Itävallan Grand Prix 1987
Itävallan Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 16. elokuuta 1987 Österreichringin radalla. Kilpailun voitti Nigel Mansell, jolle voitto oli kauden neljäs.
Aika-ajoissa sattui onnettomuus, kun Stefan Johansson törmäsi radalle eksyneeseen kauriiseen. Kauris kuoli onnettomuudessa.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | .svg.png.webp){kind=small} Nigel Mansell |
Williams-Honda | 52 | 1:18:44.898 | 2 | 9 |
| 2 | 6 |  Nelson Piquet |
Williams-Honda | 52 | + 55.704 | 1 | 6 |
| 3 | 19 |  Teo Fabi |
Benetton-Ford | 51 | +1 krs. | 5 | 4 |
| 4 | 20 | .svg.png.webp){kind=small} Thierry Boutsen |
Benetton-Ford | 51 | +1 krs. | 4 | 3 |
| 5 | 12 | Ayrton Senna |
Lotus-Honda | 50 | +2 krs. | 7 | 2 |
| 6 | 1 | .svg.png.webp){kind=small} Alain Prost |
McLaren-TAG | 50 | +2 krs. | 9 | 1 |
| 7 | 2 |  Stefan Johansson |
McLaren-TAG | 50 | +2 krs. | 14 | |
| 8 | 26 | Piercarlo Ghinzani |
Ligier-Megatron | 50 | +2 krs. | 18 | |
| 9 | 10 |  Christian Danner |
Zakspeed | 49 | +3 krs. | 20 | |
| 10 | 25 | René Arnoux |
Ligier-Megatron | 49 | +3 krs. | 16 | |
| 11 (1) | 16 | Ivan Capelli |
March-Ford | 49 | +3 krs. | 23 | |
| 12 (2) | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Ford | 49 | +3 krs. | 22 | |
| 13 | 11 |  Satoru Nakajima |
Lotus-Honda | 49 | +3 krs. | 13 | |
| 14 (3) | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 47 | +5 krs. | 24 | |
| DSQ | 9 | Martin Brundle |
Zakspeed | 48 | Hylätty | 17 | |
| NC | 14 | Pascal Fabre |
AGS-Ford | 45 | Ei sijoitusta | 26 | |
| Kesk. | 7 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 43 | Moottori | 8 | |
| Kesk. | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 42 | Turbo | 6 | |
| Kesk. | 8 | Andrea de Cesaris |
Brabham-BMW | 35 | Moottori | 10 | |
| Kesk. | 17 | Derek Warwick |
Arrows-Megatron | 35 | Moottori | 11 | |
| Kesk. | 18 |  Eddie Cheever |
Arrows-Megatron | 31 | Rengas | 12 | |
| Kesk. | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 5 | Turbo | 3 | |
| Kesk. | 23 |  Adrián Campos |
Minardi-Motori Moderni | 3 | Sähköt | 19 | |
| Kesk. | 24 | Alessandro Nannini |
Minardi-Motori Moderni | 1 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 21 | Alex Caffi |
Osella-Alfa Romeo | 0 | Sähköt | 21 | |
| Kesk. | 4 | Philippe Streiff |
Tyrrell-Ford | 0 | Onnettomuus | 25 | |
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
- Paalupaikka: Nelson Piquet – 1:23.357
- Kilpailu oli ensimmäinen toistaiseksi kolmesta kilpailusta, jossa kilpailu on keskeytetty ja käynnistetty uudelleen kahdesti onnettomuuden takia. Toinen kilpailu, jossa näin kävi, on Belgian Grand Prix 1990 ja kolmas Toscanan Grand Prix 2020.
- Numerot sulkeissa tarkoittavat Jim Clark Trophy -kilpailuun osallistuneiden kuljettajien sijoituksia.
Lähteet
- Itävallan GP 1987 - F1-ruutu koti.mbnet.fi.
Formula 1 -luokan Itävallan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | |||||||
| Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) | |||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.