Ford Ranger

Ford Ranger on Fordin vuodesta 1998 lähtien valmistama lava-automalli.

Ford Ranger I (1998–2006)
Ford Ranger I
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Ecuador
 Etelä-Afrikka
 Filippiinit
 Thaimaa
 Vietnam
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 1998–2006
Muut nimet Ford Courier
Korimalli 2-ovinen lava-auto
4-ovinen lava-auto
Seuraaja Ford Ranger II
Teknisesti samankaltaisia Ford Everest I
Mazda B-sarja (UN)
Tekniset tiedot
Moottori R4
V6
Iskutilavuus 2,2–4,0 l
Teho 82–209 hv
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti
5-vaihteinen automaatti

Ensimmäisen sukupolven Ranger perustuu Mazda B-sarjaan. Australiassa ja Uudessa-Seelannissa Rangeria myytiin Ford Courier -nimisenä. Malliin perustuu myös katumaasturimalli Ford Everest.

Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.

Vuonna 2002 Ranger koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uudet ajovalot ja etusäleikön. Lisäksi uudistuksiin kuului jatko-ohjaamoisessa Super Cab -mallissa takaosan kaapparimalliset ovet.[1]

Ford Ranger II (2006–2011)
Ford Ranger II
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Kiina
 Kolumbia
 Thaimaa
 Vietnam
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 2006–2011
Korimalli 2-ovinen lava-auto
4-ovinen lava-auto
Edeltäjä Ford Ranger I
Seuraaja Ford Ranger III
Teknisesti samankaltaisia Ford Everest II
Mazda BT-50 (J97M)
Tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 2,5–3,0 l
Teho 115–156 hv
Polttoaine diesel
Vetotapa takaveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen automaatti

Toisen sukupolven Ranger perustuu Mazda B-sarjan korvanneeseen BT-50-malliin. Ford Everest oli jälleen Rangeriin perustuva katumaasturimalli.

Vuoden 2008 Euro NCAP -kolaritestistä Ranger sai tulokseksi kaksi tähteä viidestä.[2]

Toisen sukupolven facelift-malli.

Vuonna 2009 Ranger koki kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin sen keulan ilmettä uusilla ajovaloilla, etusäleiköllä ja puskurilla.

Ford Ranger III (2011–)
Ford Ranger III
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Argentiina
 Etelä-Afrikka
 Thaimaa
 Vietnam
 Yhdysvallat
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 2011–
Korimalli 2-ovinen lava-auto
4-ovinen lava-auto
Edeltäjä Ford Ranger II
Seuraaja Ford Ranger IV
Teknisesti samankaltaisia Ford Everest III
Mazda BT-50 (UP)
Tekniset tiedot
Moottori R4
R5
Iskutilavuus 2,0–3,2 l
Teho 118–270 hv
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto[3]
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen automaatti
10‑vaihteinen automaatti

Kolmannen sukupolven Ranger esiteltiin Sydneyn autonäyttelyssä syksyllä 2010.[4] Se on Fordin australialaisen osaston suunnittelema, eikä enää perustu Mazdan lava-automallien tekniikkaan. Toisen sukupolven Mazda BT-50 perustuu kuitenkin alustaltaan ja tekniikaltaan uusimpaan Ranger-malliin. Myös kolmannen sukupolven Rangerista on joillain markkinoilla myynnissä katumaasturiversio Ford Everest.

Vuoden 2012 Euro NCAP -kolaritestistä Ranger sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]

Kolmannen sukupolven facelift-malli (2015).

Vuonna 2015 Ranger koki ensimmäisen kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin sen keulan ilmettä näkyvimmin ajovalojen uudelleenmuotoilulla.

Kolmannen sukupolven facelift-malli (2018) Amerikan markkinoita varten.

Kanadan ja Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettu Ranger esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2018.[6] Sen myötä Pohjois-Amerikassa Rangeria myydään nyt ensimmäistä kertaa ulkoisesti samankaltaisena kuin muilla markkina-alueilla. USAn mallin yhteydessä esiteltiin Rangeriin 10-portainen automaattivaihteisto. Isossa-Britanniassa on myynnissä myös M-Sportin varustelema MS-RT.[7] Maastoajoon tarkoitetun Raptorin ja USAn mallin erona kansainväliseen perusmalliin on erillinen, metallinen etupuskurin alaosa.[8] 2018 keväällä esiteltiin kansainvälisestä versiosta pienimuotoisempi facelift, jossa ulkoisena uudistuksena mm. keulan sumuvalojen ympärykset muotoiltiin uudelleen.[9]

Ford Ranger Raptor (2019–)
Kolmannen sukupolven Raptor-malli (2019) kansainvälisiä markkinoita varten.

