Focke-Wulf Fw 61

Focke-Wulf Fw 61 oli ensimmäinen varsinainen helikopteri, joka teki vain 28 sekuntia kestäneen ensilentonsa 26. kesäkuuta 1936 koelentäjä Ewald Rohlfsin ohjaamana. Sen suunnittelivat Henrich Focke ja Gerd Achgelis. Focke-Achgelis rakensi konetta kaksi kappaletta: Fw 61 V1 D-EBVU ja V2 D-EKRA.

Focke-Wulf Fw 61
Tyyppi helikopteri
Alkuperämaa  Saksa
Valmistaja Focke-Wulf
Ensilento 26. kesäkuuta 1936
Valmistusmäärä 2
Hanna Reitsch lentää Focke-Wulf Fw 61 V2:ta
Focke-Wulf Fw 61 V2

Helikopterin runkona käytettiin Focke-Wulf Stieglitz-harjoituslentokoneen runkoa, johon asennettiin kaksi rinnakkaista roottoria.

Fw 61 toimi perustana kaksiroottorisen Focke-Achgelis Fa 266:n ja siitä tehdyn sotilasversion Focke-Achgelis Fa 223 Drachen suunnittelulle.

Helmikuussa 1938 Fw 61:ä esitteli maailman ensimmäinen naishelikopterilentäjä Hanna Reitsch lentämällä Berliinin olympialaisia varten rakennetun Deutschlandhalle-urheilustadionin sisällä Berliinissä. Sillä saavutettiin myöhemmin useita helikopterilennon maailmanennätyksiä korkeudessa, nopeudessa ja kestossa kulminoituen 3 427 metrin korkeuteen ja 230 kilometrin pituiseen suoraviivaiseen matkalentoon kesäkuussa 1938.

Tekniset tiedot

Lähde: lähde?

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 1
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&&07.02900007,29 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&014.&&&&0014 m
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&&0818.&&&&00818 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × BMW Bramo Sh 14B -seitsemänsylinterinen tähtimoottori; &&&&&&&&&&&&&081.&&&&0081 kW (&&&&&&&&&&&&0108.&&&&00108 hv)

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&&090.&&&&0090 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&&0230.&&&&00230 km
  • Siirtolentomatka: &&&&&&&&&&&&0230.&&&&00230 km
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&03427.&&&&003 427 m

Aiheesta muualla
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.