Fritz Todt

Fritz Todt (4. syyskuuta 1891 Pforzheim – 8. helmikuuta 1942) oli saksalainen insinööri, Organisation Todtin perustaja ja varustelusta vastaava Saksan valtakunnanministeri, Reichsminister für Bewaffnung und Munition.

Valtakunnanministeri Todt maaliskuussa 1940.

Nuoruus, opinnot ja työura

Fritz Todt syntyi ylempään keskiluokkaan kuuluneeseen perheeseen.[1] Hänen isänsä omisti tehtaan.[2]

Todt aloitti 1911 opintonsa Münchenin teknillisessä yliopistossa.[2] Hän palveli ensimmäisessa maailmansodassa aluksi jalkaväessä ja myöhemmin ilmavoimissa.[1] Hänelle myönnettiin ansioistaan rautaristi.lähde? Sodan jälkeen vuonna 1920 hän päätti opintonsa Karlsruhessa ja alkoi työskennellä rakennusyhtiö Sager & Woernerilla.[2]

Todt liittyi varhaisessa vaiheessa tammikuussa 1922 Saksan kansallissosialistiseen työväenpuolueeseen.[1] Vuonna 1931 hänestä tuli SA:n Oberführer ja puolueen taloustekniikan ja työvoimanvälityksen toimiston tekninen asiantuntija. Hän myös väitteli vuonna 1931 tohtoriksi (väitöskirjan otsikko oli: Fehlerquellen beim Bau von Landstraßendecken aus Teer und Asphalt, suom. Maanteiden terva- ja asfalttipäällystyksen virheiden lähteitä).[2]

Toinen maailmansota

Kun Adolf Hitleristä tuli Saksan valtakunnankansleri, Todt nimettiin Saksan tiestön ylitarkastajaksi (Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen) ja hänen vastuulleen tuli uusi moottoriteiden (Reichsautobahnen) rakennusyhtiö. Todt sai vielä 1938 vastuulleen läntisen puolustuslinjan Siegfried-linjan rakentamisen. Hän perusti työpalvelujärjestö Organisation Todtin, jotta linja voitaisiin saada valmiiksi mahdollisimman nopeasti.[1]

Todti nimettiin maaliskuussa 1940 varusteluministeriksi (Reichsminister für Bewaffnung und Munition).[1] Hänen vastuullaan on muun muassa Atlantin vallin rakentaminen Alankomaihin, Belgiaan ja Ranskan pohjoiselle rannikolle.[2] Todt oli useasti erimielisyyksissä Hermann Göringin kanssa, mutta Hitler arvosti Todtia suuresti. Hitler teki tästä vuonna 1941 teiden, vesiteiden ja voimaloiden ylitarkastajan.[1]

Fritz Todtin hauta.

Neuvostoliittoon hyökkäämisen jälkeen Todtin vastuulle tuli infrastruktuurin jälleenrakentamisesta huolehtiminen. Tehtyään tarkastusretken itärintamalle hän ilmoitti Hitlerille, että ilman parempaa kalustoa ja tarvikkeita olisi parasta lopettaa sota Neuvostoliittoa vastaan.

Vaikka Todt epäili vahvasti Saksan mahdollisuutta sodassa, hän palveli uskollisesti maatansa. Hän kuitenkin vältti läheisia suhteita puolueen johtohenkilöihin ja pyrki pysymään erossa kaikista valtataisteluista.[3]

Varusteluministeri Todtin palatessa 8. helmikuuta 1942 Rastenburgista, jossa oli tavannut Hitlerin, häntä kuljettanut lentokone räjähti ja syöksyi maahan. Hänen seuraajansa Albert Speer oli ollut aikeissa osallistua samalle lennolle.

Lähteet
  • Wistrich, Robert S.: Who’s Who in Nazi Germany. London and New York: Routledge, 2002. ISBN 0-415-26038-8. Google-kirjat (viitattu 19.7.2017).

Viitteet
  1. Wistrich, s. 259.
  2. Stefan Kuhn: Fritz Todt 1891-1942 LeMO – Lebendiges Museum Online. 17.9.2015. Deutsches Historisches Museum. Viitattu 19.7.2017. (saksaksi)
  3. Wistrich, s. 260.

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.