Fiat Sedici

Fiat Sedici on Fiatin vuosina 2005–2014 valmistama crossover-tyyppinen automalli, joka oli käytännössä uudelleennimetty Suzuki SX4. Autoa myös valmistettiin Suzukin tehtaalla Unkarissa. Sana sedici on italiaa ja tarkoittaa numeroa 16, joka taas on johdettu auton nelivetoisuudesta (4 × 4 = 16).[1] Mallin seuraajaksi tuli Fiat 500X.

Fiat Sedici
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Unkari
Valmistaja	Fiat
Valmistusvuodet	2005–2014
Korimalli	5-ovinen crossover
Luokka	J-segmentti
Muotoilija	Giorgetto Giugiaro
Seuraaja	Fiat 500X
Teknisesti samankaltaisia	Suzuki SX4 I
Tekniset tiedot
Moottori	R4
Iskutilavuus	1,6–2,0 l
Polttoaine	bensiini diesel
Vetotapa	etuveto neliveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti
Infobox OK

Sedici esiteltiin Bolognan autonäyttelyssä joulukuussa 2005. Auton ulkomuodot on suunnitellut Giorgetto Giugiaro. Moottorivaihtoehtoina olivat aluksi 1,6-litrainen (107 hv) bensiinimoottori muuttuvalla venttiilien ajoituksella sekä Fiatin 1,9-litrainen (120 hv) Multijet-dieselmoottori. Bensiinimoottorin yhteydessä oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto, dieselmoottorissa puolestaan kuusivaihteinen.[1]

Vuonna 2008 Sedici tuli saataville myös etuvetoisena versiona. Etuvetoinen malliversio oli saatavana sekä bensiini- että dieselmoottorilla varustettuna.[1]

Facelift-mallin Fiat Sedici.

Sedici koki vuonna 2009 kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin muun muassa auton keulailmettä. Myös värivaihtoehdot, verhoilukankaat ja mittaristo olivat uudet. Takana rumpujarrut korvattiin levyjarruilla. Moottorit olivat uudet ja täyttivät Euro 5 -päästönormit. Uudessa 1,6-litraisessa bensiinimoottorissa oli tehoa 120 hevosvoimaa. Aiemman dieselmoottorin korvasi uusi 2,0-litrainen (135 hv) Multijet. Joillain markkinoilla etuvetoiseen bensiinimalliin tuli saataville neljäportainen automaattivaihteisto.[1]

Alun perin tarkoituksena oli tuoda auto markkinoille myös ylellisempänä versiona nimellä Lancia Pangea, mutta hanke kuitenkin peruuntui.[2]