Guy Fréquelin

Fréquelin aloitti rallissa kartanlukijana vuonna 1966 ennen siirtymistään kuljettajaksi.[1]

Paras saavutus on rallin MM-sarjan toinen sija vuodelta 1981. Hän oli Ari Vatasen päävastustaja kaudella 1981.[2]

Rallin EM-sarjassa Fréquelin saavutti hopeaa vuonna 1983.

Hän kilpaili myös Le Mansin 24 tunnin ajoissa vuodesta 1977 vuoteen 1982.[3] Hän sijoittui neljänneksi vuonna 1978 ja toiseksi GTP-luokassa vuonna 1980.[4]

Citroën tuli mukaan rallin MM-sarjaan kaudella 2001. Talli kehitti Citroën Xsara WRC:tä kaudet 2001 ja 2002, mutta kaudella 2003 talli ajoi täyden sarjan. Kuljettajakolmikko oli ehkä MM-sarjan kovin: Colin McRae, Sébastien Loeb ja Carlos Sainz. Loeb ajoi hopeaa ja Sainz pronssia, jolloin Citroën voitti merkkimestaruuden. Vuonna 2004 Loeb otti mestaruuden ja Sainz oli sarjassa neljäs varmistaen Citroënin toisen tallimestaruuden. Kaudella 2005 Loeb oli ylivoimainen mestari, ja Francois Duval ja Carlos Sainz (Sainz ajoi kaksi kisaa vuonna 2005, kun talli hyllytti Duvalin jatkuvien ulosajojen vuoksi) toivat jälleen tarpeeksi pisteitä tallille niin, että Citroën oli jälleen mestari. Kauden 2006 Citroën oli virallisesti poissa MM-sarjasta, mutta kauden 2007 sarjaan talli lähti Fréquelinin johdolla, uuden Citroën C4 WRC:n kanssa. Kuljettajat Sebastien Loeb ja Daniel Sordo ajoivat kaksoisvoiton Monte Carlon rallissa.

Marraskuussa 2007 Fréquelin ilmoitti jäävänsä eläkkeelle tallipäällikön tehtävästään.[1]

• Tietoa Fréquelinin ralliurasta