Vuonna 2019 Rangerista esiteltiin kansainvälisille markkinoille erityisesti maastoajoon tarkoitettu Raptor-versio, jossa moottorina 2-litrainen turbodiesel.[10] Raptor-version ainoa korimalli on 4-ovinen double cab.[11]

Ford Ranger IV (2022–)
Ford Ranger IV
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Etelä-Afrikka
 Thaimaa
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 2022–
Korimalli 2-ovinen lava-auto
4-ovinen lava-auto
Edeltäjä Ford Ranger II
Seuraaja Ford Ranger IV
Teknisesti samankaltaisia Volkswagen Amarok II
Tekniset tiedot
Moottori R4
V6
Iskutilavuus 2,0–3,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen automaatti
10‑vaihteinen automaatti

Neljännen sukupolven Ranger esiteltiin marraskuussa 2021.[12] Sitä valmistetaan Etelä-Afrikassa ja Thaimaassa. Myöhemmin esiteltävä toisen sukupolven Volkswagen Amarok perustuu samaan tekniikkaan.[13]

Dieselmoottorit ovat nelisylinterinen 2,0-litrainen ja 3,0-litrainen V6, joillain markkinoilla on lisäksi saatavana 2,3-litrainen EcoBoost-bensiinimoottori. Voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, kuusiportainen automaattivaihteisto tai 10-portainen automaattivaihteisto.[13] Ford Ranger Raptorin valmistus käynnistyi toukokuun lopussa 2022 malliston tehokkaimmalla, 288 hevosvoiman bensiini-V6-mallilla Fordin Rayongin tehtaalla Thaimaassa.[14]

Lähteet
  1. Timo Nyholm: Super Cab sai uudet muodot Iltasanomat. 20.1.2003. Sanoma. Viitattu 1.12.2021. (suomeksi)
  2. Ford Ranger 2008 Euro NCAP. Viitattu 20.9.2018. (englanniksi)
  3. Drew Dorian ja Warren Clarke: 2022 Ford Ranger caranddriver.com. 1.6.2021. Hearst Digital Media. Viitattu 18.2.2023. en(englanniksi)
  4. All-new Ford Ranger debuts for the rest of the globe Autoblog. 14.10.2010. Viitattu 20.9.2018. (englanniksi)
  5. Ford Ranger 2012 Euro NCAP. Viitattu 20.9.2018. (englanniksi)
  6. Kyle Hyatt: truck at the Detroit cnet.com. 15.1.2018. Red Ventures. Viitattu 19.3.2023. (englanniksi)
  7. Gibson, Dean: New Ford Ranger MS-RT 2022 review Auto Express. 16.12.2021. Viitattu 28.12.2021. (englanniksi)
  8. Bob Aldons: Out from behind the camouflage thecarguy.com.au. 8.2.2018. Car Business. Viitattu 19.2.2023. (englanniksi)
  9. Tim Nicholson: spec carsguide.com.au. 24.5.2018. GoAutoMedia. Viitattu 19.3.2023. (englanniksi)
  10. Matt Prior: hardcore off-road autocar.co.uk. 6.9.2019. Haymarket Media Group. Viitattu 18.3.2023. (englanniksi)
  11. Aake Kinnunen: Menopeli moottori.fi. 22.9.2019. Autoliitto. Viitattu 20.3.2023. (suomeksi)
  12. Uusi Ford Ranger ottaa isosiskostaan mallia, eikä vain ulkonäöllisesti Moottori. 27.11.2021. Viitattu 27.11.2021.
  13. Uusi Ford Ranger kuroo kiinni eroa F-150-avolavaan joka suunnassa Tekniikan Maailma. 24.11.2021. Viitattu 27.11.2021.
  14. Hammarberg, Tarja: Täysin uuden Ford Ranger Raptorin V6-mallin tuotanto käynnistyy 31.5.2022. Oy Ford Ab. Viitattu 3.7.2022.

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.