Super Formula

Super Formula, entinen Formula Nippon on korkein japanilainen formula-autojen kilpailusarja. Sarjan säännöt ja tekniikka muistuttaa hyvin paljon GP2-sarjaa.

Super Formula

Nykyinen kausi Super Formula -kausi 2023
Luokka avopyöräiset
Maa  Japani
Ensimmäinen kausi 1973
Kuljettajia 22
Talleja 12
Runkojen valmistajat Dallara SF23
Moottoreiden valmistajat Honda, Toyota
Rengasvalmistaja(t) Y Yokohama
Kuljettajien mestari Japani Tomoki Nojiri
Tallien mestari Japani Team Mugen
Virallinen kotisivu

Super Formula -sarjalla on ollut neljä nimeä aikaisemmin. Vuosina 1973–1977 sarja tunnettiin nimellä Japanin Formula 2000. Vuodesta 1978 alkaen sarjan nimeksi muutettiin Japanin Formula 2. Vuodesta 1987 eteenpäin sarjaa kutsuttiin nimellä Japanin Formula 3000 vuoteen 1995 saakka, jonka jälkeen sarjaa tunnettiin pitkään nimellä Formula Nippon vuoteen 2012 asti.

Historia

Vuonna 1973 Japanissa perustettiin kansallinen mestaruussarja, joka oli käytännössä Formula 2:ta vastaava ja kutsuttiin Japanin Formula 2000:ksi ensimmäiset viisi kautta johtuen moottorisäännöistä.[1] Vuonna 1978 sarja nimettiin Japanin F2:ksi, jolloin paikalliset valmistajat tulivat mukaan sarjaan. Vuonna 1987 sarja nimettiin Formula 3000:ksi. Vuonna 1996 sarjalle tuli uusi promoottori ja nimeksi tuli Formula Nippon. Vuonna 2003 Lola alkoi toimittaa autoja viritettyjen Mugen-moottorien kanssa. Kolme vuotta myöhemmin Toyota palasi sarjaan. Vuonna 2009 sarjasta tuli itsenäinen Swift Engineeringin toimittaman auton myötä. Vuonna 2013 sarjan nimi muuttui Super Formulaksi.[1]

Sarja siirtyi V8-moottoreista nelisylinterisiin moottoreihin vuonna 2014.[2]

Sarja on panostanut ympäristötietoisuuteen polttoaineessa, rengasmateriaaleissa sekä auton valmistukseen käytettävissä materiaaleissa. Kaudella 2023 osa rengasmateriaaleista on ekologisesti kestäviä materiaaleja ja auton rakenne käyttää perinteisen hiilikuidun lisäksi sveitsiläisen Bcompin tuottamaa materiaalia. Polttoaine on biomassasta tehtyä ja sen toimittaa saksalainen Haltermann Carless.[2]

Tekniikka

Runko

Sarjan autot käyttävät samaa runkoa, joka on ollut vuodesta 2009 Swift 017.n. Sitä seurasivat Dallara SF14 (2014) ja Dallara SF19 (2019).

Vuodesta 2023 alkaen käytössä on hiilikuitua käyttävä Bcompin kanssa valmistettu Dallara SF23.[3]

Moottorit

Voimanlähteinä autoissa ovat joko Hondan tai Toyotan valmistamat moottorit. Nykyiset moottorit ovat turboahdettuja kaksilitraisia moottoreita, jotka tuottavat yli 540 hevosvoiman tehon.[1]

Autoissa on aiemmin käytetty V8-moottoreita, jotka olivat vapaasti hengittäviä ja iskutilavuudeltaan 3,4-litraisia. Ne tuottivat yli 600 hevosvoiman tehon ja suurin kierrosluku oli rajoitettu 10 300 kierrokseen minuutissa.

Samalla moottorilla on ajettava kolme kilpailua. Rangaistuksena moottorinvaihdosta seuraa kymmenen lähtöruudun pudotus aika-ajoissa. Rangaistukselta vältytään, jos moottori hajoaa kesken kilpailun.

