Franjo Tuđmanin lentoasema
Franjo Tuđmanin lentoasema (IATA: ZAG, ICAO: LDZA), on Kroatian pääasiallinen kansainvälinen lentoasema. Lentoasema sijaitsee 10 kilometrin päässä Zagrebista. Vuonna 2012 lentoasema palveli 2 343 309 matkustajaa. Lentoasema on Croatia Airlinesin solmukohta. Vuonna 2013 on määrä alkaa lentoaseman laajennus, joka valmistunee 2015.
| Franjo Tuđmanin lentoasema | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zračna luka „Franjo Tuđman” | |||||||||
 |
|||||||||
 Kuva Zagrebin lennonjohtotornista. |
|||||||||
| IATA-koodi | ZAG | ||||||||
| ICAO-koodi | LDZA | ||||||||
| Sijainti | Pleso, Kroatia | ||||||||
| Koordinaatit | |||||||||
| Tyyppi | Julkinen/sotilaslentoasema | ||||||||
| Ylläpitäjä | MZLZ | ||||||||
| Korkeus | 108 m | ||||||||
| Liikenneyhteydet | |||||||||
| Tärkein keskus ja etäisyys | Zagreb – | ||||||||
| Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
| Matkustajamäärä (2012) | 2 343 309 | ||||||||
| Huomioita | |||||||||
| Lähteet | AIP[1] | ||||||||
Historia
Croatia Airlinesin lentokone ja lennonjohtotorni
- 1909 - Zagrebin ensimmäinen lentopaikka rakennettiin kaupungin länsiosaan.
- 1927 - Charles Lindbergh laskeutui Borongajn lentopaikalle (Zagrebin itäosassa) Atlantin valtameren ylityksen jälkeen. [2]
- 1928 - Lentokentälle aloitettiin matkustajaliikenne 15. helmikuuta. [2]
- 1947 - Kaupalliset toiminnot siirrettiin entiseen lentotukikohtaan kaupungin lounaispuolelle, Luckon kylään. Parhaillaan Luckossa ollut kenttä palveli 167 000:ta matkustajaa. [2]
- 1962 - Uusi lentoasema avattiin Plesoon Luckon kaakkoispuolelle.
- 1966 - Zagrebin lentoasemalle avattiin moderni matkustajaterminaali, jonka pinta-ala oli 5 000 m2. [2]
- 1974 - Kiitotietä laajennettiin 3252 metrin pituiseksi, ja terminaalia laajennettiin. Laajennuksen jälkeen terminaalin pinta-ala oli 12 000 m2.
- 2004 - Lentoasemalle asennettiin CAT-IIIb Instrument Landing System (ILS). [2]
- 2008 - VIP-terminaali avattiin. Terminaalia laajennettiin 15 000 m2:iin. [2]
- 2013-2015 - Uuden, 70 000 m2:n kokoisen terminaalin rakennustöiden on määrä alkaa huhtikuussa, tai viimeistään toukokuussa 2013. Terminaalin laajennustöiden myötä lentoaseman vuosittainen matkustajakapasiteetti kasvaa 5,5 miljoonaan matkustajaan. Terminaalin on määrä valmistua kesällä 2015.
Lentoyhtiöt ja kohteet
Zagrebin lentoaseman lähtöaula
JALi Boeing 747-400 Zagrebissa
Liikennettä Zagrebissa
| Lentoyhtiö | Kohteet |
|---|---|
| Aeroflot | Moskova-Šeremetjevo |
| Air France Brit Airin operoimana | Pariisi-CDG |
| Austrian Airlines Tyrolean Airwaysin operoimana | Wien |
| British Airways | Lontoo-Heathrow |
| Croatia Airlines | Amsterdam, Ateena, Bol, Bryssel, Kööpenhamina, Dubrovnik, Frankfurt, Istanbul-Atatürk, Lontoo-Gatwick, Lontoo-Heathrow, München, Pariisi-CDG, Podgorica, Pristina, Pula, Rooma, Sarajevo, Skopje, Split, Wien, Zadar, Zürich Kausittainen: Antalya, Rijeka, Tel Aviv-Ben Gurion |
| EasyJet | Lontoo-Gatwick |
| Germanwings | Köln/Bonn, Stuttgart |
| Iberia | Kausittainen: Madrid |
| Korean Air | Kausittainen Charter: Soul |
| Lufthansa | Berliini-Tegel, Frankfurt |
| Lufthansa Augsburg Airwaysin operoimana | München |
| Lufthansa Lufthansa CityLinen operoimana | München |
| Norwegian Air Shuttle | Kausittainen: Kööpenhamina |
| Nouvelair | Kausittainen: Monastir |
| Qatar Airways | Budapest, Doha |
| TAP Portugal | Bologna, Lissabon |
| Sky Work Airlines | Berne |
| Sun d'Or El Alin operoimana | Tel Aviv-Ben Gurion |
| Turkish Airlines | Istanbul-Atatürk |
| Vueling | Kausittainen: Barcelona |
Lähteet
- AIP
- Zagreb Airport zagreb-airport.hr. Arkistoitu 8.4.2015. Viitattu 30.1.2013.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Franjo Tuđmanin lentoasema Wikimedia Commonsissa
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.