Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Italia on Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2009 esitelty keskimoottorinen ja kaksipaikkainen superauto. Se korvasi Ferrari F430:n. Auton muotoilusta on vastannut edellisten mallien tapaan Pininfarina. Kevyestä alumiinista valmistettu kori on muotoiltu siten, että 200 km/h vauhdissa auto tuottaa 140 kg downforcea. Uutta on esim. eturitilässä olevat pienet taipuvat siivet, jotka lisäävät downforcea ja vauhdin lisääntyessä pienentävät ilmanvastusta. Auton paino (1 380 kg) on jaettu suhteessa 42/58, mikä takaa oivallisen ajodynamiikan. Michael Schumacher on ollut mukana suunnittelemassa auton sisustaa entistä paremmaksi kuljettajan näkökulmasta. Suunnittelun tuloksena on syntynyt mm. täysin uusi ohjauspyörä.

Ferrari 458 Italia
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Italia
Valmistaja Ferrari
Valmistusvuodet 2009–2015
Korimalli 2-ovinen berlinetta
2-ovinen spider
Luokka urheiluauto
Muotoilija Pininfarina
Edeltäjä Ferrari F430
Seuraaja Ferrari 488
Tekniset tiedot
Henkilöluku 2
Moottori 4,5 L Ferrari F136 F V8
Vaihteisto 7-vaihteinen kaksoiskytkin
Mitat
Massa 1 565 kg
Pituus 4 527 mm
Akseliväli 2 650 mm
Leveys 1 937 mm
Korkeus 1 213 mm

Mallissa on käytetään Californiasta tuttua 7-portaista kaksoiskytkin vaihteistoa sekä twin wishbone jousitusta. Ohjausjärjestelmää on päivitetty ja jarrut pysäyttävät auton sadasta nollaan 32,5 metrissä.

Vuonna 2015 esitelty Ferrari 488 korvasi 458 Italian.

Tekniset tiedot
Moottori
Mitat
  • Pituus: 4527 mm
  • Korkeus: 1213 mm
  • Leveys: 1937 mm
  • Akseliväli: 2650 mm
  • Omamassa: 1380 kg
  • Painojakauma: 42/58 %
Suorituskyky
  • Huippunopeus: 325 km/h
  • Kiihtyvyys: 0-100 km/h 3.4s
  • Kiihtyvyys: 0-200 km/h 10.4s
  • Kiihtyvyys: 0-300 km/h 32,4s
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.