Renkaat

Sarjassa kaikki tallit käyttivät aiemmin Bridgestonen renkaita, joita Bridgestone on toimittanut vuodesta 1997 lähtien.

Kaudella 2023 rengastoimittaja on Yokohama.[3]

Mestarit
Japanin Formula 2000
Kausi Kuljettaja Talli
1973 Japani Motoharu Kurosawa Ei jaettu
1974 Japani Noritake Takahara
1975 Japani Kazuyoshi Hoshino
1976 Japani Noritake Takahara
1977 Japani Kazuyoshi Hoshino
Japanin Formula 2
1978 Japani Kazuyoshi Hoshino Ei jaettu
1979 Japani Keiji Matsumoto
1980 Japani Masahiro Hasemi
1981 Japani Satoru Nakajima
1982 Japani Satoru Nakajima
1983 Yhdistynyt kuningaskunta Geoff Lees
1984 Japani Satoru Nakajima
1985 Japani Satoru Nakajima
1986 Japani Satoru Nakajima
Japanin Formula 3000
1987 Japani Kazuyoshi Hoshino Ei jaettu
1988 Japani Aguri Suzuki
1989 Japani Hitoshi Ogawa
1990 Japani Kazuyoshi Hoshino
1991 Japani Ukyō Katayama
1992 Italia Mauro Martini
1993 Japani Kazuyoshi Hoshino
1994 Italia Marco Apicella
1995 Japani Toshio Suzuki
Formula Nippon
1996 Saksa Ralf Schumacher X-Japan Racing Team LeMans
1997 Espanja Pedro de la Rosa Shionogi Team Nova
1998 Japani Satoshi Motoyama LEMONed Racing Team LeMans
1999 Alankomaat Tom Coronel PIAA Nakajima Racing
2000 Japani Toranosuke Takagi PIAA Nakajima Racing
2001 Japani Satoshi Motoyama Team 5Zigen
2002 Irlanti Ralph Firman PIAA Nakajima Racing
2003 Japani Satoshi Motoyama Team Impul
2004 Yhdistynyt kuningaskunta Richard Lyons Team Impul
2005 Japani Satoshi Motoyama Mobilecast Team Impul
2006 Ranska Benoît Tréluyer Mobilecast Team Impul
2007 Japani Tsugio Matsuda Mobilecast Team Impul
2008 Japani Tsugio Matsuda Lawson Team Impul
2009 Ranska Loïc Duval Nakajima Racing
2010 Brasilia João Paulo de Oliveira Mobil 1 Team Impul
2011 Saksa André Lotterer Petronas Team TOM'S
2012 Japani Kazuki Nakajima DoCoMo Team Dandelion Racing
Super Formula
2013 Japani Naoki Yamamoto Petronas Team TOM'S
2014 Japani Kazuki Nakajima Petronas Team TOM'S
2015 Japani Hiroaki Ishiura Petronas Team TOM'S
2016 Japani Yūji Kunimoto P.mu/cerumo・INGING
2017 Japani Hiroaki Ishiura P.mu/cerumo・INGING
2018 Japani Naoki Yamamoto Kondō Racing
2019 Uusi-Seelanti Nick Cassidy DoCoMo Team Dandelion Racing
2020 Japani Naoki Yamamoto Vantelin Team TOM'S
2021 Japani Tomoki Nojiri carenex Team Impul
2022 Japani Tomoki Nojiri Team Mugen

Lähteet
  1. Ida Wood: What is Super Formula? formulascout.com. 13.4.2020. Viitattu 16.4.2023. (englanniksi)
  2. Jamie Klein: What’s motivating Super Formula’s carbon neutral push motorsport.com. 3.6.2022. Viitattu 16.4.2023. (englanniksi)
  3. Super Formula set to go carbon-neutral with new 2023 Dallara racer.com. 17.12.2022. Viitattu 16.4.2023. (englanniksi)
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.