HMS Raisonnable (1768)

HMS Raisonnable oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1768 vesillelaskettu 64-tykkinen Ardent-luokan kolmannen luokan linjalaiva.

HMS Raisonnable
Aluksen vaiheet
Rakentaja Chathamin telakka
Kölinlasku 25. marraskuuta 1765
Laskettu vesille 10. joulukuuta 1768
Palveluskäyttöön 17. marraskuuta 1770
Loppuvaihe romutettu 1815
Tekniset tiedot
Uppouma 1 376 47/94 bm
Pituus 48,77 m m (tykkikansi)
40,13 m m (köli)
Leveys 13,51 m m
Syväys 5,49 m m
Miehistöä 500
Aseistus
Aseistus 64 tykkiä

Valmistus

Alus tilattiin 11. tammikuuta 1763 Chathamin telakalta, missä köli laskettiin 25. marraskuuta 1765. Se laskettiin vesille 10. joulukuuta 1768.[1]

Palvelus

Alus otettiin palvelukseen 17. marraskuuta 1770 päällikkönään Horatio Nelsonin eno Maurice Suckling, joka kirjasi Nelsonin aluksen miehistöön. Alus oli Medwayssä vartioaluksena. Suckling siirtyi HMS Triumphin päälliköksi ottaen Nelsonin mukaansa.

Alus palasi palvelukseen 25. toukokuuta 1771 päällikkönään Henry St. John liitettynä Kanaalin laivastoon. St. John luovutti 23. tammikuuta 1773 päällikkyyden Thomas Greaves'lle. Alus poistettiin palveluksesta 23. syyskuuta 1775 Plymouthissa. Alus palautettiin palvelukseen 25. helmikuuta 1776 päällikkönään Thomas Fitzherbert ja siirrettiin Pohjois-Amerikan asemalle. Heinäkuussa 1778 alus kuului lordi Howen laivastoon, joka oli ankkurissa Sandy Hookin edustalla. Ranskan laivaston amiraali d'Estaing johtama laivasto oli lähistöllä. Laivastojen yhteenoton esti ainoastaan sää ja kova aallokko, mikä pakotti laivastot hajaantumaan.

Henry Evans vastaanotti 5. joulukuuta 1778 aluksen päällikön tehtävät. Alus osallistui toukokuussa 1779 kommodori Sir George Collierin laivueen mukana Hampton Roadsiin tehtyyn hyökkäykseen. Alus osallistui 1. kesäkuuta Hudson Riverillä kahden linnakkeen valtaukseen. Elokuussa Collier nosti lippunsa aluksella, joka lähti Penobscotiin, missä brittijoukot olivat piiritettyinä. Heti saavuttuaan Collierin johtamat seitsemän alusta joutuivat taisteluun kapinallisten 41 aluksen laivaston kanssa. Kapinallisaluksista kaksi vallattiin ja loput joko upotettiin tai muuten tuhottiin.

Lähteet

  • Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1714–1792 – Design, Construction and Fates. Minnesota: Seaforth Publishing, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6. (englanniksi)
  • Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1793–1817 – Design, Construction and Fates. Minnesota: Seaforth Publishing, 2005. ISBN 978-1-84415-717-4. (englanniksi)
  • Goodwin, Peter: Nelson's Ships – A History of the Vessels In Which He Served. Lontoo: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-742-2. (englanniksi)

Viitteet

  1. Winfield, Rif 1714–1792 s. 100
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.