Fiat Tempra

Fiat Tempra on Fiatin vuosina 1990–1996 valmistama keskiluokan automalli, joka perustui Fiat Tipoon. Temprat olivat sedan- ja farmarikorisia, kun taas Tipo oli korimalliltaan hatchback. Ainoastaan Brasiliassa oli saatavana kaksiovinen sedan.[1] Markkinoille tullessaan Tempra korvasi Fiat Regatan, ja seuraajaksi tuli Fiat Marea[2]. Tempran farmarimallista tehty pakettiautoversio oli nimeltään Fiat Marengo.

Fiat Tempra
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Brasilia  Italia  Turkki  Vietnam
Valmistaja	Fiat
Valmistusvuodet	1990–1996
Muut nimet	Fiat Marengo
Korimalli	2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Luokka	C-segmentti
Edeltäjä	Fiat Regata
Seuraaja	Fiat Marea
Teknisesti samankaltaisia	Alfa Romeo 145/146 Alfa Romeo 155 Alfa Romeo GTV Alfa Romeo Spider Fiat Coupé Fiat Tipo Lancia Dedra Lancia Delta II
Tekniset tiedot
Pohjalevy	Fiat Tipo 3
Moottori	R4
Iskutilavuus	1,4–2,0 l
Polttoaine	bensiini diesel
Vetotapa	etuveto neliveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti CVT-automaatti
Infobox OK

Fiat Tempra esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 1990. Tipon tavoin malliin oli saatavana digitaalinen mittaristo. Moottorivalikoimassa olivat aluksi 1,3- (76 hv), 1,6- (84 hv) ja 1,8-litraiset (109 hv) bensiinimoottorit sekä 1,9-litrainen diesel vapaasti hengittävänä (65 hv) tai turboahdettuna (90 hv) versiona. Jo esittelyvuoden aikana tuli myös 2,0-litrainen (113 hv) bensiiniturbo, jossa oli katalysaattori ja polttoaineen suihkutus. Vuonna 1992 bensiinimoottorit muuttuivat suihkutustyyppisiksi ja saivat katalysaattorit.[2]

Fiat Tempra Station Wagon

Vuonna 1991 2,0-litraisen bensiinimoottorin yhteyteen tuli saatavaksi nelivaihteinen automaattivaihteisto, ja samalla moottorilla varustetut farmarit sai jatkuvalla nelivedolla. Nelivetomallissa oli levyjarrut kaikissa pyörissä ja ABS-järjestelmä vakiovarusteena.[2]

Tempra sai vuonna 1993 samaan aikaan Tipon kanssa pienen kasvojenkohotuksen, johon kuului muun muassa uudenlainen etusäleikkö. Turvallisuutta parannettiin sivutörmäyssuojilla ja vahvistetulla korirakenteella. Osaan malleista tuli myös kuljettajan turvatyyny ja ABS-jarrut vakiovarusteiksi. Vuotta myöhemmin esiteltiin 1,6-litrainen (90 hv) monipistesuihkutusmoottori.[2]