Honda FR-V

Honda FR-V on tila-auto, jota myytiin Suomessa 2005-2009. Sen mallinimi tulee sanoista ‘Family Recreation Vehicle’ tai ‘Flexible Recreational Vehicle’. [1] FR-V on siitä poikkeuksellinen automalli, että siinä on niin sanottu 3+3-penkkijärjestys, eli kolmelle tilat sekä edessä että takana,[2] jolloin tavaratila saadaan suuremmaksi kuin useimmissa tila-autoissa, joissa on 2+3+2-penkkijärjestys, jolloin viimeisen penkkirivin kaksi penkkiä vievät käytännössä kaiken tavaratilan. Poikkeuksellisesta penkkijärjestelystä johtuen myös hallintalaitteet ovat hieman poikkeavat, esimerkiksi vaihteenvalitsin ja käsijarru ovat pakettiautomaisesti kojelaudassa, jotta keskimmäiselle etupenkille on saatu tarvittava jalkatila. FR-V on rakennettu Honda CR-V -katumaasturin pohjalevylle, jota on hieman pidennetty. Japanissa sitä myytiin nimellä Honda Edix.

Honda FR-V
Valmistustiedot
Valmistaja Honda
Valmistusvuodet 2005–2009
Muut nimet Honda Edix
Korimalli 5-ovinen tila-auto
Luokka M-segmentti
Edeltäjä Honda Stream
Tekniset tiedot
Henkilöluku 6
Moottori R4
Iskutilavuus 1668–2204 cm3
Teho 92–110 kW
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Kulutus 6,4–8,4 l/100 km (yhd. EU)

Vuonna 2009 Suomessa ensirekisteröitiin FR-V mallia enää 53 kpl, pudotusta edellisvuodesta oli 70,1 %.[3]

FR-V:n valmistus päättyi vuonna 2009, eikä sitä korvattu uudella mallilla.

Moottorit

FR-V:tä oli Suomessa saatavana kolmella eri bensiinimoottorivaihtoehdolla:

  • 1.7 VTEC II – 1 668 cm3 92 kW (125 hv) @ 6300 r/min, 154 Nm @ 4800 r/min (vain Comfort-varustelutasolla 2005–2006)
  • 1.8 i-VTEC – 1 799 cm3 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 174 Nm @ 4300 r/min (molemmilla varustelutasoilla, 2007–)
  • 2.0 i-VTEC – 1 998 cm3 110 kW (150 hv) @ 6500 r/min, 192 Nm @ 4000 r/min (vain Executive-varustelutasolla 2005–2006)

Mallia oli saatavilla myös dieselversiona:

  • 2.2 i-CTDi – 2 204 cm3, 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min, 340 Nm @ 2000 r/min

Lähteet
  1. Honda Nomenclature: How Honda Names It’s Models? CarBikeTech. 18.3.2015. (englanniksi)
  2. Honda FR-V: Uutta tila-ajattelua Ilta-Sanomat. 15.3.2005. Viitattu 31.10.2017.
  3. Autoalan tiedotuskeskus, Tilasto

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.