Barcelonan maailmannäyttelyssä valtakunnan edustajana 18.–26. lokakuuta aluksen uuden komentajan Robert Witthöf-Emdenin alaisuudessa. Alus liitettiin laivastoon 17. joulukuuta 1929.[1]

Palvelus

Kesäkuussa 1936 Königsberg vieraili Helsingissä.[2] Alus oli Espanjan rannikolla marraskuusta 1936 tammikuuhun 1937. Alus soveltui huonosti kauppamerenkulun häirintään tai yleensäkään avomerelle, joten toisen maailmansodan alkaessa se siirrettiin torpedokoulutuksen maalilaivaksi Itämerelle ja Pohjanmeren miinoitusoperaatioihin kuten operaatio Westwalliin.

Norja
Pääartikkeli: Taistelu Norjasta

Königsberg osallistui huhtikuun 1940 alussa Norjan taisteluihin, kun se liitettiin kontra-amiraali Hubert Schmundtin komentamaan maihinnousuryhmä 3:een kuljettamaan joukkoja Wilhelmshavenista Bergeniin yhdessä sisaraluksensa Kölnin sekä miinalaiva Bremsen, torpedoveneiden Wolfin ja Leopardin, E-veneiden emälaivan Carl Petersin sekä E-veneiden S 19, S 21, S 22, S23 ja S 24 kanssa. Osastoon kuuluivat vielä apualukset Schiff 9 ja Schiff 18.[3]

Osaston tunkeutuessa aamulla 9. huhtikuuta Bergenin vuonoon alus vaurioitui Norjan rannikkotykistön Kvarvenin linnakkeen avattua tulen kuuden tuuman kranaatin osuttua hieman vesirajan yläpuolelle. Norjalaiset vastarintamiehet ilmoittivat aluksen sijainnin Britanniaan. Vielä samana iltana hyökkäsi Britannian kuninkaallisten ilmavoimien 12 Welligton ja 12 Hampden pommittajaa satamassa olleiden alusten kimppuun tuloksetta. Alus jäi Bergeniin Skoltegrundin laituriin korjattavaksi muiden ryhmän alusten palatessa Saksaan.[3]

Samana iltana sai Orkneylle sijoitetut Britannian kuninkaallisen laivaston ilmavoimien 800 ja 803 laivueiden lentäjät tiedon operaatiosta. Seuraavana päivänä 16 Blackburn Skua pommikonetta Britannian kuninkaallisen laivaston ilmavoimien 800 ja 803 laivueista saivat kolme osumaa alukseen, joka kaatui upoten Bergenin satamaan. Ilmatorjunta ampui alas ainoastaan yhden hyökänneistä lentokoneista (luutnantti Smeeton ja vänrikki Watkinson) ja lisäksi kolme konetta vaurioitui pahoin.[3]

Aluksen hylky nostettiin 17. heinäkuuta 1942 ja maaliskuusta 1943 alkaen sitä käytettiin sukellusvenelaiturina. Hylky kaatui uudelleen 22. syyskuuta 1944 ja romutettiin sodan päätyttyä paikallaan.[3]

Lähteet
  • Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter: German Light Cruisers of World War II. Annapolis, Marylanad, USA: Naval Institute Press, 2002. ISBN 1-85367-485-0. (englanniksi)
  • Hervieux, Pierre: The Sinking of the Königsberg 1940. Warship, 1984, VIII. vsk, nro 1, s. 25-29. Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-354-0. (englanniksi)
  • Bekker, Cajus: Kirottu meri. Gummerus, 1973. ISBN 951-20-0239-6.

Viitteet
  1. Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter s. 80
  2. Saksalainen laivastovierailu alkoi eilen - Ristelijä Königsberg ankkuroi Kruunuvuorenselälle klo 10. Uusi Suomi, 13.6.1936, s. 1. Digitaaliset arkistot. Viitattu 20.11.2022.
  3. Hervieux, Pierre s. 25
    Königsberg-luokan kevyet risteilijät
    Königsberg - Karlsruhe - Köln
    Edeltäjä: Emden – Seuraaja: Leipzig-luokka
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.