HMS Queen Charlotte (1810)
'HMS Queen Charlotte oli Britannian kuninkaallisen laivaston 104-tykkinen ensimmäisen luokan linjalaiva.
HMS Queen Charlotte | |
---|---|
Nicolaas Baurin (1767-1820) maalaus HMS Queen Charlottesta |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Deptfordin telakka |
Kölinlasku | lokakuu 1805 |
Laskettu vesille | 17. toukokuuta 1810 |
Palveluskäyttöön | tammikuu 1813 |
Poistui palveluskäytöstä | myyty 1892 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 2 289 bm |
Pituus | 57,9 m (tykkikansi) |
Leveys | 16,0 m |
Syväys | 6,8 m |
Koneteho | purjeet |
Aseistus | |
Aseistus | 104 tykkiä |
Valmistus
Aluksen suunnittelu pohjautui Sir Edward Huntin HMS Royal Georgen suunnitelmiin. Alus tilattiin 9. heinäkuuta 1801 Deptfordin telakalta korvaamaan aiempi saman niminen alus, joka oli tuhoutunut onnettomuudessa 17. maaliskuuta 1800. Aluksen rakennustöistä vastasi Henry Peake kesäkuuhun 1806 saakka ja sen jälkeen Robert Nelson. Köli laskettiin lokakuussa 1805. Alus laskettiin vesille 17. toukokuuta 1810, jolloin se siirrettiin reserviin Chathamissa.[1]
Palvelus
Alus otettiin palvelukseen tammikuussa 1813 Kanaalin laivueeseen lordi Keithin lippulaivana päällikkönään Pulteney Malcolm. Tammikuussa 1815 aluksen päällikkönä oli Robert Jackson. Alus oli elokuusta 1814 heinäkuuhun 1815 huollettavana Chathamissa. Toukokuusta 1815 alkaen aluksen päällikkönä oli Charles Inglis ja lokakuussa Edmund Boger, jolloin alus oli Sir Edward Thornbrough'n lippulaivana Portsmouthissa. Aluksella havaittujen vikojen tultua korjatuksi se sijoitettiin huhtikuussa 1816 vartiolaivaksi Portmouthiin.[1]
Alus palautettiin palvelukseen heinäkuussa 1816 amiraali lordi Exmouthin lippulaivaksi päällikkönään James Brisbane. Alus osallistui Algerin pommitukseen 27. elokuuta, jolloin se menetti miehistöstään kahdeksan kuolleina ja 131 haavoittuneina.[1]
Syyskuussa 1858 alus siirrettiin Sheernessiin korvaamaan HMS Waterloo. Alus palautettiin palvelukseen 11. helmikuuta 1959 Sheernessin lippulaivana, mistä se palasi Portsmouthiin marraskuussa. Alus nimettiin 22. marraskuuta HMS Excellentiksi ja varustettiin tykistökoululaivaksi Portsmouthissa elokuussa 1860. Se myytiin 12. tammikuuta 1892 J. Read juniorille romutettavaksi.[1]
Lähteet
- Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1793–1817 – Design, Construction and Fates. Minnesota: Seaforth Publishing, 2005. ISBN 978-1-84415-717-4. (englanniksi)
Viitteet
- Winfield, Rif s. 8
Edeltäjä: Boyne-luokka (linjalaiva, 1810) |
Royal Navyn ensimmäisen luokan linjalaivat | Seuraaja: Nelson-luokka |