HMS Kempenfelt (I18)

HMS Kempenfelt (viirinumero D18/I18) oli Britannian kuninkaallisen laivaston C-luokan laivueenjohtaja maailmansotien välillä. Alus myytiin Kanadalle, joka otti sen palvelukseen 19. lokakuuta 1939 River-luokan aluksena HMCS Assiniboine.

HMS Kempenfelt

HMS Kempenfelt
Aluksen vaiheet
Rakentaja J. Samuel White and Company, Cowes
Kölinlasku 18. lokakuuta 1930
Laskettu vesille 29. lokakuuta 1931
Palveluskäyttöön 30. toukokuuta 1932
Poistui palveluskäytöstä Kanadan laivastolle 19. lokakuuta 1939
Tekniset tiedot
Uppouma 1 397 t (standardi)
1 974 t (maksimi)
Pituus 100 m
Leveys 10,1 m
Syväys 3,8 m
Koneteho 36 000 hv
Nopeus 35,5 solmua
Miehistöä 181
Aseistus
Aseistus 4 x QF 4,7" Mk IX -tykkiä yksiputkisina CP Mk XIV -asennuksina
1 x QF 12 naulan 20 cwt Mk I -tykki yksiputkisena HA -asennuksena
2 x QF 2 naulan Mk II yksiputkisina Mk II -asennuksina
8 x 21" torpedoputkea
18 x syvyyspommia

Valmistus

Pääartikkeli: C-luokka (hävittäjä)

Alus tilattiin vuoden 1929 laivasto-ohjelmassa J. Samuel White and Companyltä Cowesista Isle of Wightilta, missä köli laskettiin lokakuussa 1930. Alus laskettiin vesille 29. lokakuuta 1931 ja valmistui 30. toukokuuta 1932.[1]

Palvelus

Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Kotilaivaston 2. hävittäjälaivueeseen. Pääosan vuodesta 1929 alus oli Rosythissa, mistä se siirrettiin tammikuussa 1933 Välimeren laivastoon.[2]

Alus palasi 28. maaliskuuta 1933 kotimaahan, josta se aloitti Itämeren purjehduksen. Palattuaan Itämereltä alus sijoitettiin Devonportiin telakalle, mistä se palasi palvelukseen tammikuussa 1934. Alus johti laivueensa Kotilaivaston mukana Länsi-Intian saaristoon, josta palattiin maaliskuussa Englantiin. Alus vietti vuoden lopun Skandinavian satamissa kiertäen ja Skotlannin tukikohdissa.[2]

Lukuun ottamatta lyhyttä koulutuspurjehdusta Välimerellä alus oli elokuuhun 1935 kotimaassa. Se lähti 31. elokuuta Etiopian kriisin vuoksi Punaiselle merelle, minkä jälkeen alus palveli Itä-Intian laivastoasemalla kesäkuuhun 1936. Alus oli vuoden 1936 lopun Välimerellä sekä Espanjan rannikolla muun muassa evakuoiden Britannian kansalaisia alueelta.[3]

Joulukuussa 1936 alus siirrettiin Devonportin telakalle, josta alus palasi 10. huhtikuuta 1937 palvelukseen. Talvikaudella alus vieraili Espanjan satamassa. Alus oli touko-kesäkuun 1938 telakalla Chathamissa, minkä jälkeen alus vieraili heinäkuussa Itämeren alueen satamissa viettäen loppuvuoden kotimaassa. Toisen maailmansodan alkaessa alus palautettiin aktiivipalvelukseen, jolloin alus määrättiin Portlandiin 18. hävittäjälaivueeseen suojaamaan saattueita sekä partioimaan kanaalin alueella.[3]

Kempenfelt, HMS Ardent ja HMS Echo suojasivat 9. syyskuuta lentotukialus HMS Courageousia sukellusveneentorjuntapartiossa (operaatio AS2). Alus palasi 14. syyskuuta Plymouthiin, jossa se valmisteltiin siirrettäväksi Kanadaan.

Alus törmäsi 28. syyskuuta Newhavenin edustalla kauppalaiva SS Hesterin kanssa. Laivueenjohtaja piti siirtää vaurioiden korjaamiseksi Devonportiin telakalle. Alus oli kuitenkin päätetty siirtää Kanadalle ja sen virallinen luovutus tapahtui 19. lokakuuta 1939 nimellä HMCS Assiniboine. Alus palasi telakalta 7. marraskuuta.[4]

Päälliköt

Aluksen päälliköinä olivat:

  • Clifford Caslon – 20.syyskuuta 1939
  • Charles Eric Glasfurd 20. syyskuuta – 19. lokakuuta 1939

Lähteet

  • English, John: Amazon to Ivanhoe – British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal: World Ship Society, 1993. ISBN 0-905617-64-9. (englanniksi)
  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5.
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet

  1. Naval-history.net – HMS Kempenfelt
  2. English, John s. 45
  3. English, John s. 46
  4. Uboat.net – HMS Kempenfelt
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.