Imarin seisake

Imarin seisake oli Laurila–Kelloselkä-rataosuudella sijainnut rautatieliikennepaikka. Liikennepaikka perustettiin jatkosodan aikana vuonna 1943 saksalaisten sotilaiden runsaan liikenteen vuoksi, jolloin tarvittiin junille uusi kohtauspaikka. Alue oli tuolloin pisin yksiraiteinen rataosa Suomessa ilman kohtauspaikkaa; Rovaniemen rautatieaseman ja Hirvaan etäisyys oli 17,8 kilometriä. Imari sijaitsi keskellä tietöntä metsäaluetta ja sen merkitys laski heti sotien jälkeen. Miehitys seisakkeelta poistettiin 1951 ja liikennepaikka lakkautettiin 1973.

Imari
Perustiedot
Lyhenne Ima
Rataosa Laurila–Kelloselkä
Kunta Rovaniemen maalaiskunta
Avattu 1943
Lakkautettu 1973
  henkilöliikenne  1972
  tavaraliikenne  1964
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Valtionrautatiet
Asemarakennus
Tyyppi parakkirakennus
Ratapiha
Raiteisto 1. läpikulkuraide, sivuraiteet purettu

Lähteet

  • Iltanen, Jussi: Radan varrella – Suomen rautatieliikennepaikat. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.