Hispania F110

Hispania F110 on espanjalaisen Hispania -tallin Formula 1 -auto, jota talli käytti kaudella 2010. Auton on valmistanut Dallara, vaikka valmistajien sarjassa valmistajaksi mainitaan HRT-Cosworth.[1] Auton suunnittelijoiksi on mainittu italialaiset Gabriele Tredozi ja Luca Pignacca sekä brittiläinen Ben Agathangelou.[2][3] Autoa ajoivat intialainen Karun Chandhok, brasilialainen Bruno Senna, japanilainen Sakon Yamamoto ja itävaltalainen Christian Klien.[4][5][6][7] Auto julkistettiin 4. maaliskuuta 2010 Murciassa, Espanjassa.[4] Auton suunnittelu- ja rakennustyöt kuitenkin jatkuivat edelleen kauden avauskilpailussa, minkä seurauksena erityisesti Chandhok menetti mahdollisuuden ajaa autolla perjantain vapaissa harjoituksissa.[8][9]

Hispania F110
Bruno Senna ja F110
Talli	Hispania
Suunnittelija(t)	Gabriele Tredozi Luca Pignacca Ben Agathangelou
Kuljettajat	20. Karun Chandhok 21. Bruno Senna 20./21. Sakon Yamamoto 20./21. Christian Klien
Teknisiä tietoja
Renkaat	B Bridgestone Potenza
Polttoaine	BP
Runko	hiilikuitumonokokki
Moottori	vapaasti hengittävä Cosworth CA2010 2,4 l 90° V8
Voimansiirto	Xtrac 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti	Bahrainin GP 2010
Kilpailuja	19
Voittoja	0
Paalupaikkoja	0
Nopeimpia kierroksia	0
Palkintosijoja	0
MM-pisteitä	0
Valmistajien maailmanmestaruuksia	0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia	0
Infobox OK

Parhaimmat tulokset (14. sijat) tulivat Chandhokin ja Sennan ajamina Australiasta, Monacosta ja Koreasta.[10][11][12] Autolla ei kerätty kauden aikana yhtään MM-pistettä ja talli sijoittui yhdenneksitoista häviten tulokastalleista Lotus Racingille, mutta voitti Virgin Racingin.[13]

Kauden aikana koettiin vaaratilanne Italian osakilpailussa, jossa Yamamoton auto päästettiin liian aikaisin liikkeelle varikkokäynnin aikana, jolloin tämä ajoi rengasta vaihtamassa olleen varikkotyöntekijän päältä.[14][15]

Kauden päätösosakilpailun jälkeen Pastor Maldonado ajoi Hispanian autolla nuorten kuljettajien testeissä.[16]