Jaatilan seisake

Jaatilan seisake (lyh. Jl) oli rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Laurila–Kelloselkä. Liikennepaikka sijaitsi Jaatilan kylässä Rovaniemellä.

Jaatila
Perustiedot
Lyhenne Jl
Rataosa Laurila–Kelloselkä
Sijainti 66°14′51″N, 025°20′35″E
Osoite Kemintie 3918, 97170 Jaatila
Kunta Rovaniemi
Etäisyydet Kemi 76 km
Rovaniemi 38 km
Avattu 1907
Lakkautettu kyllä
Asemarakennus
Tyyppi 1. rakennus: V luokan asema
3. rakennus: laituri-tyypin asema
Suunnittelija 1. rakennus: Thure Hellström
2. rakennus: Jarl Ungern
Materiaali puu
Rakennettu 1. rakennus: 1907
2. rakennus: ilmeisesti 1922
3. rakennus: 1945
Purettu 1. siirretty Karunkiin 1922
2. rakennus: tuhottu sodassa 1944
Ratapiha
Raiteisto vain pääraide, muut raiteet purettu
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Alakurttiin (purettu)
277,4 Kelloselkä-raja
269,3 Kls Kelloselkä
Kantatie 82:n ylitys
255,6 Sll Salla
245,6 Smv Salmivaara
244,0 Kantatie 82:n alitus
240,0 Kantatie 82:n alitus
229,2 Kuu Kursu
217,2 Jsj Joutsijärvi
198,9 Ktv Kotavaara
197,0 Ikä Isokylä
196,7 Sellutehtaan raide
193,1 Kemijärvi (silta)
Valtatie 5:n alitus
190,6 Kjä Kemijärvi
181,2 Hnh Hanhikoski
171,2 Kvr Kuusivaara
165,5 Pji Pirttijärvi
14,~ Raajärvi
155,7
155,4 Mis Misi
150,2 Kör Köyry
144,6 Vik Vika
129,0 Kul Kulus
Raudanjoki
125,0 Rdi Raudanjoki
115,8 Vrl Vaarala
113,4 Nvv Nivavaara
Kantatie 81:n ylitys
110,5 Kemijoki (silta)
Kantatie 78:n ylitys
107,4 Kemijoki (silta)
Valtatie 4:n alitus
Roi Rovaniemi (vanha)
105,9 Roi Rovaniemi (nykyinen)
Ima Imari
89,0 Hrs Hirvas
82,7 Mul Muurola
Seututien 930 ylitys
Ruk Ruikka
70,0 Petäjäskosken vaihde
68,3 Jl Jaatila
Valtatie 4:n alitus
57,5 Kvu Koivu
Peu Peura
Lou Loue
Louejoki
Vaajoki
Varejoki
Seututien 928 ylitys
34,7 Trv Tervola
Kaisajoki
Pak Paakkola
18,6 Knk Koskenkylä
12,3 Tör Törmä
7,4  Kalkkimaalle
7,4 Ldl Liedakkala
0,8  Tornioon
0,0 Lla Laurila
 Ouluun
Merkkien selitykset

Liikennepaikka perustettiin Kemin ja Rovaniemen välisen rautatien rakentamisen yhteydessä, ja sinne rakennettiin V luokan asemarakennus vuonna 1907, ja sen suunnitteli rautatiehallituksen arkkitehti Thure Hellström. Tämä rakennus kuitenkin siirrettiin Karungin rautatieasemalle Tornion pohjoispuolelle vuonna 1922.[1] Sen tilalle rakennettiin toinen rakennus, jonka saksalaiset tuhosivat vetäytyessään Lapista 1944.

Kolmas asemarakennus rakennettiin saksalaisten tuhoaman tilalle vuonna 1945 Jarl Ungernin laatimien laiturirakennuksen piirustusten mukaan.[2]

Lähteet
  1. Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset: Tornio–Kolari (kohta Karunki) mikanhuone.com. Viitattu 15.1.2009.
  2. Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset: Laurila–Salla (kohta Jaatila (uusi)) mikanhuone.com. Viitattu 22.1.2009.
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.